Ante el pronóstico de lluvias excepcionalmente fuertes en la región Central, el Ministerio de Construcción ordenó urgentemente

(Chinhphu.vn) - Con pronósticos de lluvias excepcionalmente fuertes, más de 500 mm en algunos lugares del área desde Quang Tri a Quang Ngai, el Ministerio de Construcción solicitó a las unidades y localidades que preparen de manera proactiva planes para prevenir y combatir desastres naturales, garantizando la seguridad de las personas y las obras de infraestructura.

La Administración de Carreteras de Vietnam ordena a sus unidades afiliadas que inspeccionen, revisen e implementen planes de garantía de seguridad en las carreteras nacionales bajo su gestión.

El Ministerio de Construcción acaba de enviar un documento a sus unidades afiliadas y al Departamento de Construcción de las provincias y ciudades de Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang y Quang Ngai sobre la respuesta proactiva a las inundaciones.

Según el boletín de pronóstico del Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, desde ahora hasta el mediodía del 18 de octubre, la zona comprendida entre Quang Tri y Quang Ngai registrará lluvias de moderadas a fuertes, con precipitaciones que oscilarán entre 70 y 150 mm, con precipitaciones superiores a 350 mm en algunos lugares. Solo en la ciudad de Hue, se registrarán más de 500 mm en algunos lugares. Se advierte el riesgo de lluvias fuertes con una intensidad superior a 200 mm/3 horas.

Desde el mediodía del 18 de octubre hasta el mediodía del 19 de octubre, continuarán las lluvias moderadas a fuertes, con precipitaciones generales de 50 a 100 mm y localmente superiores a 150 mm. Es probable que estas fuertes lluvias se prolonguen durante un tiempo prolongado, lo que provocará riesgo de inundaciones en zonas bajas, urbanas y zonas industriales; inundaciones repentinas en pequeños ríos y arroyos, y deslizamientos de tierra en zonas montañosas.

Para responder proactivamente y limitar los daños a personas y bienes, el Ministerio de Construcción exige a las agencias y unidades del sector, de acuerdo con sus funciones y tareas asignadas, que inspeccionen, insten y desplieguen con urgencia y eficacia las labores de prevención, control y rescate de desastres. Las unidades deben revisar e implementar planes para garantizar la seguridad vial y la seguridad de las obras de infraestructura ante desastres naturales, evitando la pasividad y la sorpresa.

Reparación oportuna de deslizamientos y separaciones

En cuanto al sector del tráfico vial, el Ministerio solicitó a la Administración de Carreteras de Vietnam que instruya a sus unidades subordinadas a inspeccionar, revisar e implementar planes para garantizar la seguridad en las carreteras nacionales bajo su administración. Reparar oportunamente los deslizamientos de tierra y los cortes de carretera para garantizar la fluidez del tráfico, especialmente en las rutas clave y los principales ejes de tráfico.

Las Áreas de Gestión Vial deben coordinarse con el Departamento de Construcción y las autoridades locales para organizar turnos, dirigir el tráfico y colocar señales y barreras en zonas con inundaciones profundas, túneles desbordados, carreteras dañadas y deslizamientos de tierra. Se prohíbe terminantemente el acceso de personas y vehículos a zonas peligrosas.

En el sector ferroviario, la Autoridad Ferroviaria de Vietnam y la Corporación Ferroviaria de Vietnam deben implementar estrictamente puestos de patrullaje y guardia en obras y lugares clave como puentes, caminos débiles, áreas propensas a inundaciones, pasos empinados propensos a inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra.

Las unidades deben preparar medios, materiales, equipos y recursos humanos para superar las consecuencias de las inundaciones y asegurar la más rápida limpieza de las rutas; al mismo tiempo, tener planes para detener trenes, alargar trenes, aumentar trenes y transferir pasajeros cuando ocurren inundaciones o deslizamientos de tierra.

En el caso de los sectores marítimo y de vías navegables interiores, la Administración Marítima de Vietnam y la Administración de Vías Navegables de Vietnam deben ordenar a las unidades de gestión y mantenimiento que vigilen de cerca los boletines de pronóstico, desarrollen de manera proactiva planes para garantizar la seguridad o recuperen y preserven las boyas y señales cuando haya inundaciones.

Tan pronto como el clima se estabilice, es necesario volver a desplegar urgentemente los sistemas de boyas y señalización e implementar planes anticolisión en los puentes clave.

En el sector de la aviación, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam y la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam necesitan fortalecer las inspecciones de aeropuertos, terminales, sistemas de comunicación y operaciones de vuelo para manejar rápidamente los incidentes.

Ajustar proactivamente los horarios de vuelo cuando el clima es malo

Las aerolíneas deben monitorear de cerca la evolución del clima y ajustar de manera proactiva los horarios de vuelo, las rutas y las terminales de llegada para garantizar la seguridad absoluta de las operaciones de vuelo en condiciones climáticas adversas.

El Departamento de Economía y Gestión de Inversiones en Construcción está asignado a dirigir las juntas de gestión de proyectos, inversionistas y contratistas de construcción para implementar estrictamente medidas para garantizar la seguridad durante la construcción y prevenir deslizamientos de tierra durante la temporada de lluvias e inundaciones; responder proactivamente y preparar las condiciones para superar incidentes de construcción y asegurar un tráfico fluido en las rutas que están tanto en construcción como en operación.

Los Departamentos de Construcción de las provincias y ciudades en áreas afectadas por inundaciones deben coordinar estrechamente con las autoridades locales, los sectores, el Área de Gestión Vial y las unidades que administran y mantienen carreteras, ferrocarriles y vías navegables para superar los incidentes causados ​​por inundaciones; desviar y asegurar el tráfico en las rutas bajo su gestión; coordinar con la industria ferroviaria en la gestión del transporte, aumentar los peajes y transferir pasajeros y mercancías cuando sea necesario.

Las agencias y unidades deben organizar tareas 24 horas al día, 7 días a la semana e informar periódicamente al Comité Directivo de Prevención de Desastres Naturales y Búsqueda y Rescate del Ministerio de Construcción.

PT

Fuente: https://baochinhphu.vn/du-bao-mua-dac-biet-lon-tai-khu-vuc-mien-trung-bo-xay-dung-chi-dao-khan-102251017150114642.htm