Cansado de los atascos, un padre vuela en avión para llevar a su hija a casa para el Tet

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Durante unos 40 días en torno a la festividad anual del Año Nuevo Lunar, los chinos que trabajan lejos de casa regresan a sus lugares de origen para celebrar el Año Nuevo con sus familias (Chunyun) tras un año de arduo trabajo. En promedio, los habitantes de este país realizan 9 mil millones de viajes al año.

El Ministerio de Transporte de China anunció que se espera que el número de viajes por tren, carretera, aire y agua alcance los 1.800 millones. El 80% restante se realiza en coche. El gran número de personas que regresan a casa para el Año Nuevo Lunar ha abarrotado de pasajeros las estaciones de autobuses, trenes y aeropuertos.

Para evitar las largas horas de tráfico, el Sr. Vuong (residente en la provincia de Anhui, China) decidió llevar a su hija a casa para el Tet de una manera especial. Para ello, voló en una avioneta biplaza, llevando a su hija de 7 años y su equipaje atado a la parte trasera de la cabina, para regresar a su hogar en una localidad también ubicada en la provincia de Anhui.

El Sr. Vuong y su hija de 7 años en un pequeño avión regresando a casa para el Tet.

Se sabe que esta no es la primera vez que el Sr. Vuong pilotea un avión para llevar a sus familiares a casa para el Tet. En años anteriores, este hombre también utilizó un método similar para ahorrar tiempo en carreteras congestionadas.

"Mi hija está familiarizada con la cabina y ha tenido muchas experiencias volando con su padre desde que tenía 4 o 5 años, así que los viajes son muy cómodos. A veces incluso duerme cómodamente en vuelos largos", compartió el padre.

Según el Sr. Vuong, el vuelo desde Luc An hasta su ciudad natal, Le Tan, en la provincia de Anhui, dura solo 50 minutos. En cambio, si viaja en coche, tardará 3 horas, sin contar los atascos.

Tan pronto como se publicó la publicación, muchos internautas expresaron su admiración por el Sr. Vuong y su hijo, quienes escapaban del tráfico. Sin embargo, algunos se preguntaban sobre las condiciones para volar o dónde aterrizaría el avión si el destino no contaba con aeropuerto.

El Sr. Vuong comentó que lleva muchos años como instructor de vuelo, por lo que tiene licencia, incluso para vuelos largos. La ley china estipula que la edad mínima para obtener una licencia de piloto es de 17 años, pero no hay límite de edad para la experiencia de vuelo, por lo que los niños pueden participar siempre que estén en buena forma física.

Para la hija del Sr. Vuong, regresar a casa para el Tet en un avión pilotado por su padre es algo habitual.

En cuanto al aterrizaje, dijo que en su pueblo hay una granja abandonada donde el avión puede aterrizar. Los habitantes de su pueblo también están acostumbrados a ver a este hombre volar su avión privado de regreso a casa.

Para poder realizar un vuelo privado, el padre de uno de sus hijos explicó que, antes de volar, el piloto debe informar a la Autoridad de Aviación Civil y a la autoridad competente sobre la hora de salida y la ruta de vuelo. Solo cuando se confirme que no hay conflictos en la ruta de vuelo, el piloto podrá despegar.

"Como mi vuelo tiene una ruta fija, solo necesito informarme con unas horas de antelación. Todo salió a la perfección", dijo el Sr. Vuong.

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