Según The Guardian , los trabajadores de Boeing en las áreas de Seattle (Washington, EE. UU.) y Portland (Oregón, EE. UU.) anunciaron los resultados de la votación: el 94,6 % se opuso al acuerdo preliminar y el 96 % apoyó la huelga. El presidente del sindicato IAM, Jon Holden, declaró: «Es una cuestión de respeto, de resolver el pasado y de luchar por nuestro futuro».
Los trabajadores de la fábrica de Boeing hacen fila para votar en Washington, DC, el 12 de septiembre de 2024.
Anteriormente, Boeing y la Asociación Internacional de Maquinistas (IAM), que representa a más de 30.000 empleados de Boeing, llegaron a un acuerdo preliminar el 8 de septiembre sobre un aumento salarial del 25% y un compromiso de producir el próximo avión comercial de Boeing en el área de Seattle durante todo el plazo de 4 años del contrato para evitar huelgas.
La primera huelga de los trabajadores desde 2008 comenzará a la medianoche del 13 de septiembre. El Sr. Holden no especificó cuánto duraría la huelga, pero dijo que el sindicato volvería a la mesa de negociaciones lo más rápido posible, pero
En respuesta a la noticia, Boeing declaró: «Seguimos comprometidos con la restauración de la relación con nuestros empleados y sindicatos, y estamos listos para volver a la mesa de negociaciones para alcanzar un nuevo acuerdo». Antes de la votación sindical, Boeing también instó a los trabajadores a aceptar el acuerdo preliminar y evitar una huelga.
La huelga presionará al fabricante de aviones para que ofrezca condiciones más favorables y es un nuevo golpe para Boeing en su intento de mejorar la calidad tras los escándalos de fabricación.
El nuevo CEO de Boeing, Kelly Ortberg, dijo antes de la votación sindical que una huelga pondría en peligro la recuperación general de la compañía, erosionaría aún más la confianza de los clientes y socavaría las perspectivas futuras de la compañía.
Según Reuters, una huelga prolongada no sólo afectaría la situación financiera de Boeing, sino también a las aerolíneas que dependen de la línea de aviones de Boeing, así como a los proveedores que producen piezas y componentes para los aviones de la corporación.
La huelga más reciente de trabajadores de Boeing en 2008 cerró la fábrica durante 52 días y costó aproximadamente 100 millones de dólares por día en ingresos perdidos.
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Fuente: https://thanhnien.vn/boeing-hung-chiu-lan-song-dinh-cong-lon-nhat-trong-16-nam-185240913160421654.htm
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