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Entrega del proyecto de circunvalación de la ciudad de Bao Loc a la inversión local y finalización antes del 20 de febrero

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/02/2025

El Ministerio de Transporte solicitó al Comité Popular de la provincia de Lam Dong que ordene a las agencias competentes que realicen los procedimientos para recibir y entregar el proyecto de circunvalación de la ciudad de Bao Loc antes del 20 de febrero de 2025.


El Ministerio de Transporte acaba de enviar un documento al Comité Popular de la provincia de Lam Dong sobre la transferencia de la ruta de circunvalación de la ciudad de Bao Loc al Comité Popular de la provincia de Lam Dong.

Bàn giao công trình tuyến tránh TP Bảo Lộc cho địa phương đầu tư hoàn thiện trước 20/2- Ảnh 1.

La circunvalación sur de la ciudad de Bao Loc ha detenido la construcción durante mucho tiempo a la espera de una solución al problema (Foto: Van Tu).

El Ministerio de Transporte aprobó el ajuste del proyecto de inversión para construir la restauración y renovación de la Carretera Nacional 20, tramo Km0 - Km 123+105.17, en las dos provincias de Dong Nai y Lam Dong bajo la forma de Contrato BT en la Decisión No. 96 del 24 de enero de 2025.

En particular, la Junta de Gestión del Proyecto 7 está asignada como unidad focal, coordinando con los inversionistas/empresas del proyecto, agencias y unidades bajo el Ministerio de Transporte para llevar a cabo los procedimientos para entregar la ruta de circunvalación de la ciudad de Bao Loc en su estado original al Comité Popular Provincial de Lam Dong para implementar rápidamente los procedimientos para establecer un nuevo proyecto y completar la construcción en 2025 según lo indicado.

El Ministerio de Transporte solicitó que el Comité Popular de la provincia de Lam Dong instruya al Departamento de Transporte, con la participación del Comité Popular de la ciudad de Bao Loc, a realizar los trámites de recepción y entrega antes del 20 de febrero de 2025.

Respecto a la asignación presupuestaria para completar la limpieza del sitio del proyecto, el Ministerio de Transporte dijo que según el informe y la confirmación de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Bao Loc, el costo para completar todo el trabajo de limpieza del sitio y reubicar la infraestructura técnica de la circunvalación de la ciudad de Bao Loc es de más de 220 mil millones de VND (incluidos los costos de contingencia).

Hasta la fecha, la empresa del proyecto ha pagado a la junta directiva del proyecto más de 192 mil millones de VND.

Los 28 mil millones de VND restantes no se han pagado porque el proyecto de circunvalación de la ciudad de Bao Loc está suspendido desde octubre de 2020.

Actualmente, el plan de inversión a mediano plazo para el período 2021-2025 ha sido aprobado por la Asamblea Nacional y por el Primer Ministro, por lo que el Ministerio de Transporte no puede gestionar el capital presupuestario para el pago. El Ministerio de Transporte solicita al Comité Popular de la provincia de Lam Dong que actualice el nuevo proyecto y consiga capital con cargo al presupuesto provincial para realizar el pago y completar las obras de desminado.

El Ministerio de Transporte también solicitó al Comité Popular Provincial de Lam Dong que ordene a las agencias pertinentes completar la evaluación de la causa de los deslizamientos de tierra y hundimientos de las obras para determinar las responsabilidades de las partes y completar los procedimientos de acuerdo con las regulaciones.

La circunvalación de la ciudad de Bao Loc tiene una longitud total de casi 16 km y su construcción comenzó en 2017 con una inversión total de 800 mil millones de dongs. Es una carretera montañosa de grado III.

El proyecto forma parte del proyecto de inversión para restaurar y renovar la Carretera Nacional 20 en las provincias de Dong Nai y Lam Dong, en el marco del contrato con BT. Según el plan, la ruta se completará y entrará en servicio en 2019.

Desde octubre de 2020, debido a la falta de capital, el proyecto ha detenido su construcción, a la espera de que las autoridades competentes revisen y gestionen la fuente de capital del proyecto.

Al momento de la suspensión, el proyecto había completado el 70% del volumen de obra.

Con base en la propuesta del Ministerio de Transporte y la localidad, el Gobierno acordó dejar de invertir en la ruta de circunvalación de la ciudad de Bao Loc bajo la forma BT y organizar el establecimiento de un nuevo proyecto para las rutas restantes utilizando capital de inversión pública.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-cong-trinh-tuyen-tranh-tp-bao-loc-cho-dia-phuong-dau-tu-hoan-thien-truoc-20-2-192250209172219345.htm

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