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| El Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, escuchó el informe del líder de Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company sobre el progreso de la implementación del proyecto. |
Durante un reciente viaje de trabajo a Cao Bang , el Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, inspeccionó la construcción del proyecto PPP para invertir en la construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh.
Al informar sobre la limpieza del sitio, el Sr. Dang Tien Thang, Director General de Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company (empresa del proyecto) dijo que hasta ahora, las autoridades locales han entregado 93,14 km / 93,35 km del sitio (equivalente al 99%) para la construcción.
Para acelerar el progreso, los contratistas han movilizado 1.500 máquinas y 3.260 trabajadores organizados en 326 equipos de construcción.
Hasta ahora, la producción de construcción del proyecto PPP para invertir en la construcción de la fase 1 de la autopista Dong Dang - Tra Linh ha alcanzado 3,350 mil millones de VND / 10,628 mil millones de VND, equivalente al 31,5% del valor total del proyecto.
De los cuales, los contratistas de construcción de carreteras han excavado 13,81/23 millones de m3, rellenado 7,25/15 millones de m3, completado 410/511 alcantarillas y pasos inferiores; están construyendo 54/59 puentes (5 pasos superiores no se han construido); completado 26.432/29.720 m de pilotes perforados; completado 203/314 pilares y pilares de puentes.
Al 30 de junio de 2025, quedan menos de 6 meses para completar el objetivo de abrir la fase 1 de la autopista Dong Dang - Tra Linh según lo ordenado por el Primer Ministro , los contratistas están acelerando la construcción.
Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company afirmó que los contratistas han movilizado recursos a un nivel muy alto, y que el número de máquinas y recursos humanos aumentó de 1,5 a 2 veces en comparación con antes para expandir los sitios de construcción y acortar el progreso del proyecto.
Sin embargo, el mayor desafío en el sitio de construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh son las condiciones climáticas en el área de construcción, que ha estado experimentando fuertes lluvias durante muchas semanas.
El Sr. Dang Tien Thang afirmó que si el clima persiste, la división de la obra causará graves daños. En particular, miles de trabajadores corren el riesgo de verse obligados a suspender temporalmente su trabajo mientras esperan la llegada de equipos y maquinaria, lo que supone un desperdicio de recursos y afecta gravemente el avance de la obra.
Ante esta situación, la empresa del proyecto ha coordinado proactivamente con los contratistas para desarrollar un plan de construcción durante la temporada de lluvias, brindando capacitaciones en seguridad laboral, saneamiento ambiental y habilidades para responder a condiciones climáticas extremas para todos los trabajadores en la obra.
Además, la Compañía Anónima de la Autopista Dong Dang - Tra Linh propuso que los Comités Populares de las provincias de Lang Son y Cao Bang completen el trabajo de limpieza del sitio, incluidos los pasos de diseño técnico, la reubicación de la infraestructura técnica y la entrega de los sitios de vertido antes del 15 de julio de 2025.
El Comité Popular Provincial de Cao Bang también necesita acelerar el progreso del ajuste de la política de inversión del Proyecto de la Fase 1, firmando el apéndice del contrato en julio de 2025; completando la aprobación del proyecto de la Fase 2 para que el inversor pueda comenzar rápidamente la construcción el 19 de agosto de 2025.
“El Ministerio de Construcción y el Comité Popular de la provincia de Cao Bang deben acordar pronto el contenido transitorio para implementar la descentralización y delegación de autoridad de acuerdo con el Decreto 144/2025/ND-CP que regula la descentralización y delegación en el ámbito de la gestión estatal del Ministerio de Construcción para que la Empresa del Proyecto pueda seguir coordinando la implementación”, dijo el Sr. Dang Tien Thang.
Reconociendo los esfuerzos de las unidades para superar las dificultades climáticas, el Ministro Tran Hong Minh ordenó a los contratistas continuar movilizando el máximo de maquinaria y recursos humanos, trabajar en "3 turnos, 4 turnos" y aprovechar el clima soleado para compensar la producción y el progreso.
“Este es uno de los proyectos viales con condiciones de construcción particularmente difíciles, pero también tiene una importante importancia política y estratégica, por lo que debe priorizarse en la asignación de recursos para garantizar los objetivos de progreso y calidad”, indicó el Sr. Tran Hong Minh.
El jefe de la industria de la construcción solicitó a las autoridades locales eliminar rápidamente las dificultades y obstáculos para que los inversionistas y contratistas cumplan con el objetivo de completar el proyecto en 2025 e iniciar la fase 2 con motivo del aniversario del 19 de agosto.
Fuente: https://baodautu.vn/chi-dao-nong-cua-bo-truong-bo-xay-dung-tai-cong-truong-cao-toc-dong-dang---tra-linh-d318576.html
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