En Ha Long, los barcos fueron equipados con armas, municiones, alimentos, reparados y luego llevados a Do Son (ciudad de Hai Phong) para su ensamblaje. También desde Ha Long, muchos barcos fueron enviados directamente a la isla de Hainan (China) a bandera de países occidentales para distraer al enemigo, y luego desviaron las olas hacia el sur. Según el Sr. Nguyen Van Cai, presidente de la Asociación de la Tradición de la Ruta Ho Chi Minh en el mar en Quang Ninh, debido a que Hai Phong estaba bloqueado por minas, era muy difícil que los barcos se acercaran; Mientras tanto, Ha Long tiene muchas cuevas que pueden esconder mercancías, y los barcos también son más accesibles. Durante los feroces días de la guerra, las operaciones del tren sin numerar encontraron muchas dificultades e incluso sufrieron pérdidas. Muchos barcos de carga que se dirigían al Sur se refugiaban de las bombas en las islas rocosas de la zona VHL.
Mapa de la Ruta Ho Chi Minh en el mar.
Las cuevas de VHL son tesoros secretos que esconden armas de innumerables barcos, como: la cueva Dau Go, la cueva Bo Nau y la cueva Sung Sot. El Sr. Vu Dang Khoa (83 años, distrito de Bach Dang, ciudad de Ha Long), exsoldado del barco 67, comentó: «El VHL tiene un terreno agreste, es menos propenso a tormentas y cuenta con numerosas cuevas, por lo que fue elegido como punto de partida para los barcos que transportaban armas y víveres hacia el sur. En octubre de 1964, pude viajar al sur con el barco. Nuestro barco 67 recibió mercancías en Tuan Chau, fondeó en la cueva de Trinh Nu y luego se dirigió a Vung Ech; a medianoche, pasó por el muelle K15 de Do Son ( Hai Phong ) para realizar tareas de mantenimiento antes de zarpar oficialmente. Tras el primer viaje exitoso, continuamos regresando a Quang Ninh y participamos en muchos otros viajes de abastecimiento difíciles».
En el VHL aún se conservan restos intactos del puerto militar de la cueva de Quan, que se construyó el 1 de mayo de 1966 y se terminó de construir exactamente 4 años después, e incluye un astillero, una estación de reparación, un almacén de armas, de petróleo y de agua y dos muelles. Dentro de la cueva hay un pasaje que conduce desde el techo hasta la parte superior de la isla, donde se encuentran una estación de radar y torretas de cañones antiaéreos. Durante la feroz guerra, el puerto estuvo en construcción y fue utilizado en secreto como lugar para almacenar armas y entrenar comandos marinos. Después de la paz, los pescadores se enteraron de que aquí solía haber un puerto militar secreto.
Nuestros soldados junto a los restos de un avión A4D, pilotado por el teniente de la Marina de los EE. UU. E. Alvarez, derribado sobre la bahía de Ha Long (5 de agosto de 1964).
VHL es también un lugar que fue testigo de muchas etapas heroicas de la historia. En la BVS, el 24 de marzo de 1946, el tío Ho se reunió con representantes del gobierno francés en Indochina para negociar la firma de un tratado de paz oficial que sustituyera al Acuerdo Preliminar del 6 de marzo de 1946, demostrando su talentoso liderazgo cuando el destino de la Patria "pendía de un hilo". El 5 de agosto de 1964, VHL continuó siendo testigo de la primera victoria del ejército y el pueblo del Norte, derribando dos aviones y capturando al primer piloto estadounidense en la lucha contra la creciente guerra de destrucción del Norte socialista por parte de los imperialistas estadounidenses. Todas se han convertido en valiosas direcciones rojas, con significado educativo, que recuerdan a las generaciones presentes y futuras las hazañas gloriosas y los nobles sacrificios de las generaciones anteriores por la independencia y la libertad de la Patria.
