Desembolso de capital de inversión pública en Hanoi: Acelerando la etapa final

A falta de poco tiempo para que finalice el desembolso de la inversión pública en 2025, la ciudad de Hanoi está implementando muchas soluciones para acelerar el desembolso, considerando que esto es una fuerza impulsora importante para alcanzar el objetivo de crecimiento económico del 8% o más.

Construcción del canal Viet Hung - Bahía Cau y proyecto del lago regulador Cu Khoi (distrito de Long Bien) . Foto: Quang Thai

Se cumplió el 62,1% del plan asignado por el Gobierno

El Primer Ministro asignó a la ciudad de Hanói más de 83,7 billones de VND en el plan de capital para 2025. El capital total asignado por la ciudad tras la implementación del modelo de gobierno local de dos niveles asciende a 103,7 billones de VND, un aumento de 1,28 veces en comparación con 2024. Al 22 de noviembre de 2025, la ciudad en su conjunto había desembolsado alrededor de 52 billones de VND, equivalente al 62,1 % del plan asignado por el Primer Ministro y al 50,1 % del plan asignado por la ciudad. Esta tasa es superior a la media nacional; al 13 de noviembre de 2025, la tasa nacional de desembolso alcanzó el 55,4 % del plan asignado.

Sin embargo, los resultados anteriores aún distan del objetivo establecido, y queda poco tiempo para el desembolso del plan de capital para 2025. La principal razón que afecta el progreso del desembolso de la inversión pública sigue siendo la compensación y el apoyo para la limpieza del terreno, lo que provoca retrasos en la mayoría de los proyectos. Según las estadísticas, 386 proyectos tuvieron dificultades para la limpieza del terreno. El desembolso del capital de inversión pública también se enfrentó a la escasez de materiales de construcción y a las fluctuaciones de precios, lo que ejerció presión sobre los costos y el progreso de la construcción.

La ciudad ha intensificado sus esfuerzos para eliminar algunos obstáculos importantes en el desembolso de capital de inversión pública. Es decir, las políticas de compensación y apoyo para la desocupación de terrenos han cambiado de acuerdo con las nuevas regulaciones legales pertinentes. Además, la conexión de los procedimientos administrativos relacionados con la inversión pública, desde el nivel comunal hasta los departamentos y sucursales, sigue estancada.

El economista Nguyen Minh Phong comentó que Hanói cuenta con una gran cantidad de capital público. Por lo tanto, la eficiencia de desembolso de la ciudad es crucial no solo para la región norte, sino para todo el país. De aquí al final del año presupuestario 2025 (31 de enero de 2026), el tiempo restante es breve, y la presión de desembolso es considerable debido a la gran cantidad de trabajo pendiente. Por lo tanto, se requiere una participación coordinada para alcanzar los objetivos establecidos.

período pico de 75 días

En respuesta a las necesidades urgentes, el Comité Popular de Hanói emitió el Plan n.º 295/KH-UBND para la implementación del "Período pico de 75 días para promover y completar el desembolso de capital de inversión pública en 2025", a partir del 1 de noviembre de 2025, con el objetivo de desembolsar el 100 % del plan asignado por el Primer Ministro y más del 95 % del plan de capital asignado por la ciudad, impulsando así el crecimiento económico de la capital. Concretamente, para el 31 de diciembre de 2025, la ciudad se propone desembolsar más del 80 % del plan y completarlo para el 31 de enero de 2026.

Las autoridades del distrito de Giang Vo realizan la limpieza del terreno para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc. Foto: Bao Long

Actualmente, en las localidades y unidades, el desembolso de capital de inversión pública tiene la máxima prioridad. Según el director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Infraestructura del Distrito de Hoan Kiem, Nguyen Vu Linh, en 2025, el Comité Popular del Distrito recibió la asignación de 48 proyectos, con un capital total de 1.369 billones de VND. Se espera que el desembolso del Comité Popular del Distrito de Hoan Kiem para todo el año 2025 alcance el 99,8 %. Para lograr estos resultados, el Distrito de Hoan Kiem ha desarrollado un Plan de Desembolso de Inversión Pública según el cronograma de progreso de nivel 1 y nivel 2 para cada proyecto, controlando el progreso del desembolso por día, semana y mes.

Cabe destacar que, recientemente, el Comité Popular de Hanói emitió un documento que instruye a los Comités Populares de los distritos de Lang, O Cho Dua y Giang Vo a centrarse en la limpieza del terreno para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc. Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanói, este es un importante obstáculo. Si se resuelve a tiempo, el proyecto se completará en 2026.

Según las estadísticas de las juntas de gestión de proyectos, Hanoi ha iniciado la construcción de una serie de grandes proyectos de puentes como: Van Phuc, Ngoc Hoi, Thuong Cat Bridges y el Proyecto Componente 3 de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital, que es un proyecto de autopista bajo la forma de asociación público-privada (PPP); acelerando la limpieza del sitio para proyectos de infraestructura nacional como el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; y la carretera que conecta el proyecto del aeropuerto de Gia Binh con la capital, Hanoi.

Además, los proyectos clave en 2025 en la ciudad continúan implementándose urgentemente para garantizar la calidad y el progreso, como el proyecto del puente Tu Lien con una inversión de 20,2 billones de VND; actualmente, el contratista está organizando la construcción de 2 torres atirantadas. El proyecto Ring Road 4 - Capital Region tiene una inversión total de más de 75 billones de VND en la fase 1, con el 22% del plan de capital desembolsado. El proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 6, sección Ba La - Xuan Mai, tiene una inversión total de 8,1 billones de VND, con el 27,5% desembolsado. El proyecto de la autopista Thang Long Avenue, la sección que conecta la Carretera Nacional 21 con la autopista Hanoi - Hoa Binh, tiene una inversión total de 5,2 billones de VND, con el 41,6% desembolsado. El proyecto del sistema de tratamiento de aguas residuales de Yen Xa en la ciudad de Hanoi tiene una inversión total de 11,2 billones de VND, de los cuales se ha desembolsado el 59,1%... Los proyectos se están implementando con urgencia, lo que significa que el progreso del desembolso ha aumentado simultáneamente, promoviendo el desarrollo socioeconómico.

Con la participación de todo el sistema político y las soluciones implementadas, se espera que Hanoi logre una alta tasa de desembolso de inversión pública, haciendo una contribución valiosa a los resultados generales de todo el país y creando una premisa importante para un desarrollo fuerte en 2026 y los años siguientes.

Fuente: https://hanoimoi.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-tai-ha-noi-tang-toc-chang-nuoc-rut-725861.html