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Mecanismos y políticas especiales para la inversión en la construcción del Aeropuerto Internacional de Gia Binh

El Gobierno acaba de emitir la Resolución No. 3/2025/NQ-CP sobre mecanismos y políticas especiales para la inversión en la construcción del Aeropuerto Internacional de Gia Binh.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Esta Resolución estipula mecanismos y políticas específicas para los proyectos en el Aeropuerto Internacional de Gia Binh, entre ellos:

a) El proyecto de inversión para construir el Aeropuerto Internacional de Gia Binh está bajo la autoridad de la Asamblea Nacional para aprobar políticas de inversión de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Inversiones; el proyecto de inversión para construir obras para asegurar las operaciones de vuelo del Aeropuerto Internacional de Gia Binh, el proyecto de reasentamiento para servir al Aeropuerto Internacional de Gia Binh, el proyecto de inversión para construir obras para servir a la limpieza del sitio del Aeropuerto Internacional de Gia Binh, el proyecto de inversión para construir una carretera que conecte directamente al Aeropuerto Internacional de Gia Binh se implementan bajo el método de asociación público-privada.

b) Proyectos relacionados en el Aeropuerto Internacional de Gia Binh.

Esta Resolución se aplica a los ministerios, organismos de nivel ministerial , organismos gubernamentales, comités populares de todos los niveles y organizaciones e individuos que participan o están relacionados con la implementación de los proyectos mencionados anteriormente.

Esta Resolución estipula mecanismos y políticas específicas en materia de: inversión, construcción, selección y planificación de inversionistas, medio ambiente y tierras.

Mecanismos y políticas especiales de inversión, construcción y selección de inversionistas

La Resolución establece claramente que los proyectos antes mencionados deberán realizar los trámites de ajuste de planificación e inicio de construcción simultáneamente con los trámites de aprobación de la política de inversión.

Los inversionistas y propietarios de proyectos no tienen que realizar procedimientos para otorgar permisos de construcción de acuerdo con las disposiciones de la ley de construcción; son responsables de completar las condiciones para iniciar la construcción de los proyectos especificados anteriormente de acuerdo con las disposiciones de la ley dentro de los 06 meses a partir de la fecha de inicio.

El Ministerio de Seguridad Pública decidió seleccionar un inversionista para implementar el proyecto de inversión en la construcción del Aeropuerto Internacional de Gia Binh en la forma de selección de un inversionista en casos especiales de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre licitación antes de que la Asamblea Nacional resolviera aprobar la política de inversión.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Seguridad Pública transfiere el área de terreno y los elementos de construcción invertidos (en adelante denominados activos) del Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto de Gia Binh al Comité Popular de la provincia de Bac Ninh para que el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh pueda transferir estos activos al inversor seleccionado para implementar el Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto Internacional de Gia Binh.

El inversor que ejecuta el Proyecto de Inversión en la Construcción del Aeropuerto de Gia Binh es responsable de reembolsar los gastos incurridos por el Ministerio de Seguridad Pública al presupuesto estatal de conformidad con la ley y los gastos incurridos por el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh para la recuperación de tierras, compensación, apoyo al reasentamiento y la devolución de la infraestructura técnica y la infraestructura social de conformidad con la ley.

El proyecto de inversión para la construcción de las obras que garanticen las operaciones aéreas del Aeropuerto Internacional de Gia Binh se ejecuta mediante una asociación público-privada (APP) con contrato de construcción-transferencia (BT), y el pago a los inversores se realiza con fondos del presupuesto estatal. El proyecto no está sujeto a la política de inversión establecida en la ley de APP. La asignación del plan de capital del presupuesto estatal se realiza según lo prescrito para proyectos especiales de inversión pública, de conformidad con la ley de inversión pública. La selección de inversores para la ejecución del proyecto se realiza mediante la selección de inversores en casos especiales y se determina en la decisión de aprobación del proyecto.

El Ministerio de Seguridad Pública es el órgano rector y también la autoridad competente del proyecto, responsable de preparar el proyecto, firmar el contrato del proyecto y equilibrar y organizar el capital para pagar al inversionista para implementar el proyecto de acuerdo con el contenido del contrato BT firmado.

