Nuevo paso en la cooperación entre Corea y Vietnam entre AIRBILITY y CT UAV

Figura 1 (2) — *Vuelo de prueba del prototipo AB-U60 en el aeropuerto de Boryeong*

Ubicado a aproximadamente 2,5 horas en auto desde Seúl, en la provincia de Chungcheongnam-do, Corea del Sur, el Aeropuerto de Boryeong es uno de los aeropuertos de prueba emergentes patrocinados por el Gobierno de Corea para probar y desarrollar los vehículos aéreos no tripulados (UAV) de próxima generación de Corea y la movilidad aérea urbana (UAM).

Con una pista inicial de 450 metros y planes para ampliarla a 1200 metros, el aeropuerto ofrece un entorno seguro y controlado, ideal para evaluar el rendimiento y la fiabilidad de las nuevas tecnologías de vuelo. Su proximidad a centros de investigación líderes como el Instituto de Investigación Aeroespacial de Corea (KARI) y la Academia de Ciencias de la Defensa (ADD) refuerza aún más su papel estratégico.

El 18 de septiembre, CT UAV (miembro de CT Group Vietnam) y su socio Airbility (Corea) realizaron con éxito un vuelo de prueba del prototipo AB-U60 en este aeropuerto. A la prueba asistieron líderes de ambas partes, con el objetivo de evaluar el avanzado modelo de UAV de rotor basculante con motor EDF (Fan Eléctrico Conductado).

Figura 2 (2) — *Vuelo de prueba del prototipo AB-U60 en el aeropuerto de Boryeong*

Este vuelo de prueba en el aeropuerto de Boryeong es un paso importante en el plan de producir 5.000 UAV de transporte pesado OEM por CT UAV, según el acuerdo firmado con Airbility en agosto de 2025 en Seúl, presenciado por el secretario general To Lam y el primer ministro de Corea del Sur, Kim Min Seok.

Airbility es actualmente una empresa coreana de aviación avanzada dentro del grupo de empresas emergentes. Fundada por destacados expertos como el Dr. Taekyu Reu, fundador y actual director ejecutivo, con más de 40 años de experiencia, autor de numerosos aviones de combate del Ministerio de Defensa de Corea, incluyendo el KT-1, el T-50 y el KFX, así como del primer radar AESA del país; el Dr. Jinmo Lee, cofundador y codirector ejecutivo, fue ingeniero de investigación sénior en Hyundai durante 10 años y trabajó en la Universidad del MIT en Estados Unidos; el Dr. Hyunsoon Kim, cofundador y director de tecnología (CTO), con 25 años de experiencia, liderando con éxito proyectos de desarrollo aeronáutico en la ADD (Agencia Coreana para el Desarrollo de la Defensa); y el Dr. Minyoung Ahn, cofundador y director de operaciones (COO), fue ingeniero de sensores de imagen en LG Electronics y director de proyectos (PM) en LG para un nuevo segmento de negocio en Silicon Valley.

Figura 4 — *El equipo de vuelo de CT UAV y Airbility en un vuelo de prueba el 18 de septiembre*

Airbility ha recibido una importante financiación de inversores como Samho Green Investment, Base Ventures, Stonebridge Ventures, Mashup Ventures y 500 Global. Asimismo, la empresa fue seleccionada para participar en muchos de los principales programas de apoyo a startups y tecnología avanzada de Corea, como Startup NEST, Little Penguin, Ultra-Gap Startup 1000+ y Deep-tech TIPS.

Junto con CT UAV, es una de las unidades líderes de la ASEAN en el campo de las aeronaves no tripuladas, con 16 líneas de productos principales, que abarcan transporte de pasajeros, logística, telecomunicaciones, publicidad, agricultura, silvicultura y pesca, seguridad nacional y defensa, construcción, sector inmobiliario, petróleo y gas, transmisión de energía, energías renovables, rescate, prevención y extinción de incendios, protección ambiental y actividades relacionadas con los créditos de carbono. Gracias a la rápida velocidad de la investigación y el desarrollo, y a un sólido ecosistema científico y tecnológico, CT UAV crea una ventaja competitiva excepcional en el mercado. Ambas partes han elegido el 18 de septiembre como el próximo hito en su cooperación.

Al mediodía del 18 de septiembre, el cielo de Chungcheongnam-do estaba azul, el sol amarillo brillante. El AB-U60 blanco de cuatro motores despegó suavemente. Había que escuchar con atención para oír el zumbido del motor EDF. Tras despegar verticalmente, los motores cambiaron de dirección para volar nivelados y aceleraron a 160 km/h, sobrevolaron la isla y aterrizaron suavemente en la pista entre los aplausos de los equipos vietnamitas y coreanos. El vuelo de prueba se realizó de acuerdo con los estándares de la industria aeronáutica: el primer vuelo se realizó con el modelo AB-U4 a escala 1/3 y el segundo con el modelo oficial AB-U60, con un peso total de despegue de 60 kg.

Figura 3 — *El equipo de vuelo de CT UAV y Airbility en un vuelo de prueba el 18 de septiembre*

A pesar del éxito de la prueba, el AB-U60 continuará probándose en diversas condiciones climáticas para garantizar suficientes horas de vuelo y otros estándares técnicos antes de su producción en masa. Simultáneamente, ambas partes también investigarán modelos con un peso de entre 300 y 600 kg, según los estándares de la FAA (EE. UU.).

No solo se detendrá en la producción de 5.000 vehículos aéreos no tripulados de transporte de servicio pesado para Airbility bajo condiciones OEM, CT Group dijo que está promoviendo muchos nuevos acuerdos de cooperación con grandes corporaciones nacionales y extranjeras, y al mismo tiempo preparando muchas líneas de productos para el mercado de Indonesia, un país del G20 que ha firmado oficialmente un acuerdo de cooperación sobre desarrollo económico espacial de baja altitud con CT Group, abriendo un modelo de cooperación comunitaria ASEAN++ sostenible.

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