Coches aparcados desafiando las señales de prohibido aparcar
Después de más de un mes de funcionamiento a prueba, el estacionamiento 166 de Hai Phong (barrio de Tan Chinh, distrito de Thanh Khe, ciudad de Da Nang ) todavía está muy escasamente poblado.
La calle Dong Da (sección del parque Dong Da) prohíbe estacionar desde las 6 a. m. hasta las 10 p. m., pero los autos aún se estacionan ilegalmente.
En la mañana del 8 de abril, en un terreno de miles de metros cuadrados, el estacionamiento prefabricado de seis plantas, compuesto por cuatro espaciosos bloques, solo tenía ocho coches estacionados. Además de los bloques, el patio de hormigón con cien plazas también estaba vacío.
En el estacionamiento, obtener una tarjeta es rápido. Solo tienes que pulsar un botón, pasar la tarjeta por el transmisor y la barrera se levantará para que el coche entre en la posición. El personal comentó que si quieres estacionar tu coche mensualmente, puedes registrarte en la página web o directamente en el estacionamiento. Otro miembro del personal comentó que entran y salen unos 50 coches cada día, en su mayoría coches individuales, y muy pocos se registran mensualmente.
En contraste con la escena desolada del elegante estacionamiento, los autos se alinean a lo largo de las carreteras cercanas.
En la calle Dong Da, sección del parque Dong Da, a pocos cientos de metros del estacionamiento 166 de Hai Phong , aunque hay señales que prohíben estacionar de 6:00 a 22:00 todos los días, es común que los autos estacionen sin tener en cuenta las señales de prohibición. De igual manera, en la calle Tran Cao Van, hay muchos lugares con señales de prohibición, pero los autos aún forman largas filas.
El Sr. Cao Van Duc (que vive junto al parque Dong Da) dijo que ve autos estacionados a un lado de la calle Dong Da todos los días. "Muchas veces las autoridades vinieron a multarlos, pero al día siguiente todo volvió a la normalidad. Los conductores no tienen miedo, estacionan siempre que no haya policía. La gente de aquí les ha recordado muchas veces, pero lo ignoran", dijo el Sr. Duc.
Castigo combinado con propaganda
Según investigaciones, el estacionamiento 166 de Hai Phong fue invertido por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Da Nang y entró en funcionamiento a principios de marzo de 2024. Se prevé construir este estacionamiento en una superficie de 5275 m², de los cuales 600 m² corresponden al área de estacionamiento inteligente y las obras auxiliares del sistema de estacionamiento, con una inversión total de casi 78 000 millones de VND.
El estacionamiento 166 de Hai Phong tiene pocos autos estacionados a pesar de que ha estado en funcionamiento durante más de un mes.
Este estacionamiento flotante con estructura de acero consta de 6 plantas con 173 plazas para vehículos de 7 plazas o menos. Cada planta cuenta con 4 bloques y 6 bahías. La planta superior cuenta con 9 bahías. Además, cuenta con un patio de hormigón con 100 plazas.
Actualmente, el estacionamiento mencionado aún necesita ajustar algunos aspectos de los límites antes de transferirlo al Departamento de Transporte de Da Nang para su gestión. Próximamente, el Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico (dependiente del Departamento de Transporte de Da Nang) enviará personal para su operación.
En declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Nguyen Minh Huy, de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Obras de Tráfico en Da Nang, explicó que, dado que el estacionamiento acaba de entrar en funcionamiento, la gente aún no lo conoce bien. La unidad organizará más campañas para que la gente conozca y utilice el servicio.
Según el director del Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico de Da Nang, la gente aún tiene la costumbre de buscar lugares de estacionamiento no prohibidos para ahorrar en tarifas. A largo plazo, la demanda de estacionamiento en esta zona es muy alta debido a su alta densidad de población, con numerosas agencias y sedes.
Mientras tanto, según el jefe del Equipo de Orden Público de la Policía de Tránsito de la Policía del Distrito de Hai Chau, la gestión de los vehículos estacionados y la imposición de multas está actualmente delegada a la policía de distrito. El equipo analizará la posibilidad de aumentar las patrullas y controlar estrictamente las infracciones.
La teniente coronel Nguyen Thi Hoang Van, del Equipo de Orden de la Policía de Tránsito del Distrito de Thanh Khe, dijo que en el distrito hay más de 600 carreteras, casi todas con prohibiciones de estacionamiento.
Mientras tanto, el número de coches es demasiado grande, por lo que a menudo se producen aparcamientos ilegales.
Solo en los primeros tres meses de 2024, la Policía del distrito de Tan Chinh emitió 1.000 multas, con un valor total de 900 millones de VND (equivalente a 1.000 vehículos infractores).
El teniente coronel Van agregó que en el próximo proceso de patrullaje y manejo, los agentes de policía de tránsito también propagarán y guiarán a las personas para que se estacionen en el estacionamiento para evitar infracciones.
El estacionamiento 166 de Hai Phong es el segundo estacionamiento presupuestado en Da Nang (junto con el estacionamiento 255 de Phan Chau Trinh). El precio de operación y servicio de estacionamiento se aplica de acuerdo con la Decisión n.° 50/2019 del Comité Popular de la Ciudad de Da Nang.
Por lo tanto, el tiempo de estacionamiento no supera los 60 minutos. La tarifa por servicio para la primera y la segunda hora es de 15.000 VND por vehículo y hora; la tercera y la cuarta hora, de 20.000 VND por vehículo y hora; a partir de la quinta hora, de 25.000 VND por vehículo y hora. El estacionamiento nocturno cuesta 120.000 VND por vehículo y noche.
En caso de estacionamiento mensual, si se realiza entre las 6:00 y las 22:00, el precio es de 1,5 millones de VND al mes; de las 22:00 a la mañana siguiente, es de 1 millón de VND al mes. Si se estaciona tanto de día como de noche, el precio es de 2 millones de VND al mes. Las tarifas de estacionamiento se publican en el estacionamiento y se aplica un sistema automático de cobro mediante tarjetas magnéticas.
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Fuente
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