Hanói se compromete a cumplir la fecha de finalización de la "carretera más cara del planeta"

El proyecto de la carretera de circunvalación 1, sección Hoang Cau - Voi Phuc, que pasa por los distritos de Ba Dinh y Dong Da, ha sufrido un retraso de muchos años.

En la mañana del 11 de diciembre, continuando la 20.ª sesión, el Consejo Popular de Hanói celebró una sesión de preguntas y respuestas sobre diversos temas de actualidad en la ciudad. En la sesión, el delegado Nguyen Quang Thang (Long Bien) explicó que el proyecto de la Circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc, que atraviesa los distritos de Dong Da y Ba Dinh, es el último tramo de la Circunvalación 1 y es muy importante para el tráfico urbano, por lo que se prioriza su inversión en el período 2021-2025.

El tramo Hoang Cau - Voi Phuc de la Beltway 1 se considera la "carretera más cara del planeta" (Foto: Colaborador).

Según el delegado, el proyecto es de gran importancia para el desarrollo socioeconómico de la ciudad. En la 14.ª sesión del Consejo Popular de Hanói, celebrada en noviembre de 2023, el líder del Comité Popular de Hanói se comprometió a que el proyecto se completara este año, a más tardar a principios de 2025. El delegado solicitó al director de la Junta de Gestión del Proyecto de Obras Civiles que le informara sobre cualquier problema en la ejecución del proyecto, las agencias involucradas, el progreso de la ejecución del proyecto y cuándo se completará y se entregará para su uso. El delegado Thang también solicitó a los presidentes de los Comités Populares de los Distritos de Dong Da y Ba Dinh que le informaran sobre la situación de la limpieza del sitio del proyecto, las dificultades y los problemas, las soluciones propuestas y el progreso de la finalización. En respuesta a esta pregunta, el Sr. Dong Phuoc An, director de la Junta de Gestión de Inversiones en la Construcción de Obras Civiles de Hanói, admitió que el progreso del proyecto de inversión de la Carretera de Circunvalación 1 no ha cumplido con los requisitos. Según el Sr. An, se espera que el proyecto finalice este año; sin embargo, existen numerosas dificultades en el proceso de desbroce del terreno. El Sr. An indicó que, según el último plan, el desbroce del terreno en el distrito de Ba Dinh finalizará en el primer trimestre de 2025 y el del distrito de Dong Da en el segundo trimestre de 2025. "Hemos dado instrucciones a los contratistas para que estén siempre preparados, y en cuanto el terreno esté disponible, comenzaremos la construcción de inmediato. Si el desbroce del terreno se realiza según lo previsto, finalizaremos el proyecto en 2025", declaró el Sr. An.

El Sr. Dong Phuoc An, Director de la Junta de Gestión de Inversiones en Construcción Civil de Hanoi, respondió preguntas (Foto: Colaborador).

Según el Sr. Ta Nam Chien, presidente del Comité Popular del Distrito de Ba Dinh, el proceso de gestión de tierras hace muchos años era laxo, lo que provocaba complicaciones en el trabajo de limpieza del sitio. El Sr. Chien dijo que, en términos de mecanismos de política, los problemas bajo la Ley de Tierras de 2014 acaban de ser resueltos por la ciudad, pero hay problemas bajo la Ley de Tierras de 2024. El distrito ha informado a la ciudad para obtener orientación sobre este tema. Hasta la fecha, el distrito de Ba Dinh ha pagado 667/1.334 casos. Los planes finales se están publicando. El distrito de Ba Dinh se comprometió a entregar el sitio en enero de 2025. El Sr. Le Tuan Dinh, presidente del distrito de Dong Da, dijo que el distrito tiene 643 casos de recuento y recuperación y ha pagado 100 casos. Según el Sr. Dinh, el proyecto de la carretera de circunvalación 1 es el proyecto más difícil de la ciudad y de todo el país. El tramo Hoang Cau - Voi Phuc de la Carretera de Circunvalación 1 tiene una longitud de 2,2 km y una inversión total de más de 7.200 billones de VND. De estos, el costo de la limpieza del terreno asciende a 5.800 billones de VND y el costo de la construcción de la carretera a 636 billones de VND. El proyecto implica limpiar el terreno de más de 2.000 hogares en los distritos de Ba Dinh y Dong Da. Este proyecto se aprobó en diciembre de 2017 y se esperaba que finalizara en 2020, pero lleva muchos años de retraso. Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ha-noi-cam-ket-ngay-ve-dich-cua-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20241211111145764.htm