Dong Nai: Propuesta para construir una carretera de mil millones de dólares que conecte los distritos de Trang Dai y Tan Hiep

Actualmente, muchas carreteras que conectan barrios densamente poblados de Bien Hoa ( Dong Nai ) están congestionadas. Por lo tanto, la ciudad y el barrio han propuesto restablecer las carreteras entre barrios para facilitar el tránsito.

El 7 de marzo, según noticias de la ciudad de Bien Hoa, la localidad propone que el Comité Popular de la provincia de Dong Nai apruebe la política de utilizar el presupuesto provincial para reiniciar el proyecto de construcción de la carretera entre barrios Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong.

Porque en realidad muchas carreteras de esta zona se encuentran actualmente sobrecargadas, constantemente congestionadas y con riesgo de pérdida de seguridad vial.

Las carreteras con intersecciones son estrechas en comparación con el número de residentes de la zona.

Según los líderes locales, la inversión en la carretera interdistrital Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong contribuirá a reducir la congestión vehicular en el distrito de Trang Dai y los distritos vecinos. En particular, la entrada a las provincias del sur por la calle Nguyen Ai Quoc (paralela a la Carretera Nacional 1A) también se despejará y reducirá la congestión.

En realidad, para circular dentro y fuera del barrio de Trang Dai, hay tres puertas principales que son las intersecciones entre las calles Bui Trong Nghia y Nguyen Van Tien con las calles Dong Khoi y las calles Nguyen Phuc Chu con las calles Nguyen Ai Quoc.

Pero ahora, debido a la gran población y al tráfico intenso, estos lugares están muy congestionados. El reportero intentó viajar en dirección a Nguyen Phuc Chu, Nguyen Ai Quoc, y de Bui Trong Nghia a Dong Khoi, calculando que a veces tardaba 30 minutos o más en salir del barrio.

Además, muchas carreteras del interior, como Nguyen Khuyen, Nguyen Phuc Chu, Bui Huu Nghia y Nguyen Thai Hoc, están cada vez más congestionadas. Algunas carreteras están gravemente degradadas y dañadas.

La calle Nguyen Khuyen también es bastante estrecha.

El Comité Popular del Barrio Trang Dai y la Ciudad Bien Hoa acaba de proponer al Comité Popular Provincial aprobar una inversión del presupuesto provincial para el proyecto de construcción de la carretera entre barrios Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong para reducir la presión actual del tráfico a través de las intersecciones de Tan Phong y Tan Hiep.

La localidad también propuso explotar alrededor de 26 hectáreas de tierra en el barrio de Tan Phong adyacente a esta carretera para mejorar el desarrollo de infraestructura en el área.

Según el Comité Popular de la Ciudad de Bien Hoa, la ruta entre barrios Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong tiene dos secciones: la ruta Trang Dai - Tan Hiep, de aproximadamente 2,62 km de largo, y la ruta Trang Dai - Tan Phong, de aproximadamente 1,6 km de largo.

Vídeo : Calle con pocas casas y mucha gente en el barrio residencial de Trang Dai

Se sabe que hace unos 8 años, el barrio Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong tenía una política para implementarlo, pero debido a algunos problemas, se estancó.

En ese momento, de acuerdo con los cálculos preliminares y la determinación de la eficiencia de la inversión, el Comité Popular Provincial propuso aprobar la política de inversión utilizando capital del presupuesto provincial con una inversión total de alrededor de 1 billón de VND.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-kien-nghi-lam-duong-ngan-ty-noi-cac-phuong-trang-dai-tan-hiep-tan-phong-192250307163103325.htm