Hanói implementa una zona piloto de bajas emisiones en la circunvalación 1: un paso para reducir la contaminación ambiental.

El 5 de diciembre, en la conferencia sobre información y reunión informativa sobre la implementación de las tareas clave del trabajo de prensa de Hanoi en diciembre de 2025, el subdirector del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de Hanoi, Nguyen Minh Tan, proporcionó información sobre la implementación de zonas de bajas emisiones en la ciudad.

El Sr. Nguyen Minh Tan informó en la conferencia

En   conferencia,   abuelo   Tan afirmó que, a partir del 1 de julio de 2026, Hanói implementará una zona piloto de bajas emisiones en la zona de la Circunvalación 1. Esto se considera un paso importante para mejorar la calidad del aire, reducir la contaminación ambiental vehicular y crear un espacio vital más limpio y seguro para los residentes de la capital.   Para preparar la implementación de este nuevo modelo, el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente está en estrecha coordinación con el Departamento de Construcción y los Comités Populares de los distritos de la zona de la Circunvalación 1 para desarrollar un proyecto de zona de bajas emisiones. El proyecto se consultará ampliamente con la población, las agencias pertinentes, las organizaciones y los científicos.   Revisar la situación actual. Al mismo tiempo, investigar soluciones adaptadas a las condiciones reales de cada calle y zona residencial.

En particular, se impartirán orientaciones para la fase piloto de operaciones. En concreto, se prohibirá el uso de combustible en motocicletas, scooters y automóviles (que no cumplan con las normas de emisiones de nivel 4). fósiles :prohibido por período de tiempo/punto en el tiempo.

Al lado de   además,   Seleccione áreas con espacios peatonales, áreas con estricta protección ambiental como áreas de patrimonio cultural químico mundo , monumento nacional especial ,   Donde se han sentado las bases para la gestión sostenible del tráfico y el turismo . Se seleccionarán varias rutas que conecten los distritos, garantizando una conexión sincronizada y facilitando la organización del tráfico y el control vehicular en la zona piloto.

Cobre   tiempo   revisar Evaluar el estado actual y desarrollar un plan para instalar estaciones de carga para vehículos eléctricos a fin de garantizar la calidad. Aumentar el número de puntos de alquiler de bicicletas y motos eléctricas, así como de plazas de aparcamiento público.   Desarrollar un plan para invertir en la instalación de estaciones de monitoreo de la calidad del aire en áreas de bajas emisiones para evaluar su efectividad.

De acuerdo a   Señor Tuan,   El Departamento de Construcción está elaborando y presentará al Consejo Popular de la Ciudad una Resolución sobre políticas, medidas y apoyo para la conversión de medios de transporte que utilicen energía limpia en Hanoi .   Se espera que se presente en la reunión a principios de 2026. Estas tareas buscan garantizar que el piloto se implemente con cuidado, sea viable y se ajuste a las características del área urbana central de Hanói. Se espera que el proyecto se presente al Consejo Popular de la Ciudad para su consideración en el primer trimestre de 2026. Las autoridades continuarán mejorando la infraestructura vial, instalando señalización, reorganizando el tráfico y realizando actividades de difusión para que la gente comprenda mejor los beneficios y el funcionamiento de la zona de bajas emisiones.

La implementación de zonas de bajas emisiones es una tendencia común en muchas grandes ciudades del mundo para reducir la contaminación atmosférica, proteger la salud pública y avanzar hacia un desarrollo del transporte sostenible. Hanói espera que este modelo mejore significativamente la calidad del aire en la zona central y siente las bases para su expansión a otras zonas próximamente.

Previamente, el 26 de noviembre de 2025, el Consejo Popular de Hanói aprobó la Resolución n.º 57/2025/NQ-HDND, que regula la implementación de zonas de bajas emisiones en Hanói, de conformidad con el apartado a), cláusula 2, artículo 28 de la Ley de la Capital de 2024. La Resolución entró en vigor el 10 de diciembre de 2025.

Hoja de ruta para la implementación de zonas de bajas emisiones en la ciudad de 2026 a 2030: Del 1 de julio de 2026 al 31 de diciembre de 2027, se implementarán zonas de bajas emisiones en algunas áreas de la Circunvalación 1. Entre 2028 y 2029, se ampliarán a toda la Circunvalación 1 y a algunas áreas de la Circunvalación 2. A partir del 1 de enero de 2030, se implementarán zonas de bajas emisiones a partir de la Circunvalación 3 en todos los distritos y comunas designados. A partir de 2031, las áreas que cumplan con los criterios establecidos en el artículo 4 de la Resolución deberán organizar zonas de bajas emisiones.

 

Viet Thang

Fuente: https://daidoanket.vn/ha-noi-thi-diem-vung-phat-thai-thap-trong-khu-vuc-vanh-dai-1-buoc-di-nham-cai-thien-o-nhiem-moi-truong.html