En consecuencia, el distrito de Cua Nam afirmó que la información de que "el distrito de Cua Nam prohibirá los vehículos a gasolina en su área y apoyará a las personas para que cambien a vehículos eléctricos" o "el distrito de Cua Nam es el primer lugar en probar la prohibición de los vehículos a gasolina antes de expandirla" es completamente falsa.
Foto ilustrativa. (Fuente: Internet) |
Al explicar la fuente de la información, el Comité Popular del Barrio Cua Nam dijo que el 24 de julio de 2025, los líderes del Comité Popular de la Ciudad tuvieron una sesión de trabajo con el barrio sobre el contenido de la implementación de la zona de bajas emisiones.
En esta sesión de trabajo, los líderes del Comité Popular de la Ciudad asignaron al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente la tarea de presidir y asesorar al Comité Popular de la Ciudad para que presentara al Consejo Popular de la Ciudad la resolución pertinente. Simultáneamente, se encargó al Departamento la investigación y el desarrollo de un proyecto sobre zonas de bajas emisiones en la zona de la Carretera de Circunvalación 1. El Comité Popular del Distrito de Cua Nam enfatizó que no existía contenido alguno que mencionara la elección del distrito como sitio piloto para la prohibición de vehículos de gasolina.
El Comité Popular del Barrio Cua Nam también dijo que todos los planes para la conversión a medios de transporte limpios deben cumplir estrictamente con la dirección de la Ciudad y la Directiva 20/CT-TTg del Primer Ministro , emitida el 12 de julio de 2025, sobre tareas urgentes para abordar la contaminación ambiental.
Según el contenido de la Directiva 20, la hoja de ruta para restringir el uso de vehículos que utilizan combustibles fósiles en Hanói está regulada de forma muy específica. La primera fase comienza el 1 de julio de 2026 y no se permitirá la circulación de motocicletas y scooters de gasolina en la zona de la circunvalación 1.
A partir del 1 de enero de 2028, esta normativa se endurecerá, prohibiendo la circulación de motocicletas y scooters, y restringiendo simultáneamente el uso de vehículos particulares que utilicen combustibles fósiles en la zona comprendida entre la Circunvalación 2 y el centro de la ciudad. La hoja de ruta se seguirá ampliando a partir de 2030, año en que se aplicarán medidas similares en la zona de la Circunvalación 3.
Fuente: https://thoidai.com.vn/ha-noi-phuong-cua-nam-bac-bo-thong-tin-la-noi-thi-diem-cam-xe-xang-dau-tien-215338.html
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