El puente Long Kieng está situado en la calle Le Van Luong, cruzando el canal del mismo nombre, conectando las comunas de Nhon Duc y Phuoc Kien (distrito de Nha Be, ciudad Ho Chi Minh).
El proyecto fue aprobado en 2001 con una inversión total de 589 mil millones de VND, pero no fue hasta 2007 que se despejó el terreno para algunas viviendas en la fase 1. En agosto de 2018, se inició la construcción del puente Long Kieng, pero luego se detuvo debido a problemas de limpieza del terreno y luego reanudó sus operaciones en septiembre de 2022.
Actualmente, los elementos del puente están casi terminados.
El puente tiene 318 m de largo y 15 m de ancho. La superficie del puente está pavimentada con asfalto, líneas pintadas, aceras pavimentadas y barandillas.
Se han instalado barandillas de acero de aproximadamente 1,3 m de altura y un sistema de iluminación en el puente y en la carretera de acceso.
Los trabajadores están terminando los últimos artículos.
Junto a él se encuentra un puente de hierro de más de 100 m de largo y 3 m de ancho, construido en 1976, que actualmente se encuentra en estado de deterioro. En septiembre de 2015, la parte inferior del puente de hierro resultó dañada tras ser impactada por una barcaza de arena. Tres años después, este puente se derrumbó cuando un camión de 15 toneladas intentó atravesarlo.
El nuevo puente Long Kieng está diseñado con 2 estribos y 8 pilares, con vigas de puente que miden entre 33 y 40 m de largo y pesan entre 36 y 76 toneladas, lo que ayuda a aumentar el espacio libre para embarcaciones en aproximadamente 5 m en comparación con los 1,5 m del antiguo puente que se encuentra a su lado.
El antiguo puente de hierro de Long Kieng tiene poca capacidad de carga, solo para vehículos de menos de 3,5 toneladas, con una altura máxima de 2,2 m. Es frecuente que se produzcan atascos en horas punta.
Abajo, se ha ampliado el camino de acceso, con una longitud total de 661 m, y se está construyendo con urgencia para que se abra al tráfico a tiempo. Hay unos 150 árboles plantados en la acera que conduce al puente.
El Sr. Nguyen Van Sang comentó: «Todos aquí esperamos con ansias la finalización de este puente para que la gente pueda ir a trabajar o llevar a sus hijos a la escuela con mayor comodidad. Anteriormente, usar el puente de hierro causaba constantes inundaciones y atascos. Si tomáramos otra ruta, tendríamos que dar un rodeo y tardaríamos demasiado».
Se espera que el puente Long Kieng se abra al tráfico con motivo del Día Nacional, el 2 de septiembre. Este proyecto clave en la entrada sur, una vez finalizado, ayudará a conectar la provincia de Long An con el distrito de Nha Be y el Distrito 7 con el centro de Ciudad Ho Chi Minh. Además, en la calle Le Van Luong, de 7 km de longitud, hay tres puentes de hierro degradados: Rach Dia, Rach Tom y Rach Doi, cuya modernización y reemplazo está previsto por el gobierno municipal.
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