Dos carreteras que pasan por la provincia de Dong Nai: la gente tiene grandes expectativas, las autoridades hacen grandes esfuerzos

El Proyecto de Construcción de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh y el Tramo de la Autopista Gia Nghia - Chon Thanh (Proyecto de la Autopista Oeste Norte-Sur) revisten una importancia estratégica y especial para la región Sudeste, la Sierra Central y todo el país. Ambos proyectos atraviesan la provincia de Dong Nai y la población espera que impulsen considerablemente el desarrollo integral.

El presidente del Comité Popular del Distrito de Chon Thanh, Nguyen Anh Tai (en la portada derecha), acudió directamente para promover y movilizar a la población a fin de que entreguen pronto el terreno para la implementación del Proyecto de la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Foto: Quang Minh

La gente está emocionada de entregar el sitio.

El proyecto de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, que atraviesa el barrio de Chon Thanh, comuna de Nha Bich, provincia de Dong Nai, tiene una longitud total de aproximadamente 7 km y 6 carriles; una inversión total de casi 1,5 billones de VND; la superficie total a recuperar para su implementación es de casi 84 hectáreas. De las cuales, en la comuna de Nha Bich, más de 6,9 ​​hectáreas (incluidas 72 parcelas de 52 familias, individuos y 2 organizaciones) y en el barrio de Chon Thanh, casi 77 hectáreas (incluidas 185 parcelas de 134 hogares, individuos, un área de más de 65 hectáreas; terrenos forestales de casi 3,6 hectáreas; terrenos que pasan por el proyecto del parque industrial y residencial Becamex - Binh Phuoc de más de 8,1 hectáreas).

Implementando la política de acelerar el progreso del proyecto, las unidades funcionales de la provincia se coordinaron con las autoridades de la comuna de Nha Bich y el distrito de Chon Thanh para completar la notificación de recuperación de tierras, así como la medición, el inventario y el recuento; emitieron decisiones para recuperar 63 parcelas de tierra, con un área de más de 31 hectáreas, y al mismo tiempo implementaron 4/6 rondas de pago y compensación con un monto total de casi 166 mil millones de VND.

La familia de la Sra. Do Thi Suong (residente en el primer barrio del distrito de Chon Thanh) posee más de un sao de terrenos de producción afectados por el proyecto. Recientemente, las autoridades le indemnizaron con 750 millones de dongs.

La Sra. Suong dijo: «El gobierno está construyendo esta carretera con fines estratégicos y a largo plazo. El precio de la compensación lo determinan los organismos asesores y se aplica a todos los hogares, así que no tenemos ninguna duda. La cantidad que el gobierno compensa es la que la gente acuerda. Mi familia está pidiendo que alguien tale árboles para entregar el terreno, con la esperanza de que el proyecto acelere su avance».

En el mismo barrio, la familia del Sr. Nguyen Van Ngu poseía aproximadamente dos saos de tierra de plantación de caucho que se vieron afectadas y tuvieron que ser recuperadas para el proyecto. Tras recibir una compensación completa del Estado, su familia taló rápidamente los árboles y cedió toda la zona al proyecto.

El Sr. DINH TIEN HAI, Subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, informó que la Junta ha finalizado la selección de los contratistas para tres cuartas partes de los paquetes de construcción del área de reasentamiento del Proyecto de la Autopista Norte-Sur, tramo oeste, Gia Nghia - Chon Thanh. La construcción comenzará en julio de 2025 y se prevé que finalice en septiembre de 2025. Para el paquete de construcción restante, la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción está completando la documentación para presentarla al Departamento de Construcción para la evaluación del diseño de construcción, que se implementará después del diseño básico.

Implementar proyectos de componentes de forma sincrónica

El Proyecto de la Autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh se implementará en el período de 2024-2026. Al 15 de julio de 2025, la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción (PPMB) completó la aprobación de los documentos de diseño de construcción que se implementarán después del diseño básico. La Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción está organizando la selección de contratistas para los siguientes paquetes: construcción e instalación; supervisión de la construcción y seguro de construcción durante el período de construcción. El 14 de julio de 2025, la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción presentó al Departamento de Construcción la Presentación No. 09/TTr-BQLDAĐTXD para su evaluación y ajuste, incluida la adición de un área de reasentamiento para servir al proyecto de la autopista en el área residencial de Thanh Tam, distrito de Chon Thanh. Después de recibir la decisión de aprobación del Comité Popular Provincial, la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción organizará la preparación, evaluación y aprobación de los documentos de diseño de construcción e implementará el diseño básico del área de reasentamiento; Organizar la selección de contratistas y completar la construcción en octubre de 2025.

Para el tramo oeste de la Autopista Norte-Sur, Gia Nghia - Chon Thanh, el proyecto se divide en cinco componentes. De los cuales, los componentes 1, 3 y 5 son ejecutados por el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, como autoridad competente.

Con el Proyecto Componente 1 (Inversión en la construcción de la Autopista Norte-Sur, tramo oeste, Gia Nghia - Chon Thanh, bajo el modelo de asociación público-privada), aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión n.º 856/QD-TTg del 28 de abril de 2025, el Comité Popular de la provincia de Binh Phuoc (antigua) aprobó la selección de inversores en casos especiales mediante la Decisión n.º 1159/QD-UBND del 10 de junio de 2025. En consecuencia, el inversor ganador es la empresa conjunta Vingroup - Techtra. El 29 de junio de 2025, el Comité Popular de la provincia de Binh Phuoc (antigua) firmó un contrato con el inversor. Actualmente, el inversor y la empresa implementadora del proyecto están organizando la selección de contratistas, realizando estudios de mercado y preparando los documentos de diseño técnico.

Proyecto del Componente 3: Inversión en la construcción de una carretera secundaria y un paso elevado. El tramo que atraviesa la provincia de Dong Nai tiene una longitud total de aproximadamente 95,166 km, con una inversión total de 951 mil millones de VND. La Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción ha seleccionado al contratista de construcción para el paquete XL01. Se espera que los paquetes restantes completen la aprobación y selección de los contratistas de construcción, supervisión y seguros en agosto de 2025, e inicien la construcción a principios de septiembre de 2025.

Para el Proyecto Componente 5: Compensación y apoyo al reasentamiento en el tramo que atraviesa la provincia de Dong Nai, la superficie total despejada para la compensación, el apoyo y el reasentamiento en los Proyectos Componente 1 y 3 es de aproximadamente 1.028,22 hectáreas, con aproximadamente 2.150 hogares y organizaciones afectadas. Los sectores pertinentes han organizado seis zonas de reasentamiento en las comunas: Bu Dang, Dong Tam, Tan Loi; distritos de Binh Phuoc y Chon Thanh. La inversión total del proyecto asciende a 3.977 billones de VND.

Quang Minh

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hai-duong-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-dong-nai-dan-ky-vong-lon-nganh-chuc-nang-no-luc-cao-4ef3823/