Recientemente, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Proyectos Agrícolas y de Transporte de Khanh Hoa presentó la Propuesta n.° 3613/TTr-DANNGT al Departamento de Finanzas, Comité Permanente del Consejo de Evaluación, solicitando la evaluación del Informe de Propuesta sobre la Política de Inversión para el Proyecto de la Carretera D25 y el Canal de Drenaje de Inundaciones de Vinh Trung. Este proyecto se enmarca en el sector de desarrollo agrícola y de transporte, y busca concretar importantes resoluciones del Gobierno Central y del Gobierno sobre la construcción y el desarrollo de la provincia de Khanh Hoa.
El distrito occidental de Nha Trang sufrió recientemente graves inundaciones, lo que afectó significativamente la vida de sus residentes. Foto: KS.
El proyecto está ubicado en el barrio de Tay Nha Trang y la comuna de Dien Dien, provincia de Khanh Hoa. Estas áreas se ven afectadas frecuente y severamente por inundaciones debido a la deficiente infraestructura de drenaje, la sedimentación y la invasión del río Cai y los canales, y el impacto de las inundaciones río arriba (río Cai, lago Suoi Dau). Por lo tanto, se está construyendo el canal de drenaje de inundaciones Vinh Trung para desviar las aguas de las inundaciones del río Cai al estuario de Quan Truong/Be, restaurando la red de drenaje y reduciendo efectivamente las inundaciones en el área río abajo y el oeste de Nha Trang. Simultáneamente, en términos de transporte, el proyecto mejorará la conectividad limitada entre el barrio de Tay Nha Trang y la comuna de Dien Dien (una ciudad satélite de Nha Trang), creando así una red de transporte integral que conecta la Carretera Nacional 1 y la Carretera Vo Nguyen Giap, contribuyendo significativamente al desarrollo urbano y socioeconómico del área.
La necesidad de este proyecto es cada vez más urgente, no sólo para desarrollar la infraestructura de transporte, sino también para garantizar la seguridad, la producción estable y la protección del medio ambiente mediante la construcción del canal de drenaje de inundaciones de Vinh Trung.
El proyecto de la carretera D25 y el canal de drenaje de inundaciones de Vinh Trung se clasifica como proyecto de Grupo B, con una inversión total estimada de más de 1.942 billones de VND. La fuente de financiación propuesta para la evaluación es el presupuesto estatal. De la inversión total, los costos de construcción representan la mayor proporción, superando los 1.156 billones de VND, junto con los costos de adquisición de terrenos, compensación, apoyo y reasentamiento, que superan los 554 billones de VND, y otros costos de gestión, consultoría y contingencias.
Según la propuesta de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Construcción Agrícola y de Transporte de Khanh Hoa , el proyecto se ejecutará en forma de construcción durante el período comprendido entre 2026 y finales de 2028. Tras la evaluación y aprobación del informe de la propuesta de política de inversión en el cuarto trimestre de 2025, el informe del estudio de viabilidad se elaborará en el primer trimestre de 2026. Se prevé que la limpieza del terreno comience en el segundo trimestre de 2026, simultáneamente con la preparación y aprobación de los planos de construcción. Se prevé que las obras de construcción comiencen oficialmente en el cuarto trimestre de 2026 y finalicen en el cuarto trimestre de 2028.
La pronta aprobación e implementación de este proyecto será una solución integral y fundamental, que no sólo conectará la infraestructura de acuerdo con la planificación provincial de Khánh Hòa aprobada por el Primer Ministro, sino que también abordará la cuestión urgente del control de inundaciones y la reducción del riesgo de desastres en áreas sensibles.
Fuente: https://nongnghiepmoitruong.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-xay-dung-duong-va-kenh-thoat-lu-d789259.html
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