La provincia de Dong Nai aprueba un proyecto empresarial para construir una carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51.

El vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Dong Nai , Ho Van Ha, firmó recientemente el documento No. 8524/UBND-KTN aprobando la propuesta de un consorcio de cuatro inversores para desarrollar un plan de inversión para un proyecto de carretera elevada que corre a lo largo de la Carretera Nacional 51 (sección desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección de la carretera Vo Nguyen Giap con la autopista Bien Hoa - Vung Tau).

El consorcio asignado para realizar el informe del estudio de prefactibilidad incluye: Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company; CII Infrastructure Services One-Member Limited Liability Company; IMIC Infrastructure Construction Joint Stock Company; y Ho Chi Minh City Foreign Trade and Investment Development Joint Stock Company (Consorcio CII - CII Service - IMIC - FIDECO).

Se está construyendo un tramo de la carretera de circunvalación 3, la parte que limita con la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai, como una carretera elevada.

El consorcio de inversores es responsable de completar el informe del estudio de prefactibilidad y presentar la solicitud antes de julio de 2025. El Departamento de Finanzas de la provincia de Dong Nai está encargado de recibir la solicitud y guiar a los inversores a través de los procedimientos posteriores.

El Comité Popular de la provincia de Dong Nai señaló que al preparar la solicitud, el consorcio de inversores debe cumplir plenamente con todas las regulaciones legales sobre construcción y otras regulaciones relacionadas.

En concreto, el documento del Comité Popular de la provincia de Dong Nai establece claramente que el inversor que proponga el proyecto deberá asumir todos los costes y riesgos si la solicitud no se aprueba.

Anteriormente, la Compañía Anónima de Inversión en Infraestructura de Ciudad Ho Chi Minh (CII), en representación del consorcio de inversionistas, había presentado una propuesta preliminar y mantenido numerosas reuniones con departamentos y agencias del Comité Popular Provincial de Dong Nai para finalizar el plan.

Según el plan preliminar propuesto por CII, la carretera elevada de 5,5 km se extenderá a lo largo de la Carretera Nacional 51, desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección de la carretera Vo Nguyen Giap con la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Se espera que la sección elevada tenga 6 carriles, mientras que la sección inferior mantendrá sus 8 carriles actuales, lo que elevará el número total de carriles a 14.

CII considera que la opción de construcción de la carretera elevada es óptima porque minimiza la necesidad de adquisición de terrenos y facilita la construcción. Además de invertir en la carretera elevada, el inversor también invertirá en varios intercambios importantes a lo largo de la ruta.

El inversor propone que el proyecto se implemente bajo el modelo PPP, específicamente un contrato BOT, con una inversión total estimada de más de 14,7 billones de VND.

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