Primer plano de 200 km de autopista 'blanca' con áreas de descanso y gasolineras

TPO: Lleva más de un año abierta al tráfico y ha recibido numerosas órdenes del Gobierno, pero hasta la fecha, no se han construido las áreas de descanso ni las gasolineras de la Autopista Norte-Sur de Ninh Binh a Ha Tinh . Esto genera estrés en muchos conductores al circular por esta autopista de dos carriles, con una longitud de más de 200 km.

Recientemente, el Ministerio de Transporte ha organizado la implementación y abierto al tráfico proyectos de autopistas de 4 componentes: Mai Son (Ninh Binh) - Carretera Nacional 45, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot (Ha Tinh).

Los cuatro proyectos tienen una longitud total de más de 200 km. Según el plan, se construirán tres áreas de descanso en los tramos Mai Son - Carretera Nacional 45, Nghi Son - Dien Chau y Dien Chau - Bai Vot, pero hasta la fecha, no se han construido ni completado estaciones.

Debido a que la carretera sólo tiene dos carriles a cada lado (sin carril de emergencia), no hay paradas de descanso ni estaciones de servicio, tener que conducir largas distancias en la carretera, especialmente para vehículos de larga distancia, provoca dificultades y estrés para muchos conductores.

Para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos y crear sincronización, en 2023 y los primeros meses de 2024, el Gobierno ha solicitado al menos en 3 ocasiones a los ministerios y ramas pertinentes, y al Consejo de Gestión de Proyectos del Ministerio de Transporte, que completen las paradas de descanso antes mencionadas, pero actualmente no se han construido estaciones.

El proyecto de la autopista Mai Son - QL45 se completó y abrió al tráfico lo antes posible (30 de abril de 2023), pero ha pasado más de un año y todavía no hay paradas de descanso ni estaciones de servicio.

Para ayudar a las personas a detener sus vehículos temporalmente para descansar y usar el baño, el inversor, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, construyó una parada de descanso improvisada en el sitio planificado, sin ningún servicio complementario.

Sin embargo, debido a la pequeña superficie, sólo se pueden aparcar unos pocos coches, por lo que la mayoría de los camiones grandes no pueden acceder.

En los proyectos de las autopistas Nghi Son-Dien Chau y Dien Chau-Bai Vot (inaugurados el 2 de septiembre de 2023), los inversores y las empresas del proyecto también instalaron refugios temporales para conductores, similares a los de la autopista Mai Son-Carretera Nacional 45. Sin embargo, debido a las obras temporales, la capacidad de servicio es muy limitada.

En los proyectos de las autopistas Nghi Son – Dien Chau y Dien Chau – Bai Vot, se ha planificado el terreno para construir áreas de descanso, pero este proyecto aún no se ha construido.

La Autopista Norte-Sur Oriental, tanto en su fase 1 (2017-2020) como en su fase 2 (2021-2025), cuenta con un total de 21 áreas de descanso, de las cuales la fase 1 cuenta con 10. Sin embargo, al momento de la apertura al tráfico de 11 proyectos de la fase 1, los inversores (juntas de gestión del proyecto, Ministerio de Transporte) y el propio inversor solo habían completado la vía con un ancho de 2 carriles, sin carriles de emergencia, ni áreas de descanso ni gasolineras.

En respuesta a la falta de áreas de descanso y gasolineras en las carreteras, un representante de la Administración de Autopistas de Vietnam, perteneciente al Ministerio de Transporte, explicó que la principal razón es que la implementación de estos proyectos requiere la selección de inversores independientes. Además, muchas localidades aún no han entregado la totalidad de los terrenos desbrozados y, al implementarlos, se ven obligadas a cumplir con algunas nuevas regulaciones de la Ley de Tierras.

En cuanto a la implementación de áreas de descanso en la Autopista Norte-Sur, un representante de la Administración de Autopistas de Vietnam indicó que, para octubre de 2024, ocho estaciones de la fase 1 habían seleccionado inversionistas para participar en la inversión y la construcción. Por lo tanto, para la fase 1 de la Autopista Norte-Sur, que incluye el tramo Ninh Binh - Ha Tinh, la Administración ha solicitado a los inversionistas y a las unidades de construcción que completen básicamente las ocho áreas de descanso mencionadas antes del Año Nuevo Lunar de este año, incluyendo obras esenciales en ellas, como estacionamientos y baños.

Tienphong.vn

Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-200-km-cao-toc-trang-tram-nghi-cay-xang-post1682825.tpo