Asignar un punto focal para manejar la propuesta de la línea de metro Binh Duong-Suoi Tien con un capital de 56.301 mil millones de VND

Según la propuesta del Comité Popular Provincial de Binh Duong, la línea ferroviaria urbana No. 1, Ciudad Nueva Binh Duong - Suoi Tien, de 29,01 km de longitud, es una línea de doble vía, de ancho de 1.435 mm, electrificada; velocidad de diseño 120 km/h

Foto ilustrativa. (fuente: IA).

La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Despacho Oficial No. 3527/VPCP – CN al Ministro de Finanzas y Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, transmitiendo la dirección del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre la inversión en el Proyecto de la Línea 1 del Ferrocarril Urbano (Ciudad Nueva Binh Duong – Suoi Tien, Ciudad Ho Chi Minh).

En consecuencia, el Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Finanzas que estudiara y revisara el Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto de la Línea Ferroviaria Urbana Nº 1 (Ciudad Nueva Binh Duong - Suoi Tien, Ciudad Ho Chi Minh) de acuerdo con la presentación del Comité Popular de la provincia de Binh Duong.

El Ministerio de Finanzas también está encargado de orientar al Comité Popular de la provincia de Binh Duong para complementar y completar el expediente de conformidad con las normas legales pertinentes; En caso de que el expediente haya cumplido con las condiciones de evaluación, el Ministerio de Finanzas presentará sin demora al Primer Ministro la creación de un Consejo Estatal de Evaluación para evaluar el Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto de conformidad con la reglamentación.

El viceprimer ministro encargó a la provincia de Binh Duong coordinar estrechamente con el Ministerio de Finanzas, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y las agencias pertinentes para completar el expediente de conformidad con las disposiciones de la ley de inversión pública, la ley de presupuesto estatal y otras leyes pertinentes.

Anteriormente, el Comité Popular de la provincia de Binh Duong emitió el Documento No. 2299/Tr-UBND proponiendo al Gobierno presentar a la Asamblea Nacional para su consideración y decisión la política de inversión para el Proyecto de la Línea Ferroviaria Urbana No. 1, Nueva Ciudad de Binh Duong - Suoi Tien.

El proyecto comienza en la estación S1 (Nuevo centro de la ciudad) en el barrio de Hoa Phu, ciudad. Thu Dau Mot, provincia de Binh Duong; La última parada es en la estación de autobuses de Suoi Tien (línea n.° 1 del ferrocarril urbano de Ho Chi Minh) en el barrio de Binh Thang de la ciudad. Di An, provincia de Binh Duong.

Se espera que la ruta principal tenga una longitud de 29,01 km (aún no se ha invertido en la sección de conexión del depósito ni en la sección de conexión de 3,42 km) y pase por cuatro ciudades de la provincia de Binh Duong: Tan Uyen, Thu Dau Mot, Thuan An y Di An.

La ruta conecta la Ciudad Nueva central de la provincia, Thuan An, Di An con la zona turística de Suoi Tien, y junto con la línea de metro Nº 1 (Suoi Tien - Ben Thanh) de Ciudad Ho Chi Minh, forma la línea ferroviaria urbana de la Región (Ciudad Nueva Binh Duong - Suoi Tien - Ben Thanh).

En cuanto a las principales normas técnicas, la línea ferroviaria urbana nº 1, Binh Duong New City - Suoi Tien es una línea de doble vía, de ancho de vía de 1.435 mm, electrificada; velocidad de diseño 120 km/h

La línea cuenta con trenes que utilizan tecnología de unidad de potencia distribuida (EMU) con 19 estaciones, espaciadas entre sí 1,7 km. La inversión total preliminar del Proyecto es de aproximadamente 56,301 mil millones de VND, de los cuales el costo de limpieza del sitio es de 6,679 mil millones de VND; El costo de construcción es de 20,265 mil millones de VND; El costo del equipo es de 15,287 billones de VND; Los costos de gestión, consultoría y otros son de 5,333 billones de VND; El costo de provisión es de 8,737 mil millones de VND.

Para ser proactivo y flexible en el uso de las fuentes de capital, el Comité Popular Provincial de Binh Duong propuso que las fuentes de capital para el Proyecto incluyan el presupuesto estatal del gobierno central, local y otras fuentes de capital legales, de los cuales el presupuesto provincial es de 21.654 mil millones (39%); El TOD es de 23.387 billones (41%) y el soporte central es de 11.260 billones (20%).

El Comité Popular Provincial de Binh Duong planea establecer y aprobar la política de inversión del Proyecto en el segundo trimestre de 2025; Establecer y aprobar el informe del estudio de factibilidad del segundo trimestre de 2025 al segundo trimestre de 2026; Selección de contratista EPC del tercer trimestre de 2026 al primer trimestre de 2027; Despeje del sitio T2/2027 – T2/2028; Inicio de obra y construcción a partir del segundo trimestre del año 2027 al 2031.

Fuente: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-xu-ly-de-xuat-tuyen-metro-binh-duong---suoi-tien-von-56301-ty-dong-d273498.html