| (De izquierda a derecha) La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, el príncipe heredero de Arabia Saudita, Mohammed bin Salman, el primer ministro indio, Narendra Modi, el presidente estadounidense, Joe Biden, el presidente de los Emiratos Árabes Unidos, el jeque Mohamed bin Zayed Al-Nahyan, y el presidente francés, Emmanuel Macron, asisten a la sesión que anuncia el corredor económico India-Oriente Medio-Europa, también conocido como la Ruta de las Especias, el 9 de septiembre de 2023. (Fuente: AFP) |
Al margen de la cumbre del G20 en Nueva Delhi, India, el 9 de septiembre, una alianza de varios países, incluida la India, anunció un ambicioso plan para crear una Ruta de las Especias que conecte Europa , Medio Oriente e India, impulsando las relaciones comerciales con implicaciones geopolíticas de largo alcance.
La iniciativa, lanzada por Estados Unidos, Arabia Saudita, la Unión Europea (UE), los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y varios otros países, conectará ferrocarriles, puertos, redes eléctricas y de datos, así como tuberías de hidrógeno.
El proyecto conectará la infraestructura ferroviaria y portuaria en todo Medio Oriente, incluidos los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Jordania e Israel, acelerando potencialmente el comercio entre India y Europa hasta en un 40%.
Los firmantes esperan que el plan ayude a integrar el enorme mercado de la India, de 1.400 millones de personas, con las naciones occidentales, impulsando al mismo tiempo la economía de Oriente Medio y promoviendo la normalización de las relaciones entre Israel y los estados árabes del Golfo.
Al hablar de este ambicioso proyecto, el presidente estadounidense Joe Biden enfatizó: "Esto es realmente un gran logro... un logro histórico".
Mientras tanto, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, evaluó el corredor económico India-Oriente Medio-Europa como "no sólo" un ferrocarril o un cable, sino "un puente verde y digital a través de continentes y civilizaciones".
Según Pramit Pal Chaudhuri, funcionario del Grupo Eurasia responsable del sur de Asia, si hoy para transportar un contenedor de mercancías desde Mumbai (India) a Europa es necesario pasar por el Canal de Suez, en el futuro se podría transportar por ferrocarril desde Dubai a Haifa en Israel y luego a Europa, acortando el tiempo de viaje y ahorrando dinero.
El Canal de Suez es actualmente un importante cuello de botella para el comercio mundial, ya que maneja aproximadamente el 10% de la carga marítima mundial, pero sufre interrupciones con frecuencia. En marzo de 2021, el gigantesco portacontenedores Ever Given causó un atasco de tráfico durante casi una semana debido a su encallamiento.
El corredor económico de la Ruta de las Especias desarrollará infraestructura para la producción y el transporte de hidrógeno verde. El plan también mejorará las telecomunicaciones y la transmisión de datos mediante nuevos cables submarinos que conectarán la región. Los países de Oriente Medio también podrían reducir su dependencia de los combustibles fósiles.
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