El Puerto Internacional de Long An firmó una carta de intención con OPASCOR para ampliar la cooperación.

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En la Conferencia y Exhibición de Puertos y Logística de Filipinas de 2024, el Puerto Internacional de Long An, Vietnam y la Corporación Portuaria Oriental y Servicios Aliados (OPASCOR), Filipinas identificaron oportunidades de cooperación y firmaron un protocolo.

En la tarde del 21 de marzo de 2024, con motivo de la Conferencia y Exhibición de Puertos y Logística de Filipinas 2024, el Puerto Internacional de Long An, Vietnam y la Corporación Portuaria y Servicios Aliados Orientales (OPASCOR), Filipinas identificaron oportunidades de cooperación y desarrollo y firmaron una Carta de Intención, formalizando la relación de cooperación.

Al participar como orador en la Conferencia y Exhibición de Puertos y Logística de Filipinas de 2024, el Puerto Internacional de Long An es reconocido y altamente apreciado por la comunidad internacional por su escala de inversión, visión, estrategia de desarrollo y potencial para conectarse con la cadena logística y los puertos marítimos en la región sur, promoviendo el desarrollo económico y social en el Delta del Mekong.

Los líderes del Grupo Dongtam y los líderes de OPASCOR presenciaron la ceremonia de firma de la carta de intención entre Long An International Port , Vietnam y Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR) , Filipinas.

El evento bienal más grande del Área de Crecimiento del Este de la ASEAN (BIMP EAGA), que tendrá lugar durante 3 días del 19 al 21 de marzo de 2024 en Manila, Filipinas, con más de 350 delegados, incluidos altos funcionarios gubernamentales , líderes de la industria, empresas, líneas navieras, expertos, proveedores de la ASEAN y regiones vecinas que asisten.

Lo más destacado de la serie de eventos son las presentaciones de 35 prestigiosos ponentes de muchos países y empresas líderes de la industria, centrándose en temas destacados sobre: Colaboración para reducir costos, digitalizar y reducir las emisiones de carbono en la cadena de suministro de extremo a extremo, resolviendo problemas y desafíos actuales que enfrenta la industria regional del transporte y la logística.

Junto a ello, aparece el espacio de exposición que muestra muchas líneas navieras internacionales, proveedores de servicios logísticos, puertos, transporte por carretera, ferrocarriles, tecnología de la información y soluciones integrales para redes de cadena de suministro.

En el marco de la Conferencia, el stand del Puerto Internacional de Long An atrajo a numerosos delegados que visitaron, aprendieron, intercambiaron ideas y expresaron su deseo de conectar. En particular, el Viceministro de Transporte de Filipinas, Sr. Elmer Francisco U. Sarmiento, reconoció y valoró altamente el potencial de desarrollo logístico de la provincia de Long An en general y del Puerto Internacional de Long An en particular.

El viceministro Elmer Francisco U. Sarmiento dijo que el Puerto Internacional de Long An puede conectarse bien con el sistema de transporte regional y con su gran escala de inversión, equipo completo y diversa capacidad de manejo de carga, proporcionará servicios óptimos para la importación y exportación de bienes en la región.

El viceministro Elmer Francisco U. Sarmiento valoró altamente el potencial de desarrollo logístico en la provincia de Long An y el Puerto Internacional de Long An.

La conferencia abordó temas de interés para la comunidad empresarial internacional de puertos y logística. El 20 de marzo se celebró el Foro DOIr: Perspectivas exclusivas sobre los desafíos actuales, las oportunidades y las estrategias futuras para transformar la industria naviera filipina a estándares globales. Tema 2: Desarrollo, expansión, oportunidades de inversión e iniciativas portuarias inteligentes en BIMP, EAGA y ASEAN.

En particular, el Puerto Internacional de Long An tuvo una destacada participación con la presentación del tema "Iniciativa del Puerto Internacional de Long An para el desarrollo económico y logístico en la región económica clave del sur de Vietnam". El 21 de marzo, el tema se centró en la construcción de un puerto verde sostenible en el futuro, reduciendo las emisiones de carbono, y la optimización de las operaciones portuarias, con debates sobre el aumento de la eficiencia y la reducción de los costos operativos de las terminales de contenedores, graneles y carga fraccionada.

