El Ministerio de Transporte responde a la propuesta de modernizar la Carretera Nacional 28 a través de Lam Dong

Según los votantes de la provincia de Lam Dong, el tramo de la Carretera Nacional 28 que atraviesa el distrito de Di Linh, en la provincia de Lam Dong, es estrecho y presenta riesgos potenciales para la seguridad vial. Por lo tanto, recomiendan que el Ministerio de Transporte considere pronto la ampliación y modernización de la carretera nacional para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos y crear las condiciones para el desarrollo económico local.

Los votantes propusieron mejorar la Carretera Nacional 28 que pasa por el distrito de Lam Dong porque es pequeña, angosta y presenta posibles riesgos para la seguridad vial (foto ilustrativa).

Según el Ministerio de Transporte, según la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con visión a 2050, la Carretera Nacional 28 tiene una longitud aproximada de 309 km, es de nivel III a IV y cuenta con 2 a 4 carriles. Actualmente, la Carretera Nacional 28, que atraviesa el distrito de Di Linh, provincia de Lam Dong, tiene una longitud aproximada de 94,5 km, es de nivel IV y tiene un ancho de vía de 5,5 m.

Actualmente, debido a dificultades de recursos, el Ministerio de Transporte no ha podido asignar capital para invertir en la renovación y mejora de la Carretera Nacional 28 a través del distrito de Di Linh, provincia de Lam Dong en el período 2021-2025.

El Ministerio de Transporte toma en cuenta las recomendaciones de los votantes y, en el proceso de elaboración del plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2026-2030, con base en la capacidad de equilibrar los recursos y los principios de asignación de capital conforme a la normativa, considerará informar a la autoridad competente para invertir en la Carretera Nacional 28 de acuerdo con las recomendaciones de los votantes.

Según el Ministerio de Transporte, en el pasado, el Ministerio ha asignado a la Administración de Carreteras de Vietnam priorizar la implementación del trabajo de mantenimiento de carreteras y en 2025, se espera asignar alrededor de 24 mil millones de VND para continuar el mantenimiento y la reparación para garantizar una operación segura y conveniente de la carretera.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-quoc-lo-28-qua-lam-dong-192241012105750683.htm