Revisión de la concesión de licencias y la gestión de estacionamientos a nivel nacional.

Un área de estacionamiento debajo de un puente.

Con base en el informe del Ministerio de Construcción sobre la revisión de los estacionamientos debajo de puentes y carreteras, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha solicitó a los Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades que revisen urgentemente la planificación de los estacionamientos; ajusten y complementen los planes de estacionamiento para garantizar su viabilidad; desarrollen planes y soluciones específicas, centrándose en la inversión en estacionamientos para cumplir con la proporción requerida, priorizando especialmente la inversión inmediata y oportuna para satisfacer las necesidades de las personas en las grandes ciudades, áreas densamente pobladas y zonas industriales; apliquen la transformación digital en la gestión, operación y mantenimiento, e implementen el cobro continuo de peajes en las estaciones de autobuses y estacionamientos en áreas urbanas para mejorar la gestión del tráfico y promover la civilidad urbana.

Las autoridades locales deben inspeccionar y revisar todos los aspectos de la concesión de licencias, la gestión, la explotación y el funcionamiento de los aparcamientos (incluido el uso temporal de carreteras y aceras para aparcar vehículos), especialmente la prevención y el control de incendios; rectificar la concesión de licencias y la gestión de los aparcamientos a nivel de distrito y comuna, y no permitir bajo ningún concepto la existencia de aparcamientos no autorizados que no cumplan la ley.

El Viceprimer Ministro también solicitó la emisión de un reglamento integral sobre el contenido y las responsabilidades en la gestión y protección de la infraestructura vial en la zona; el fortalecimiento de las patrullas e inspecciones de carreteras y puentes para detectar y prevenir rápidamente la invasión, el uso ilegal y la construcción dentro del área protegida de la infraestructura vial, especialmente en las áreas debajo de los puentes, con el fin de garantizar la seguridad del tráfico y la seguridad de la infraestructura vial; y el fortalecimiento de la inspección y supervisión de los trabajos de protección de la infraestructura vial.

Además, las autoridades locales deben sancionar estrictamente las infracciones relacionadas con la invasión, el uso ilegal y la construcción dentro del área protegida de la infraestructura vial; las infracciones de las normas de prevención y extinción de incendios; y los casos de uso del área debajo de puentes y carreteras como estacionamientos ilegales.

El Viceprimer Ministro exigió que se responsabilizara estrictamente a los Presidentes de los Comités Populares a nivel comunal si se repitieran las infracciones relativas al uso de las zonas bajo puentes y carreteras como aparcamientos, lo que provoca riesgos para la seguridad vial.

Anteriormente, alrededor de la 1 de la tarde del 30 de agosto, se produjo un gran incendio en un aparcamiento bajo el puente Vinh Tuy (barrio de Hong Ha, Hanói ), que destruyó más de 500 motocicletas y supuso una amenaza potencial para la estructura del puente.

Inmediatamente después del incidente, el viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó y emitió una directiva del primer ministro solicitando una rectificación completa de todas las actividades de estacionamiento debajo de puentes y carreteras, y exigiendo un tratamiento estricto de las infracciones y la rendición de cuentas de los jefes de departamento si se repiten situaciones similares.

LAM NGUYEN

Fuente: https://www.sggp.org.vn/ra-soat-cong-tac-cap-phep-quan-ly-bai-dau-xe-tren-ca-nuoc-post818495.html