Los restos del Titanic yacen en las profundidades del Océano Atlántico desde 1912.
PRODUCCIONES ATLÁNTICAS/MAGELLAN
Según informó CNN el 20 de junio, los expertos están preocupados por las muchas posibilidades que podrían sucederle al submarino desaparecido mientras visita los restos del Titanic en el Océano Atlántico.
El sumergible Titán perdió contacto con el Polar Prince la mañana del 18 de junio y estaba diseñado para sumergirse continuamente durante 96 horas (4 días). No está claro si el sumergible sigue sumergido o si ha salido a la superficie, pero ha perdido contacto. Actualmente, numerosos barcos y aviones de EE. UU. y Canadá, junto con equipos modernos, participan en la búsqueda.
EE.UU. y Canadá intentan encontrar el submarino que transportaba al multimillonario que desapareció mientras buceaba para visitar los restos del Titanic.
Después de casi dos días de búsqueda infructuosa, los expertos expresaron falta de optimismo y plantearon posibilidades de lo que le podría haber sucedido al submarino en situaciones similares.
Un riesgo importante es que el sumergible se quede sin energía, lo que podría provocar una pérdida de comunicaciones, según Eric Fusil, experto en submarinos y profesor asociado de la Universidad de Adelaida (Australia). Algunos sumergibles cuentan con una segunda fuente de energía en caso de que falle la principal. Sin embargo, no está claro si el sumergible Titán cuenta con una fuente de energía de respaldo, según Fusil.
El sumergible Titan puede permanecer bajo el agua durante 96 horas continuas.
Otra posibilidad es que un cortocircuito eléctrico pudiera provocar un incendio a bordo, lo que no sólo sería perjudicial para el propio barco sino que también causaría asfixia en un espacio pequeño y confinado, lo que supone un gran peligro para quienes se encuentran a bordo.
Además, según Fusil, otro riesgo es que el barco tenga fugas y la enorme presión a una profundidad de casi 4.000 metros cerca del naufragio del Titanic podría provocar el hundimiento de muchos barcos.
El Titan está equipado con funciones de seguridad que monitorean la presión y alertan al conductor si ocurre un problema.
El último riesgo es que el submarino quede varado. Con fuertes corrientes submarinas y los restos del Titanic en el fondo marino, existe el riesgo de que el submarino quede varado, según el Sr. Fusil.
Identidad de los 5 pasajeros
Aunque las autoridades aún no han identificado públicamente a ninguno de los cinco pasajeros del submarino, sus amigos, familiares y empresas han comenzado a presentar información.
Entre los pasajeros desaparecidos del barco se encontraba el multimillonario británico Hamish Harding (58 años).
El multimillonario Hamish Harding
CAPTURA DE PANTALLA DE CNN
El Sr. Harding es un empresario británico residente en los Emiratos Árabes Unidos (EAU). Es fundador de Action Group y presidente de Action Aviation, una empresa internacional de corretaje de aeronaves con sede en los EAU. El multimillonario participó en la misión One More Orbit en 2019, que estableció el récord del vuelo más rápido entre ambos polos.
El barco de superficie Polar Prince transportó previamente el sumergible al lugar de buceo.
Según información publicada previamente por el Sr. Harding en redes sociales, se esperaba que el buzo Paul-Henri Nargeolet lo acompañara. La CBC citó al buzo canadiense Larry Daley, quien afirmó que el Sr. Nargeolet se había unido a la expedición.
El buzo Nargeolet dirigió varias expediciones al naufragio del Titanic y supervisó la recuperación de muchos elementos del naufragio, según E/M Group, la compañía estadounidense donde es director de investigación submarina.
Los otros dos pasajeros eran el empresario pakistaní Shahzada Dawood y su hijo, Sulaiman. Sus familias afirmaron que estaban a bordo. El Sr. Dawood es fideicomisario del Instituto SETI, una organización de investigación de California, según el sitio web del instituto. También es vicepresidente del Grupo de Inversión Dawood Hercules (Pakistán).
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