Acelerar el avance del proyecto con el espíritu de "la construcción comienza tan pronto como el sitio esté disponible"

DNO - El 10 de julio, al hablar en la inspección del proyecto del Puente Quang Da y el camino de acceso al puente y el proyecto de la circunvalación norte, el miembro suplente del Comité Central del Partido, subsecretario del Comité del Partido de la ciudad, presidente del Comité Popular de la ciudad de Da Nang Luong Nguyen Minh Triet ordenó que la construcción se debe llevar a cabo tan pronto como el sitio esté disponible para acelerar el progreso de los proyectos.

El presidente del Comité Popular de la Ciudad, Luong Nguyen Minh Triet, pronunció el discurso de clausura de la reunión. Foto: XUAN HAU

Según Luong Nguyen Minh Triet, presidente del Comité Popular de la Ciudad, la inspección in situ busca confirmar la urgencia de los proyectos para el desarrollo integral de la ciudad de Da Nang. Al mismo tiempo, demuestra la determinación política de acelerar el avance de la construcción, completar los proyectos con prontitud, impulsar el desarrollo y resolver eficazmente el desembolso del capital central.

El Presidente del Comité Popular de la Ciudad solicitó al Comité del Partido y al Comité Popular del Barrio Dien Ban Bac, junto con los departamentos, sucursales y unidades pertinentes, que se concentren en desarrollar un plan detallado para la compensación y limpieza del sitio, coordinen urgentemente para tener pronto un plan sobre precios y compensación para los hogares, especialmente priorizando la limpieza del sitio en las ubicaciones de puentes y alcantarillas, y bordillos para crear condiciones favorables para que los contratistas construyan.

Además, se recomienda unificar la política de transferencia del proyecto de acuerdo con la normativa legal, centrándose en la implementación de proyectos de reasentamiento en el futuro inmediato. En cuanto a los problemas legales relacionados con la tierra y la consolidación parcelaria, es necesario abordarlos urgentemente de acuerdo con las antiguas regulaciones del Comité Popular de la provincia de Quang Nam (antiguo). Los problemas que excedan la competencia del distrito deben informarse al Comité Popular de la Ciudad para su oportuna resolución.

El presidente del Comité Popular de la Ciudad, Luong Nguyen Minh Triet, inspeccionó el proyecto del Puente Quang Da y la vía de acceso al puente. Foto: XH

El Presidente del Comité Popular de la Ciudad ordenó al Departamento de Construcción apoyar al barrio para acortar al máximo el tiempo de preparación para la construcción, asegurando que el proyecto debe comenzar a más tardar en octubre de 2025. Al mismo tiempo, revisar los proyectos de reasentamiento relacionados para resolver los problemas de vivienda de las personas afectadas.

Además, el presidente del Comité Popular de la Ciudad solicitó al Consejo de Administración, a los inversores y al Departamento de Finanzas que estudien el plan de transferir parte del capital a otros proyectos y asesoren sobre un plan para extender el tiempo de desembolso del proyecto hasta 2026.

El Comité Popular de la Ciudad asignó al Departamento del Interior y al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para completar urgentemente los procedimientos legales relacionados con el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad; revisar las minas de materiales de construcción (tierra, arena, grava) y resolver rápidamente las propuestas de los inversores para garantizar los materiales para la construcción.

Los líderes de la ciudad señalaron que la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción debe coordinarse con los contratistas y las agencias pertinentes para trabajar con el Gobierno Central para resolver los procedimientos legales relacionados con los pasos elevados de ferrocarriles y carreteras, eliminando rápidamente los cuellos de botella legales.

En particular, el presidente del Comité Popular de la Ciudad enfatizó la importancia de "construir tan pronto como el terreno esté disponible", sin esperar en absoluto a que todo el terreno esté terminado para comenzar la construcción, a fin de evitar prolongar el progreso. Los contratistas deben elaborar planes de construcción semanales detallados, planes de desembolso mensuales detallados y coordinar estrechamente con los consultores de supervisión e inversionistas para verificar y evaluar las responsabilidades específicas.

Los contratistas deben eliminar de forma proactiva las dificultades en materiales, vehículos y recursos humanos para acelerar el progreso, especialmente en el proyecto del puente, para aumentar la tasa de desembolso de capital.

Escena de una sesión de trabajo. Foto: XUAN HAU

Según el informe de la reunión, el proyecto del puente Quang Da y la carretera de acceso comenzó el 21 de diciembre de 2023 y se espera que finalice el 14 de mayo de 2025. Sin embargo, debido a que no se ha completado el despeje completo de los hogares que dan a la Carretera Nacional 14B, el Comité Popular de la Ciudad ha emitido un despacho oficial que extiende el período de construcción hasta el 31 de diciembre de 2025. Actualmente, hay dos hogares que dan a la Carretera Nacional 14B que no han acordado entregar el terreno y otros 12 hogares han firmado la entrega, pero aún no han comenzado la construcción porque están solicitando apoyo.

Según el Documento n.° 2034/UBND-BGPMB del Comité Popular del Distrito de Hoa Vang (antiguo), la fecha límite para completar las obras de limpieza del terreno es el 31 de julio de 2025. El valor del contrato supera los 219.720 millones de VND. El volumen de construcción alcanzó el 97 % del valor del contrato, de los cuales la parte del puente está completada al 100 %, mientras que la vía de acceso, el drenaje, el cruce de viviendas y las acequias de riego en la ruta principal ya están terminados. En particular, la zona que conecta con la intersección de la Carretera Nacional 14B está a la espera de la obra; algunos elementos deben coordinarse con el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 14B para su implementación simultánea.

Para el proyecto de la Carretera de Circunvalación Norte, previamente invertido por el Comité Popular de la ciudad de Dien Ban (antigua), la inversión total es de 498 mil millones de VND, utilizando un área de 18,43 hectáreas, longitud de ruta 4,62 km, implementada de 2022 a 2025. El trabajo de compensación y limpieza del sitio en la comuna de Dien Hoa (antigua) ha completado el primer pago con un valor de más de 2.83 mil millones de VND para 25 hogares, área de 8.817,6 m²; el segundo pago es de casi 4.18 mil millones de VND para 37/56 hogares, área de 16.244,8 m²; el terreno residencial de 4 hogares afectados es de aproximadamente 0,3 ha.

Trabajos de compensación y desmonte en la comuna de Dien Tien (antigua). El primer plan de compensación ha pagado más de 873,86 millones de VND a 12 hogares, con una superficie de 7.320,9 m²; el segundo pago, más de 16.400 millones de VND a 142/143 hogares, con una superficie de 52.515,4 m²; y el tercer pago, más de 3.910 millones de VND a 82/85 hogares, con una superficie de 25.446,6 m². Sin embargo, aún quedan aproximadamente 2,46 hectáreas de tierra cuyo origen no se ha determinado debido a que la comuna de Dien Tien realizó previamente la renovación de campos, la consolidación parcelaria y el intercambio de parcelas, pero no ha completado los procedimientos para ajustar los registros de tierras y los certificados de derecho de uso de la tierra. Además, el terreno residencial afectó a 84 parcelas de tierra, que han sido inventariadas para los hogares afectados por una parte del área, y alrededor de 40 hogares sujetos a limpieza temporal aún no han hecho un plan debido a la falta de fondo de tierras para el reasentamiento.

Fuente: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-cac-du-an-tren-tinh-than-co-mat-bang-toi-dau-thi-cong-toi-do-3265411.html