Se espera una inversión de más de 22 billones de VND para abrir la autopista montañosa del noroeste

(Chinhphu.vn) - Con una escala de 4 carriles, 2 carriles de emergencia y una velocidad de diseño de 80 km/h, se espera que la autopista de la ciudad Moc Chau - Son La abra un "circuito de tráfico entre montañas", creando un impulso para el desarrollo económico en la región Noroeste con una inversión preliminar total estimada en más de 22,260 mil millones de VND.

En consecuencia, la longitud total es de aproximadamente 105 km, con punto de inicio en el km 85 + 262 (que conecta con la autopista Hoa Binh - Moc Chau) y punto final en la intersección con la Carretera Nacional 4G (ciudad de Son La).

La inversión preliminar total se estima en unos 22.262 millones de VND, incluyendo la construcción de la ruta (17.221 millones de VND); la limpieza del terreno para apoyar el reasentamiento (2.137 millones de VND) y los costos de contingencia (unos 2.904 millones de VND). El Ministerio de Construcción propuso incluir el proyecto en la cartera de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030, con cargo al presupuesto central en forma de inversión pública.

En consecuencia, el Ministerio de Construcción acaba de enviar un documento al Primer Ministro, proponiendo que el Comité Popular de la provincia de Son La sea el órgano rector encargado de elaborar el Informe de Estudio de Prefactibilidad para el Proyecto de la Autopista Moc Chau - Son La. El proyecto, de 105 km de longitud y con una inversión total estimada de más de 22 billones de dongs, promete abrir la "Puerta del Noroeste", generando un gran avance en infraestructura y economía regional.

Un representante del Ministerio de Construcción dijo que la autopista CT.03 (Hanoi – Hoa Binh – Son La – Dien Bien) es la columna vertebral que conecta la región Noroeste con la capital, al tiempo que amplía el corredor de cooperación económica con Laos.

Punto de partida de la autopista Hanoi-Hoa Binh (comuna de Yen Binh, distrito de Thach That, ciudad de Hanoi) - Foto: Giang Huy

De la longitud total de aproximadamente 450 km, se han invertido muchos tramos o se están implementando, pero el tramo de 105 km entre Moc Chau y Son La City todavía es un "vacío" sin un proyecto específico.

Invertir en la ruta Moc Chau - Son La City no solo ayuda a completar la autopista del noroeste, sino que también acorta el tiempo de viaje, reduce significativamente los costos de transporte y promueve la eficacia de las rutas que se han construido y se están construyendo, como Ring Road 3 - Hoa Lac - Hoa Binh - Moc Chau.

La implementación de esta autopista se ajusta tanto a la Planificación de la Red Vial de Vietnam para el período 2021-2030, con visión a 2050, como a la Planificación de la Región Montañosa y de las Tierras Medias del Norte, aprobada por el Primer Ministro. Asimismo, se trata de un proyecto de Grupo A que utiliza capital público, por lo que se requiere la elaboración de un Estudio de Prefactibilidad de conformidad con la Ley de Inversión Pública.

El Ministerio de Construcción propuso asignar al Comité Popular de la provincia de Son La la entidad gestora del proyecto, basándose en la experiencia de la exitosa implementación del tramo de la autopista Hoa Binh - Moc Chau. La descentralización hacia las localidades también se ajusta al espíritu de la Resolución del XIII Congreso Nacional, lo que aumenta la iniciativa y acorta el plazo de preparación de la inversión.

En la siguiente fase, el Comité Popular de la provincia de Son La presidirá la organización de estudios detallados, determinará la inversión total exacta, seleccionará la modalidad de inversión y definirá la estructura de capital. El Ministerio de Construcción se compromete a coordinar y crear las condiciones para que el proyecto se implemente con rapidez, eficacia y puntualidad.

Se espera que la autopista Moc Chau – Son La City se convierta en un impulso estratégico para la región noroeste, promoviendo el desarrollo socioeconómico, atrayendo inversiones, desarrollando el turismo, la agricultura de productos básicos y completando gradualmente la red de tráfico vital que conecta las localidades montañosas del norte con el centro económico de la capital y la región del delta.

Van Hien

Fuente: https://baochinhphu.vn/du-kien-dau-tu-hon-22000-ti-dong-mo-tuyen-cao-toc-xuyen-nui-tay-bac-102250715181709976.htm