- Según cálculos de las autoridades, en los dos últimos meses de 2024, el número de vehículos que transportan mercancías de importación y exportación aumentará alrededor de un 30% en comparación con los meses anteriores. Para evitar la congestión de vehículos de carga en los puestos fronterizos, las autoridades de los puestos fronterizos y de los sectores relacionados están implementando medidas para mejorar la eficiencia del despacho de aduanas.
Desde finales de octubre de 2024 hasta la actualidad, el número de vehículos de carga de importación y exportación que pasan por las aduanas de la provincia ha promediado 1.300 vehículos/día, con un máximo de 1.500 vehículos/día, un aumento de más de 200 vehículos en comparación con los meses anteriores.
En concreto, en el despacho de aduanas de Tan Thanh - Po Chai (zona de los puntos de referencia 1090-1091) perteneciente al par de Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China), desde el 30 de octubre hasta ahora, en promedio, más de 470 vehículos que transportan mercancías de importación y exportación pasan por la aduana todos los días.
El Sr. Nong Quang Hung, subdirector de la Sección Aduanera de la Puerta Fronteriza de Tan Thanh, declaró: «El número de vehículos que transportan mercancías de importación y exportación a través de la zona aumentó un 20 % en este momento en comparación con principios de octubre de 2024. Para facilitar el despacho aduanero de mercancías, el departamento ha ordenado a los equipos profesionales que prioricen los procedimientos según el principio "3-1", es decir, despachar tres camiones de frutas y productos agrícolas antes de despachar un camión que transporta otras mercancías». Actualmente, la sucursal realiza inspecciones a través del sistema de declaración electrónica y solo requiere un certificado del organismo de cuarentena vegetal para realizar los trámites de despacho aduanero de los vehículos que transportan frutas y productos agrícolas. Con esta solución, el tiempo de despacho de un camión a través del puesto fronterizo de Tan Thanh es menos de 2 minutos.
De manera similar, en la Puerta Fronteriza Internacional de Huu Nghi, del 30 de octubre al 5 de noviembre, un promedio de unos 220 vehículos que transportaban mercancías de exportación y más de 560 vehículos que transportaban mercancías de importación pasaron la aduana cada día, un aumento de 100 a 120 vehículos/día en comparación con principios de octubre de 2024. En la Puerta Fronteriza de Chi Ma, hay más de 150 camiones que transportan mercancías pasando la aduana todos los días, un aumento de unos 50 camiones en comparación con antes.
El Sr. Nguyen Anh Tai, subdirector del Departamento Provincial de Aduanas, dijo: El Departamento Provincial de Aduanas ha ordenado a las sucursales de aduanas en los puestos fronterizos que prioricen los procedimientos para que las empresas importen y exporten envíos en el "canal verde". Al mismo tiempo, durante el procedimiento, la atención se centra principalmente en el análisis de la información sobre las mercancías importadas y exportadas, y solo en realizar inspecciones físicas cuando se detectan indicios de violaciones en el envío, lo que contribuye a acortar el tiempo del despacho de aduana. Al mismo tiempo, los líderes del departamento ordenaron a las sucursales de aduanas establecer un grupo zalo para conectar e intercambiar en dos direcciones con las empresas de importación y exportación, comprendiendo así las dificultades, problemas y recomendaciones de las empresas para manejar y apoyar rápidamente a las empresas el mismo día, sin dejar que las empresas tengan que almacenar mercancías en el patio hasta el día siguiente.
Junto con las fuerzas aduaneras, los guardias fronterizos en los puestos fronterizos han aumentado recientemente su vigilancia de la información de los puestos fronterizos, han desarrollado de forma proactiva planes de flujo de tráfico y han asignado turnos 24 horas al día, 7 días a la semana para regular los vehículos cuando el número de vehículos que transportan mercancías de importación y exportación a través de los puestos fronterizos aumenta drásticamente.
Además de las soluciones directas de las fuerzas funcionales en los puestos fronterizos, los departamentos, sucursales y sectores provinciales también se coordinan de forma proactiva para implementar soluciones. Normalmente, el Departamento de Industria y Comercio ha encomendado al departamento especializado encargado de realizar los trámites para otorgar certificados de origen (C/O) a las empresas (cada conjunto de documentos a verificar no toma más de 10 minutos); Informar periódicamente a las agencias pertinentes de las localidades nacionales sobre los avances de las actividades comerciales fronterizas en la provincia para informar de manera proactiva a las empresas para regular las mercancías que llegan a las puertas fronterizas de la provincia al final del año, evitando así la situación de empresas que transportan mercancías a las puertas fronterizas de la provincia al mismo tiempo, reduciendo así la congestión de vehículos que transportan mercancías de importación y exportación en las puertas fronterizas.
El Sr. Hoang Khanh Duy, subdirector del Consejo de Administración de la Zona Económica Dong Dang - Lang Son , dijo: Desde ahora hasta finales de 2024, el número de vehículos que transportan mercancías de importación y exportación, especialmente mercancías de exportación despachadas a través de las puertas fronterizas de la provincia, seguirá aumentando. Por lo tanto, implementando la dirección del Comité Popular Provincial, con el fin de promover el despacho de aduanas de las mercancías, a mediados de noviembre de 2024, el departamento y los sectores relacionados mantendrán conversaciones con agencias chinas de igual nivel para acordar aumentar el tiempo de despacho de aduanas en algunas puertas fronterizas; Optimizar el proceso de verificación y control de mercancías de importación y exportación; facilitar el despacho de aduanas de fruta fresca; Manejar por unanimidad los incidentes que surjan a través de llamadas telefónicas directas... Contribuyendo así a promover la importación y exportación sin problemas de mercancías a través de los puestos fronterizos de la provincia, sin congestión de vehículos de carga en los puestos fronterizos.
Con la iniciativa de las fuerzas y sectores pertinentes, aunque el número de vehículos que transportan mercancías de importación y exportación, especialmente vehículos que transportan mercancías de exportación a las puertas fronterizas de la provincia en este momento ha aumentado y continúa aumentando, el despacho de aduana de las mercancías todavía se lleva a cabo de manera rápida y conveniente. Esto contribuye a crear confianza para que las empresas que operan en la importación y exportación de bienes continúen realizando procedimientos de importación y exportación a través de la provincia de Lang Son en el futuro.
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Fuente: https://baolangson.vn/dong-bo-cac-giai-phap-tao-thuan-loi-cho-hang-hoa-thong-quan-thoi-diem-cuoi-nam-5027604.html
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