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El proyecto de modernización de la Carretera Nacional 28B está en desorden y corre el riesgo de sufrir retrasos.

El proyecto para modernizar la Carretera Nacional 28B, que abarca 68 kilómetros y conecta el centro de la provincia de Lam Dong con la zona costera, comenzó en abril de 2024 con una inversión total de 1,435 mil millones de VND.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/07/2025

Foto: PERIÓDICO LAM DONG
Foto: PERIÓDICO LAM DONG

El proyecto, que comienza en la comuna de Luong Son (intersección con la Carretera Nacional 1A) y termina en la comuna de Ninh Gia (intersección con la Carretera Nacional 20), se divide en dos paquetes. Se prevé que el paquete XD01 (42 km de longitud), del kilómetro 0 al kilómetro 42, finalice en mayo de 2026. Se prevé que el paquete XD02, del kilómetro 42 al kilómetro 69, finalice y entre en funcionamiento el 15 de octubre de 2025. Sin embargo, en este paquete, la obra sigue estando desordenada, lo que supone un riesgo de retrasos.

Según las observaciones en el lugar, las obras del paso de Dai Ninh, que se extiende a lo largo de más de 10 km (entre los puntos kilométricos 42 y 69), avanzan con gran lentitud debido al terreno montañoso, los profundos barrancos y los importantes desniveles. Decenas de trabajadores se concentran en la construcción de un puente de hormigón armado de más de 103 m de largo y 11 m de ancho. Los pilares del puente están prácticamente terminados, pero solo se ha construido una sección del tablero, lo que ha requerido muchos meses de trabajo. En los tramos restantes del paso, el contratista está realizando excavaciones y terraplenes para ensanchar la plataforma, construir viaductos, terraplenes y alcantarillas de drenaje. Cada vez que pasa un vehículo, se levantan nubes de polvo.

De manera similar, la construcción en las secciones restantes del proyecto a través de las comunas de Ta Hine, Ninh Gia y Luong Son avanza lentamente. Según la Junta de Gestión del Proyecto 5, Administración de Carreteras de Vietnam, Ministerio de Construcción (el inversionista del proyecto), los ajustes a los documentos de demarcación de terrenos en la fase de diseño de planos de construcción han llevado a cambios y retrasos en la topografía, el mapeo y la verificación de la propiedad de la tierra; los documentos de evaluación del estado forestal han tenido que ser revisados ​​y complementados para obtener la aprobación para cambiar el propósito del uso de la tierra de bosque a otros propósitos, lo que ralentiza el progreso de la conversión del uso de tierras forestales. Actualmente, el proyecto aún tiene alrededor de 5,9 hectáreas bajo el paquete de contrato del Km0 al Km42 para las cuales aún no se han tomado decisiones de adquisición de tierras para 176 hogares (principalmente en la comuna de Luong Son).

Fuente: https://www.sggp.org.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-28b-ngon-ngang-nguy-co-cham-tien-do-post804648.html


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