Cerca de 13 mil expertos, ingenieros, trabajadores y obreros construyen el proyecto del aeropuerto de Long Thanh.

(DN) - El 7 de julio, según la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), en la primera fase del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, los contratistas están movilizando a cerca de 13.000 expertos, ingenieros, obreros y trabajadores para la ejecución de las obras. Asimismo, se han movilizado cerca de 3.000 equipos y maquinaria para apoyar la construcción.

Obreros construyendo la primera fase de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Pham Tung

Según ACV, desde principios de mayo de 2025 hasta la fecha, las condiciones climáticas en la obra han empeorado debido al inicio de la temporada de lluvias, que se adelantó aproximadamente un mes. Las lluvias intensas y continuas han afectado gravemente toda la obra, interrumpiendo numerosos trabajos, especialmente las obras subterráneas como túneles, sistemas de drenaje, plataformas viales, etc.

Las lluvias prolongadas no solo provocan inundaciones, superficies resbaladizas y dificultades para operar maquinaria y equipos, sino que también plantean muchos riesgos potenciales para la seguridad laboral, obligando a las empresas constructoras a ajustar constantemente sus planes y métodos de construcción para adaptarse a las duras condiciones climáticas y garantizar la seguridad de los trabajadores.

Además, la movilización de mano de obra para la construcción del aeropuerto de Long Thanh se enfrenta a numerosas dificultades, especialmente la falta de mano de obra no cualificada para elementos de construcción subterránea como túneles técnicos y alcantarillas de drenaje para el lago regulador.

A pesar de los numerosos desafíos, en la actual obra se sigue avanzando con cientos de equipos de construcción desplegados.

Para el Componente Proyecto 3 (construcción de obras esenciales en el aeropuerto), hasta el momento, 3 paquetes han completado su construcción, 9 paquetes están en construcción y los 2 paquetes restantes están a punto de seleccionar contratistas.

El paquete 5.10 (construcción e instalación de equipos de la terminal de pasajeros) constituye la ruta crítica de todo el proyecto. Actualmente, el consorcio contratista ha movilizado a cerca de 5500 trabajadores y equipos para llevar a cabo la construcción día y noche. La estación ya cuenta con la estructura de hormigón armado de la parte subterránea y cuatro plantas terminadas; la obra gruesa se encuentra en casi un 80 % y se están finalizando tareas como la pintura al agua, el cielo raso y la instalación de muros cortina de vidrio con marco de aluminio en la zona central y las alas de la terminal.

En lo que respecta al equipamiento de la terminal (sistema de manejo de equipaje, sistema de inspección de equipaje facturado, sistema de estacionamiento de aeronaves, sistema de escaleras mecánicas, escaleras peatonales y ascensores), ACV ha intensificado recientemente las negociaciones con los socios proveedores de equipamiento aeronáutico para el proyecto de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh. Dichos socios se comprometieron a suministrar todo el equipamiento durante el tercer y cuarto trimestre de 2025, reduciendo el plazo entre cinco y ocho meses con respecto al contrato firmado.

Según la evaluación de ACV, el progreso de los paquetes de licitación del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh sigue garantizado, incluyendo muchos paquetes que están adelantados y prácticamente terminados, como las rutas de conexión de tráfico y la pista número 1. En cuanto a los paquetes de licitación restantes, los contratistas también están acelerando el progreso, asegurando que el proyecto esté prácticamente terminado para finales de 2025, y que entre en funcionamiento y en explotación comercial en el primer semestre de 2026, según lo solicitado por el Primer Ministro .

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/gan-13-ngan-chuyen-gia-ky-su-cong-nhan-nguoi-lao-dong-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-cf606a1/