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Hanoi planea poner a prueba dos rutas ciclistas

VnExpressVnExpress02/12/2023

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El Departamento de Transporte de Hanoi acaba de proponer organizar dos rutas en bicicleta a lo largo del río To Lich y alrededor del Parque Hoa Binh - Calle Hoang Minh Thao.

La ruta a lo largo del río To Lich, desde Nga Tu So, distrito de Dong Da, hasta el distrito de Cau Giay, tiene 2,3 km de largo y 4 m de ancho. Se espera que se renueve y convierta en un carril bici de doble sentido de 3 m de ancho, reservando el parquímetro restante para peatones.

Es probable que esta ruta se conecte con la estación Lang del ferrocarril elevado Cat Linh - Ha Dong y la estación No. 8 del metro Nhon - estación Hanoi. Además, la ruta se conectará con las rutas de autobús de la calle Lang a través de 6 paradas de autobús. Las unidades pertinentes añadirán 6 estaciones de bicicletas públicas a lo largo del recorrido.

Se propone construir una ruta peatonal a lo largo del río To Lich para pilotar un carril bici. Fotografía: Ngoc Thanh

Se propone construir una ruta peatonal a lo largo del río To Lich para pilotar un carril bici. Fotografía: Ngoc Thanh

La segunda ruta piloto es la acera alrededor del ParqueHoa Binh y la calle Hoang Minh Thao, distrito de Bac Tu Liem. El recorrido total en bicicleta es de aproximadamente 5,7 km, de los cuales la zona de aceras alrededor del parque Hoa Binh es de 1,8 km y el área en la calle Hoang Minh Thao es de casi 4 km.

Según el plan, para construir un carril para bicicletas en el parque Hoa Binh, la ciudad necesita reparar las aceras y crear un carril prioritario de 3 metros de ancho para el tráfico de doble sentido. La calle Hoang Minh Thao organizará el tráfico exclusivamente para bicicletas sobre la base de los carriles mixtos existentes. Los carriles bici tienen 2 m de ancho por cada lado, los 4,5 m restantes son para motos y vehículos no motorizados.

El coste estimado del proyecto piloto de las dos rutas es de casi 10 mil millones de VND del presupuesto estatal. De los cuales, la ruta a lo largo del río To Lich es de 970 millones de VND, la ruta alrededor del parque Hoa Binh y la calle Hoang Minh Thao es de 8,8 mil millones de VND.

Hanoi no tiene rutas dedicadas o prioritarias para bicicletas. Este vehículo viaja con coches y motos. El Departamento de Transporte de Hanoi cree que la falta de infraestructura para bicicletas limita en cierta medida su uso por parte de la gente y dificulta el desarrollo de servicios públicos de bicicletas.

Vo Hai


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