Sociedad Anónima de Construcción y Gestión de Carreteras 470

Construcción de pavimento de concreto asfáltico en la intersección de la Carretera Nacional 7B y la Carretera Nacional 7C.

La Sociedad Anónima de Gestión y Construcción de Carreteras 470 era anteriormente una empresa estatal dependiente de la Zona de Gestión de Carreteras II (Administración de Carreteras de Vietnam), ahora convertida en un modelo de sociedad anónima.

La Sociedad Anónima de Gestión y Construcción de Carreteras 470, anteriormente conocida como Sección de Mantenimiento de Carreteras 1 Nghe An, fue establecida por el Presidente del Comité Administrativo Provincial de Nghe An a principios de 1969 con el acuerdo del Ministerio de Transporte y el Comité Administrativo Provincial de Nghe An.

Después del día en que los imperialistas estadounidenses bombardearon el Norte (el 5 de agosto de 1964), la misión de la industria del transporte nacional cambió fundamentalmente para responder a la situación de guerra.

La Sección I de Mantenimiento de Carreteras de Nghe An nació por esa razón. A raíz de la política del Gobierno Central, el Ministerio de Transporte, junto con la Administración de Carreteras de Vietnam, estableció Secciones de Gestión de Carreteras en todo el norte para hacer frente a la guerra (siguiendo la política de guerra popular del Partido).

Tras un año de funcionamiento, la organización se ha estabilizado recientemente y las unidades subordinadas han superado dificultades y desafíos para completar la tarea con éxito. Sin embargo, debido a la extensa zona de Nghe An y a las numerosas rutas de cruce, los ataques enemigos son cada vez más feroces y el transporte es la prioridad del enemigo. Por lo tanto, la Sección 1 de Mantenimiento de Carreteras, que se mantiene como tal, es demasiado extensa y dificulta el cumplimiento de las tareas. Por lo tanto, a principios de 1975, por decisión de sus superiores, la Sección 1 de Mantenimiento de Carreteras se dividió en dos secciones: la Sección 1 de Gestión de Carreteras y la Sección 15 de Gestión de Carreteras.

Reparación y mantenimiento de la Carretera Nacional 1 utilizando línea de raspado de reciclaje de concreto asfáltico.

Tras la guerra, el número de vehículos aumentó rápidamente y la carga era pesada, lo que provocó la rápida destrucción de las carreteras. El trabajo de asegurar el tráfico se reanudó en una nueva etapa, no menos difícil y arduo, a veces con la necesidad de comer en el polvo, dormir al borde de la carretera y turnarse para resolver los atascos y asegurar la fluidez del tráfico.

Por motivos organizativos, en agosto de 1983, la "Sección de Gestión de Carreteras I" se transfirió a la Unión de Empresas de Transporte 4 y pasó a denominarse "Empresa de Carreteras 470". En enero de 1990, pasó a denominarse "Subdivisión de Gestión de Carreteras 470".

En 1991, según la Decisión n.° 2775/QD-TCCB.LĐ del Ministerio de Transporte, del 25 de diciembre de 1991, la "Empresa Vial 470" pasó a denominarse "Subdivisión de Gestión Vial 470", adscrita a la Zona de Gestión Vial IV. En ese momento, se le asignó la gestión y explotación de la Carretera Nacional 1A, del kilómetro 383 al kilómetro 468, y la gestión de la Carretera Nacional 46, del kilómetro 0 al kilómetro 74+500. Además, realizó importantes obras de renovación en el área de gestión. Si bien la vida de los funcionarios y empleados de la empresa se vio afectada por numerosas dificultades, la empresa cumplió con éxito la tarea de garantizar el acceso constante de las rutas gestionadas en todas las circunstancias.

En 1998, debido al crecimiento en la escala de operaciones, la División de Gestión de Carreteras 470 pasó a llamarse Compañía de Gestión y Reparación de Carreteras 470, de acuerdo con la Decisión Nº 489/1998/QD-TCCB-LD del 25 de marzo de 1998 del Ministerio de Transporte.

En 2005, en cumplimiento de la Decisión del Primer Ministro No. 95/2005/QD-TTg del 6 de mayo de 2005 sobre el ajuste del plan de organización e innovación de las empresas estatales dependientes del Ministerio de Transporte, la Compañía de Gestión y Reparación de Carreteras 470 se convirtió en la Compañía Anónima de Gestión y Construcción de Carreteras 470, que opera desde agosto de 2006 hasta la actualidad.

La empresa es responsable de gestionar, explotar y construir obras de tráfico vial en la Carretera Nacional 1, la Carretera Nacional 46, la Carretera Nacional 46B en la provincia de Nghe An y la Carretera Ho Chi Minh en la provincia de Thanh Hoa; garantizar la seguridad del tráfico, prevenir la invasión y nueva invasión de casi 300 km de corredores de seguridad del tráfico vial y, al mismo tiempo, llevar a cabo la construcción básica, reparaciones importantes y renovaciones de obras de tráfico.

Construcción y mejoramiento de la Carretera Nacional 7B.

Después de más de 50 años de construcción y crecimiento, fluctuaciones en diferentes entornos, Road Management and Construction Joint Stock Company 470 hoy con más de 160 funcionarios, trabajadores y empleados ha participado en la gestión, explotación y construcción de muchos proyectos de mejora y revisión de carreteras en las rutas: Carretera Nacional 1A, Carretera Nacional 7A, Carretera Nacional 49, Carretera Nacional 14, TL538, Carretera Ho Chi Minh, Paquete D14. Los proyectos construidos por la Compañía siempre garantizan la calidad. En particular, la Compañía es una de las empresas con mucha experiencia en el campo de la construcción de carreteras, especialmente en el campo de la producción y pavimentación de hormigón asfáltico en superficies de carreteras. El valor de producción de la Compañía en el campo de la construcción cada año siempre cumple con el plan establecido. Por lo tanto, la reputación de la Compañía mejora cada vez más en el campo de la construcción de tráfico vial.

Desde su fundación, la Sociedad Anónima de Gestión y Construcción de Carreteras 470 ha logrado resultados cada vez más altos en producción y negocios, consolidando su posición en el mercado actual. La Sociedad Anónima de Gestión y Construcción de Carreteras 470 es una de las marcas líderes en el sector de la gestión básica de construcción y mantenimiento de vías de tráfico.

Algunos logros que ha alcanzado la Compañía:

- El Departamento de Gestión de Carreteras 1 recibió la Medalla Laboral de Tercera Clase por parte del Presidente (1988).

- La Subdivisión de Gestión de Carreteras 470 recibió la Medalla Laboral de Tercera Clase otorgada por el Presidente para el período 1991-1995 (1996).

- La Compañía Anónima de Construcción y Gestión de Carreteras 470 fue galardonada con la Medalla Laboral de Segunda Clase por el Presidente para el período 2001-2005 (2007) y fue galardonada con la bandera de emulación excelente por el Ministerio de Transporte y la Administración de Carreteras de Vietnam.

- En 2015, la Sociedad Anónima de Construcción y Gestión de Carreteras 470 recibió la bandera de "Unidad excelente en el movimiento de emulación en 2015" por parte del Gobierno.

SOCIEDAD ANÓNIMA DE GESTIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS 470

SOCIEDAD ANÓNIMA DE GESTIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS 470

Dirección: No. 38, calle Truong Chinh, distrito Le Loi, ciudad de Vinh, Nghe An

Teléfono: 02383.533243

Fax: 02383.533234

Director: Cao Xuan Hoa

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cong-ty-co-phan-quan-ly-va-xay-dung-duong-bo-470-192231009104821359.htm