Hoy en día, VHL es un punto destacado en el mapa turístico, conocido por muchos turistas nacionales y extranjeros. El BVS es el primer Patrimonio Natural Mundial de Vietnam en ser reconocido por la UNESCO en 1994 por su valor paisajístico natural y criterios geológicos y geomorfológicos ampliados en 2000. En 2011, el BVS se convirtió en una de las 7 Nuevas Maravillas Naturales del Mundo. En 2023, en su 45ª sesión anual, el Comité del Patrimonio Mundial emitió una decisión aprobando la ampliación del límite del Patrimonio Mundial de la BVS para incluir el archipiélago de Cat Ba de la ciudad de Hai Phong. En 2024, el Patrimonio de la Bahía de Ha Long - Archipiélago de Cat Ba recibió el Certificado de Reconocimiento del Patrimonio Geológico Internacional de la Bahía de Ha Long - Archipiélago de Cat Ba por parte de la Unión Internacional de Ciencias Geológicas (IUGS). Poseedora de valores globales sobresalientes y numerosos títulos nacionales e internacionales, la provincia de Quang Ninh siempre identifica a VHL como un tesoro otorgado por la naturaleza a la humanidad, una importante fuerza impulsora para que la provincia desarrolle el turismo y transforme el modelo de crecimiento en la estructura económica de "marrón" a "verde", promoviendo la economía patrimonial.
Turistas extranjeros exploran la bahía de Ha Long.
En los últimos años, la provincia ha implementado de manera sincronizada soluciones para gestionar, preservar y promover estrictamente el valor del patrimonio de la BVS de acuerdo con la Convención del Patrimonio Mundial. En las reuniones y sesiones de trabajo con la provincia de Quang Ninh, el Comité del Patrimonio Mundial reconoció y elogió los esfuerzos y responsabilidades de Quang Ninh en la implementación de soluciones efectivas para gestionar, proteger la integridad y la sostenibilidad del sitio del patrimonio de la BVS de conformidad con la Convención del Patrimonio Mundial. En particular, se valoran mucho algunas soluciones típicas que Quang Ninh ha implementado, tales como: reubicar a los hogares de las aldeas pesqueras de la bahía para que vivan en la costa desde 2014; prohibición de la pesca en la zona de protección absoluta del sitio patrimonial a partir de 2018; Desarrollar un Plan de Gestión del Patrimonio; Implementar la evaluación de la capacidad turística de los sitios patrimoniales; Fortalecimiento de las soluciones de protección ambiental; Desarrollar un esquema de estrategia para la gestión del turismo sostenible en la BVS; promover la transición económica “verde”…
Con esfuerzos en la gestión, preservación y promoción de los valores patrimoniales, en los últimos años BVS ha estado siempre presente en rankings y votaciones de destinos turísticos atractivos votados por muchos organismos internacionales, agencias de medios y sitios web de prestigio del mundo, tales como: Zona turística líder de Vietnam; Principales destinos en Vietnam; Uno de los 10 sitios más impresionantes del patrimonio de la UNESCO en Asia; una de las 10 atracciones turísticas más ideales del sudeste asiático; Uno de los 24 destinos turísticos que vale la pena visitar en 2024... Desde 1996 hasta la actualidad, VHL ha recibido a casi 58 millones de visitantes, incluidos más de 26 millones de visitantes vietnamitas y 32 millones de visitantes extranjeros; El precio de la entrada es de más de 8,823 billones de VND.
La belleza poética y eterna de la bahía de Ha Long.
En la planificación de la provincia de Quang Ninh para el período 2021-2030, con visión hasta 2050; La planificación de la ciudad de Ha Long hasta 2040… todos asocian la conservación y el desarrollo sostenible de la BVS como objetivo y tarea clave en las orientaciones a largo plazo. El Sr. Vu Kien Cuong, director del Consejo de Administración de VHL, afirmó: Para promover el valor del patrimonio, nuestro objetivo es desarrollar diversos productos y servicios turísticos, mejorar la calidad de la experiencia de los visitantes y desarrollar un turismo sostenible. En concreto, mejorar la calidad de los productos turísticos tradicionales; desarrollar nuevas rutas, destinos y productos y servicios turísticos; Ampliar el espacio turístico para aumentar las experiencias, prolongar el tiempo de vacaciones de los turistas y reducir la presión sobre las áreas patrimoniales. Al mismo tiempo, orientar la incorporación de nuevos servicios turísticos para atender las necesidades del mercado turístico de alto nivel adquisitivo, tales como: nuevas playas, cuevas, zonas con paisajes bellos y seguros; Construya productos de recuerdo únicos con la identidad propia de VHL...
Fuente: https://baoquangninh.vn/23-4-diem-dau-cua-con-duong-huyen-thoai-di-san-the-gioi-hom-nay-3353274.html
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