Propuesta para invertir y modernizar próximamente elementos del Aeropuerto Internacional de Can Tho

Dentro de la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Can Tho .

El Comité Popular de la Ciudad de Can Tho acaba de enviar un despacho oficial al Ministerio de Construcción con respecto a la propuesta de invertir pronto en elementos del Aeropuerto Internacional de Can Tho y modernizarlos.

Según el Sr. Nguyen Van Hoa, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, después de la fusión, la ciudad de Can Tho tiene un área natural de más de 6.360 km² y una población de más de 4,1 millones de personas; hay 103 unidades administrativas a nivel comunal con 31 distritos y 72 comunas.

La ciudad de Can Tho tiene una posición importante como centro regional, área urbana central y desempeña el papel de "corazón" de la región del Delta del Mekong.

Esta localidad se esfuerza por convertirse en un polo de crecimiento nacional para 2030, desempeñando el papel de fuerza impulsora del desarrollo, extendiendo y liderando toda la región; un centro de comercio, servicios, logística y economía marítima de la región; un centro de nuevas empresas, ciencia y tecnología e innovación, desarrollo industrial, tecnología digital concentrada; industria de procesamiento y agricultura de alta tecnología; desarrollando la educación y la formación de recursos humanos de alta calidad para satisfacer los requisitos de desarrollo socioeconómico de la ciudad y la región.

“El objetivo para 2045 es que la ciudad de Can Tho sea una ciudad ecológica, civilizada y moderna, convirtiéndose en una ciudad inteligente y habitable en Vietnam, perteneciente al grupo de ciudades desarrolladas de Asia”, dijo el líder de la ciudad de Can Tho.

Según el líder del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, para lograr rápidamente el objetivo de convertirse en el centro administrativo y político de la región del Delta del Mekong, creando una fuerza impulsora para el desarrollo de la región, la ciudad de Can Tho ha identificado la tarea de invertir en el desarrollo de una infraestructura de transporte sincrónica, moderna y conectada regionalmente, y conectar sincrónicamente los modos de transporte como una de las tareas clave para avanzar.

En la Decisión No. 287/QD-TTg del 28 de febrero de 2022 del Primer Ministro que aprueba la Planificación Regional del Delta del Mekong para el período 2021-2030, con visión a 2050, se identificó al Aeropuerto Internacional de Can Tho como el punto focal para el desarrollo de la logística de la aviación en la región y se priorizó la inversión y la modernización en el período 2021-2030.

En particular, el Aeropuerto Internacional de Can Tho tiene una escala de fase 1 con una capacidad de 7 millones de pasajeros/año, área de uso del suelo de 388,9 hectáreas; la fase 2 tendrá una capacidad de 12 millones de pasajeros/año, área de uso del suelo de 728,9 hectáreas.

El Sr. Nguyen Van Hoa dijo que recientemente, el Gobierno y el Primer Ministro han orientado decididamente la inversión al desarrollo de la red de autopistas en todo el país, incluido el delta del Mekong.

En 2026, la finalización y operación de proyectos de autopistas en la región creará una gran fuerza impulsora para el desarrollo de la región, creando condiciones favorables para que el Aeropuerto Internacional de Can Tho desempeñe el papel de un centro para el desarrollo de la logística de la aviación en la región, después de vincularse estrechamente con la red de autopistas de la región.

Para formar pronto un centro para el desarrollo de la logística de la aviación, el Comité Popular de la Ciudad de Can Tho propuso que el Ministerio de Construcción considere y apruebe la implementación de los procedimientos de inversión y los elementos de modernización del Aeropuerto Internacional de Can Tho de acuerdo con el plan, a fin de lograr el objetivo de convertirse en un centro logístico regional, un centro que conecte el transporte terrestre y aéreo.

El Aeropuerto Internacional de Can Tho, actualmente operado por ACV, tiene una terminal de pasajeros con una superficie total de 20.750 m2, capaz de atender a 3 millones de pasajeros/año, la más grande de la región del Delta del Mekong.

El aeropuerto cuenta actualmente con una pista de 3.000 m de longitud, sistema de iluminación nocturna y sistema de aterrizaje de precisión ILS para recibir aeronaves de fuselaje ancho como B777-300ER, B747-400 y equivalentes.

Fuente: https://baodautu.vn/de-xuat-som-dau-tu-nang-cap-cac-hang-muc-cang-hang-khong-quoc-te-can-tho-d409256.html