Sprint para completar 3.000 km de autopista

El hecho de que el Ministerio del Interior acaba de presentar al Primer Ministro un plan para organizar la ceremonia de lanzamiento del concurso "500 días y noches de emulación para completar 3.000 kilómetros de autopistas", de acuerdo con la instrucción del jefe del Gobierno, ha demostrado la gran determinación del Gobierno y del Primer Ministro en sus esfuerzos por alcanzar este objetivo especial.

El evento antes mencionado, que se realizará en los próximos días, seguramente trascenderá el ámbito de un ministerio o sector específico para convertirse en un movimiento de emulación a nivel nacional, creando una marca económica especial para todo el período 2021 - 2026, creando un fuerte impulso para completar el sistema de infraestructura cuyo principal destaque es la red nacional de carreteras.

Cabe agregar que la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido establece la meta de poner en funcionamiento 3.000 kilómetros de autopistas para el año 2025 y aspira a poner en funcionamiento 5.000 kilómetros para el año 2030.

Recientemente, bajo la fuerte dirección del Gobierno y del Primer Ministro , la implementación de inversiones y el desarrollo de la infraestructura de transporte ha recibido especial atención por parte de los ministerios, departamentos, sucursales y localidades con nuevas ideas y nuevos enfoques, asegurando los tres objetivos de "calidad, progreso y eficiencia".

Hasta la fecha, el país ha completado casi 700 km de autopistas adicionales, que pasan por 15 provincias y ciudades, lo que eleva el número total de autopistas a más de 2.000 km.

Los proyectos completados han contribuido a promover el desarrollo socioeconómico, creando nuevos espacios de desarrollo, nuevas áreas urbanas, de servicios e industriales, incrementando el valor del suelo, reduciendo los costos logísticos y mejorando la competitividad de la economía. Al mismo tiempo, han transformado la imagen del país, contribuyendo a la creación de empleos y medios de vida para las personas y las empresas, y mejorando la vida material y espiritual de la población.

Además de los logros, la limpieza de terrenos restantes en algunos proyectos aún es lenta y el avance de la construcción en algunos proyectos no ha cumplido con el plan establecido. El trabajo de establecimiento, evaluación y aprobación de proyectos de inversión, así como los diseños técnicos en algunos proyectos, no se ha ajustado a lo previsto. Por lo tanto, el lanzamiento de la campaña de emulación máxima "500 días y noches de emulación para completar 3.000 km de autopistas" contribuirá a impulsar con fuerza la aspiración al desarrollo nacional, promoviendo la proactividad y la creatividad en todo el sistema político y entre la ciudadanía en la construcción de proyectos de autopistas, cumpliendo con éxito los objetivos de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido, dando la bienvenida a los Congresos del Partido a todos los niveles, con vistas al XIV Congreso Nacional del Partido.

De hecho, se trata de un objetivo desafiante, porque para completar 3.000 kilómetros de autopistas para finales de 2025, la velocidad de implementación debe ser mucho más rápida que la inversión y la construcción de este tipo especial de proyectos de tráfico en el pasado.

Además de seguir promoviendo el espíritu de "vencer al sol, vencer la lluvia", "no perder ante la pandemia", "comer rápido, dormir urgentemente", "trabajar en 3 turnos, 4 turnos"..., los ministerios, sucursales y localidades pertinentes, en los que el papel principal es el Ministerio de Transporte, necesitan tener formas creativas, organizarse e implementar de manera sistemática y científica para acelerar el progreso de la construcción, mejorar la calidad de las obras y los proyectos. Además, el Ministerio de Transporte también necesita revisar rápidamente las carreteras que se han puesto en funcionamiento y que se pueden convertir en autopistas (como el tramo Noi Bai - Bac Ninh que se superpone a la Carretera Nacional 18, el tramo Hung Yen - Ha Nam que se superpone a la carretera que conecta la autopista Hanoi - Hai Phong con la autopista Cau Gie - Ninh Binh, el tramo Phu Ly - Nam Dinh que se superpone a la nueva carretera Phu Ly - Nam Dinh en forma de BT y BOT...) para asesorar e informar al Primer Ministro sobre los planes de inversión para convertir estas rutas en autopistas de acuerdo con las regulaciones.

Con el objetivo de completar 3.000 km de autopistas para 2025, la prioridad principal es completar toda la autopista Norte-Sur en la zona este para 2025, según la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido. Por lo tanto, el Ministerio de Transporte y las agencias y unidades pertinentes deben estar sumamente concentrados, ser responsables y movilizar todos los recursos para la implementación, prestando especial atención al tramo de la autopista Can Tho-Ca Mau. Si bien se han superado algunas dificultades y obstáculos, aún existe el riesgo de un progreso lento.

En todos los casos, ante dificultades, obstáculos y contratiempos, todos los niveles, sectores y fuerzas que participan en la ejecución del proyecto y la construcción deben unirse, "solo hablar de progreso, no de retroceso", con la máxima determinación, proactividad, creatividad, audacia para pensar y actuar con valentía para superar todos los desafíos y llevar el proyecto a término. Esta es la solución fundamental para que el sector del transporte utilice todos los recursos, junto con las provincias y las ciudades centrales, para completar 3.000 km de autopistas para 2025, garantizando la calidad y la eficiencia de la inversión según los requisitos del Primer Ministro.

Fuente: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html