El Ministerio de Construcción es responsable de coordinar con el Ministerio de Seguridad Pública para garantizar las normas técnicas y reglamentarias del Proyecto de Inversión para construir obras para asegurar las operaciones de vuelo del Aeropuerto Internacional de Gia Binh y es el beneficiario de los activos resultantes del proceso de implementación del proyecto de acuerdo con las disposiciones de la ley.

De acuerdo a la Resolución, los siguientes proyectos se ejecutan bajo la modalidad de asociación público-privada (APP), tipo de contrato Construcción-Transferencia (BT), pago mediante fondo de tierras:

- Proyecto de reasentamiento en el Aeropuerto Internacional de Gia Binh;

- Proyecto de inversión para construir obras que sirvan para la limpieza del sitio del Aeropuerto Internacional de Gia Binh;

- Proyecto de inversión para construir una carretera que conecte directamente el Aeropuerto Internacional de Gia Binh.
La Resolución también establece: La selección de inversionistas para implementar los tres proyectos mencionados se realiza mediante la selección de inversionistas en casos especiales y se determina en la decisión de aprobación del proyecto. Los proyectos no están obligados a implementar la decisión de política de inversión según lo dispuesto en la Ley de APP. La decisión de aprobación del proyecto constituye la base para la asignación y arrendamiento de terrenos y la autorización para cambiar el uso del suelo para la implementación de los proyectos.

El Comité Popular de la provincia de Bac Ninh es la autoridad competente de los proyectos, responsable de preparar los proyectos, decidir sobre la selección de inversores, firmar los contratos del proyecto y equilibrar y organizar los fondos de tierras para pagar a los inversores de acuerdo con el Contrato BT firmado.

Mecanismos y políticas especiales en materia de planificación, medio ambiente y territorio

La Resolución establece: El plan maestro aprobado para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional para el período 2021-2030, con una visión a 2050, y la Planificación Provincial de Bac Ninh para el período 2021-2030, con una visión a 2050, aprobados por el Primer Ministro, se ajustarán de acuerdo con los procedimientos abreviados y los procedimientos de aprobación prescritos en el Artículo 54a de la Ley de Planificación y no requerirán una evaluación ambiental estratégica.

La planificación técnica y especializada pertinente se ajusta simultáneamente con el ajuste del Plan Maestro para el desarrollo del sistema nacional de aeropuertos y puertos marítimos para el período 2021-2030, con visión a 2050, y la Planificación Provincial de Bac Ninh para el período 2021-2030, con visión a 2050.

Al establecer, evaluar, aceptar, aprobar, decidir sobre políticas de inversión y aprobar proyectos que se beneficien de políticas y mecanismos especiales, según lo prescrito anteriormente, las autoridades competentes podrán decidir sobre contenidos diferentes a los planes y planes pertinentes aprobados por ellas antes de llevar a cabo los procedimientos de ajuste. Tras la aprobación del proyecto, estos planes y planes deberán revisarse, ajustarse, actualizarse y anunciarse con prontitud.

Español El Comité Popular de la provincia de Bac Ninh basará en la Planificación del Aeropuerto Internacional de Gia Binh para el período 2021 - 2030, con una visión al 2050, el plan de zonificación o plan detallado de los proyectos (Proyecto de reasentamiento que sirve al Aeropuerto Internacional de Gia Binh; Proyecto de inversión para construir obras que sirven para limpiar el sitio del Aeropuerto Internacional de Gia Binh; Proyecto de inversión para construir carreteras que conectan directamente al Aeropuerto Internacional de Gia Binh) ajustado de acuerdo con las disposiciones anteriores para aprobar el plan de compensación, apoyo y reasentamiento e implementar la recuperación de tierras, compensación, apoyo, reasentamiento, asignación de tierras, arrendamiento de tierras; utilizar la cuota de tierras de cultivo de arroz de acuerdo con las necesidades de los proyectos para llevar a cabo procedimientos para cambiar los propósitos del uso de la tierra.

La presente Resolución entra en vigor a partir del 14 de agosto de 2025 hasta que concluyan los proyectos que gozan de mecanismos y políticas especiales.

Fuente: https://baodautu.vn/co-che-chinh-sach-dac-thu-dau-tu-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-d359982.html


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