
El desarrollo del transporte ecológico es una tendencia inevitable en las zonas urbanas.
El evento incluye una sesión plenaria, cuatro talleres temáticos y una exposición que muestra productos, obras y soluciones ecológicas en los ámbitos de la construcción y el transporte.
El desarrollo del transporte ecológico es una tendencia inevitable.
En los seminarios temáticos, expertos y delegados nacionales y extranjeros debatieron sobre estrategias de logística verde, reducción de emisiones de carbono, aplicación de la tecnología digital —inteligencia artificial (IA)— en el transporte y desarrollo de materiales de construcción respetuosos con el medio ambiente.
El Sr. Nguyen Huy Hoang, Jefe del Departamento de Estrategia y Política (Academia de Estrategia, Capacitación de Funcionarios de la Construcción , Ministerio de Construcción), dijo que en la estrategia de desarrollo del transporte verde hay muchas tareas y soluciones que deben implementarse, pero lo importante es identificar las principales prioridades.
Según el Sr. Hoang, existen seis grupos de tareas y soluciones clave. En primer lugar, se debe perfeccionar el marco legal e institucional y establecer un conjunto de criterios y estándares para evaluar el sistema de transporte sostenible. Actualmente, el transporte por carretera representa la mayor proporción, muy superior a la de los ferrocarriles y las vías navegables, por lo que es necesario reestructurar profundamente la cuota de mercado del transporte para reducir la dependencia del transporte por carretera y avanzar hacia un desarrollo más sostenible.
El Sr. Nguyen Huy Hoang afirmó que, junto con la reestructuración de la cuota de mercado del transporte, es necesario un plan para convertir los vehículos y la infraestructura de transporte hacia la ecologización, es decir, combinar el desarrollo de infraestructura verde con vehículos ecológicos, al tiempo que se promueve la transformación digital y la aplicación del transporte inteligente.
Compartiendo la misma opinión, el Sr. Tran Tien Dung, vicepresidente de la Asociación de Empresas de Servicios Logísticos de Vietnam, afirmó que el desarrollo de la logística verde es una tendencia inevitable que ayuda a las empresas a mejorar su competitividad y contribuye al logro del objetivo nacional de reducción de emisiones. Sin embargo, según él, el Estado debe priorizar políticas que apoyen a las empresas en el proceso de transición verde, como la reducción de comisiones, la disminución de las tasas de interés de los préstamos y la ampliación de los plazos de financiación.
Según el Sr. Dung, Vietnam cuenta con la ventaja de más de 3200 km de costa y más de 41 900 km de ríos, lo que favorece el desarrollo del transporte fluvial y costero. «Este método permite reducir las emisiones de CO2 en más de un 70 % en comparación con el transporte por carretera. Algunas empresas pioneras en este campo han logrado reducir las emisiones de CO2 hasta en un 75 % y ahorrar entre un 10 % y un 15 % en costes logísticos», afirmó el Sr. Dung.
Según los expertos, con la rápida urbanización actual, especialmente en grandes ciudades como Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, el desarrollo de un modelo urbano orientado al transporte público (DOT) es una vía importante para reducir las emisiones de CO2. Este modelo limita el uso de vehículos particulares y fomenta el uso del transporte público.
Al comentar sobre el desarrollo del transporte ecológico e inteligente, el Sr. Vu Anh Hung, Director de Desarrollo de Soluciones OEM de Dell Technologies Vietnam, afirmó que la inteligencia artificial (IA) se está convirtiendo en el pilar de la transformación digital en el sector del transporte. Esta tecnología se ha aplicado ampliamente en la planificación de rutas, la gestión y regulación del tráfico, las operaciones logísticas, el mantenimiento predictivo y la seguridad laboral, contribuyendo así a mejorar la eficiencia y la sostenibilidad del sistema de infraestructura.

Delegados visitan modelos típicos de edificios sostenibles - Foto: VGP/LA
El país cuenta con más de 600 edificios verdes.
En el marco del programa, en el taller "Optimización del uso de la energía y los materiales de construcción para minimizar las emisiones en edificios verdes", el Sr. Le Van Ke, Subdirector del Departamento de Ciencia, Tecnología, Medio Ambiente y Materiales de Construcción (Ministerio de la Construcción), compartió: "En los últimos años, el desarrollo sostenible y la respuesta al cambio climático se han convertido en una orientación clave en la estrategia nacional de desarrollo.
Según las estadísticas, el número de edificios verdes en todo el país ya supera los 600, con una superficie total construida de casi 17 millones de m2, lo que supone una importante contribución al desarrollo de una economía verde y sostenible.
El desarrollo de edificios sostenibles no solo ayuda a mejorar la calidad de vida de las personas, sino que también desempeña un papel importante en la reducción de las emisiones de CO2, el ahorro de energía, la conservación de recursos y la promoción de una economía circular en la construcción.
Le Anh
Fuente: https://baochinhphu.vn/day-manh-phat-trien-giao-thong-xanh-va-cong-trinh-xanh-tai-viet-nam-1022510291632067.htm






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