Evaluar cuidadosamente las dificultades para implementar mecanismos específicos

El 20 de marzo, el vicepresidente de la Asamblea Nacional Nguyen Duc Hai, jefe de la delegación de supervisión de la Asamblea Nacional sobre la "Implementación de la Resolución No. 43/2022/QH15 sobre políticas fiscales y monetarias para apoyar el Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico y resoluciones de la Asamblea Nacional sobre una serie de proyectos nacionales importantes hasta finales de 2023", presidió una reunión entre la delegación de supervisión y el Ministerio de Transporte , la Auditoría Estatal y la Inspección del Gobierno.

Al hablar en la reunión, el vicepresidente de la Asamblea Nacional, Nguyen Duc Hai, enfatizó que las políticas fiscales y monetarias que apoyan el Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico bajo la Resolución 43/2022/QH15 han producido resultados positivos, contribuyendo significativamente a garantizar la seguridad social, mantener la estabilidad macroeconómica y ayudar a las personas y las empresas a superar pronto las dificultades y recuperarse y desarrollar la economía después de la pandemia de Covid-19. Se han asignado grandes recursos del Programa de Recuperación y del presupuesto estatal para invertir en proyectos importantes y urgentes, contribuyendo a la recuperación y el desarrollo de la socioeconomía, especialmente la inversión en el sector del transporte.

Reconociendo que los tres ministerios y organismos, de acuerdo con sus funciones y tareas, han implementado de manera urgente, seria y activa las resoluciones de la Asamblea Nacional , el Vicepresidente de la Asamblea Nacional señaló una serie de cuestiones tales como: la asignación de capital de inversión para el programa es lenta y prolongada, y la lista propuesta ha tenido que ser cambiada y ajustada muchas veces. La ejecución de proyectos con fondos del programa sigue retrasada, lo que no garantiza su finalización en el plazo establecido.

Además, la coordinación entre el capital del programa y las fuentes de capital en el plan de inversión pública de mediano plazo es lenta e ineficaz, lo que afecta el progreso del desembolso de capital. Los mecanismos específicos en algunos lugares y proyectos aún son difíciles y enredados, especialmente en la explotación de materiales y rellenos; Los trabajos de limpieza del sitio para algunos proyectos no están según lo programado.

El Vicepresidente de la Asamblea Nacional solicitó al Ministerio de Transporte, a la Auditoría del Estado y a la Inspección del Gobierno que continúen actualizando y complementando la información y los datos; En este sentido, el Ministerio de Transporte evaluará en mayor profundidad la efectividad, dificultades y obstáculos en la implementación de mecanismos específicos (designación de contratistas; explotación de minas de material; asignación de localidades como organismos competentes para invertir en proyectos de vías expresas en provincias y ciudades).

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/danh-gia-ky-kho-khan-trong-thuc-hien-cac-co-che-dac-thu-185240321000700076.htm