Como puerto nuevo en la comunidad portuaria, el Puerto Internacional de Long An se esfuerza constantemente por conectar con los puertos marítimos de la región y del mundo, creando y promoviendo así la imagen de Vietnam ante los socios internacionales. La participación en temas importantes y el intercambio de iniciativas del Puerto Internacional de Long An en esta Conferencia han consolidado su posición como un puerto marítimo de renombre internacional en Asia. Intervención de ponentes del Puerto Internacional de Long An.

También en el marco de la conferencia, se firmó una carta de intención entre Long An International Port – OPASCOR, abriendo oportunidades de cooperación y conexión para promover el comercio, la importación y la exportación entre las dos localidades, hacia un desarrollo verde y sostenible.

La ceremonia de firma de la carta de intención fue presenciada por el Sr. Vo Quoc Thang, Presidente de la Junta Directiva de Dongtam Group, la Sra. Nguyen Thuy Quynh Huong, Presidenta de la Junta Directiva, Directora General de Long An International Port Management and Operation Joint Stock Company y líderes de OPASCOR Port, junto con altos líderes de los dos puertos.

La ceremonia de firma marcó un punto de inflexión importante, formalizando la relación de hermandad entre dos puertos clave en la región de la ASEAN, abriendo oportunidades de cooperación, compartiendo experiencias en gestión y operación portuaria y conectando mercados para aumentar la producción de importación y exportación; apuntando al desarrollo verde y sostenible y promoviendo el comercio global.

El Sr. Vo Quoc Huy, Presidente del Consejo de Administración de Long An Port Joint Stock Company (derecha) y el Sr. Tomas Riveral, Presidente y Director General de OPASCOR (izquierda) firmaron la carta de intención .

El Sr. Vo Quoc Huy, presidente del Consejo de Administración de la Sociedad Anónima del Puerto de Long An, compartió la visión estratégica y el deseo de cooperación a largo plazo entre el Puerto Internacional de Long An y Opascor: «Deseamos establecer y fomentar una sólida relación de cooperación con los líderes de Opascor. Como país vecino de la región de la ASEAN, el Puerto Internacional de Long An siempre busca conectar las oportunidades de cooperación entre ambos puertos, en particular con las comunidades empresariales de ambas localidades, para así forjar buenas relaciones en el futuro, desarrollarnos juntos y compartir y aprender sobre la operación y explotación de los puertos marítimos».

El Sr. Tomas Riveral comentó: «Estamos muy entusiasmados con la llegada del Puerto Internacional de Long An, un nuevo fenómeno en la industria portuaria y logística regional. OPASCOR es un puerto formado y operado por trabajadores filipinos, bajo la gestión de la autoridad portuaria local. Siempre buscamos seguir desarrollándonos y nos complace especialmente conectar y cooperar con socios como el Puerto Internacional de Long An. Nos encargaremos de visitar Vietnam lo antes posible para mantener intercambios más específicos y esperamos que la relación de cooperación entre ambas partes se fortalezca aún más».

Anteriormente, el Puerto Internacional de Long An firmó un acuerdo de cooperación con los puertos de Long Beach y Oakland (EE. UU.), puertos marítimos de prestigio y renombre mundial. La firma con Opascor aportará beneficios comunes y actividades de cooperación en áreas de interés mutuo, incluyendo el compromiso de desarrollar puertos inteligentes, puertos verdes y desarrollo sostenible.

Esta será una oportunidad para el Puerto Internacional de Long An en su camino hacia convertirse en un puerto marítimo de renombre internacional y selecto en Asia. Visita a importantes puertos marítimos en Manila, Filipinas. En el marco del programa, los delegados visitaron importantes puertos marítimos en Manila el 19 de marzo de 2024, organizado por la Autoridad Portuaria de Filipinas (PPA).

Se considera la mayor puerta de enlace marítima nacional e internacional de Filipinas, con un volumen de carga que llega y proviene de numerosos países del mundo. Según el informe de la PPA, en 2022, el Puerto de Manila alcanzará un volumen de 7,9 millones de TEU y 260 millones de toneladas de carga gestionadas en todas sus terminales.

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