La Marina de Estados Unidos enfrenta su batalla más feroz desde la Segunda Guerra Mundial.

El conflicto planteó a la Marina de Estados Unidos la misión de mantener abiertas las vías fluviales internacionales contra un grupo con un suministro aparentemente inagotable de drones, misiles y otras armas.

Los ataques de los hutíes, que han sido casi diarios desde noviembre, han tenido como blanco claro a más de 50 barcos, mientras que los volúmenes de transporte marítimo a través de la vía fluvial del Mar Rojo se han desplomado.

Los rebeldes hutíes afirmaron que los ataques tenían como objetivo prevenir el conflicto en Gaza y apoyar a los palestinos. Todo apunta a una escalada del conflicto que pone en mayor riesgo a los marineros estadounidenses y aliados, así como a sus buques mercantes.

"No creo que la gente entienda realmente lo serio que es lo que estamos haciendo y lo mucho que siguen amenazados los barcos", dijo el comandante Eric Blomberg a bordo del USS Laboon.

Un helicóptero HSC-7 aterriza en el destructor de misiles guiados clase Arleigh Burke USS Laboon en el Mar Rojo el 12 de junio. Foto: AP

Sólo tienes unos segundos para actuar.

Los marineros de los destructores de la clase Arleigh Burke a veces tienen unos pocos segundos para confirmar el lanzamiento de un misil hutí, comunicarse con otros barcos y disparar contra una descarga de misiles que pueden viajar a velocidades casi supersónicas o supersónicas.

El capitán David Wroe, que supervisa los destructores de misiles guiados, dijo: "Es un trabajo diario, y algunos de nuestros barcos han estado aquí durante más de siete meses haciéndolo".

Casi a diario, los rebeldes hutíes lanzan misiles, drones o algún otro tipo de ataque en el Mar Rojo, el Golfo de Adén y el estrecho de Bab el-Mandeb, que conecta vías fluviales y separa África de la Península Arábiga. Estos ataques hutíes consisten en ataques directos contra buques comerciales y de guerra.

El exsubmarinista de la Armada estadounidense Bryan Clark, miembro senior del Instituto Hudson, declaró: «Esta es la batalla más larga que la Armada estadounidense ha presenciado desde la Segunda Guerra Mundial. En el futuro, las fuerzas hutíes podrían llevar a cabo ataques que Estados Unidos no siempre puede prevenir, y entonces sufriremos pérdidas significativas».

Peligros en el mar y en el aire

Si bien el portaaviones USS Dwight D. Eisenhower parece operar principalmente a larga distancia, destructores como el Laboon pasan seis días a la semana operando cerca o frente a la costa de Yemen. Según la Armada de los Estados Unidos, estas son "zonas de combate".

El combate naval en Oriente Medio sigue siendo arriesgado, algo que la Armada estadounidense conoce perfectamente. En 1987, un avión de combate iraquí disparó misiles contra el destructor USS Stark, que patrullaba el Golfo Pérsico durante el conflicto entre Irán e Irak, matando a 37 marineros y casi hundiendo el barco.

Además, el USS Cole fue atacado por terroristas suicidas de Al Qaeda en 2000 mientras repostaba combustible en la ciudad portuaria yemení de Adén, matando a 17 personas a bordo.

Los riesgos no se limitan al agua. La campaña liderada por Estados Unidos ha llevado a cabo numerosos ataques aéreos contra posiciones hutíes en Yemen, incluyendo lo que el ejército estadounidense describe como estaciones de radar, bases de lanzamiento, depósitos de armas y otros lugares. Un ataque aéreo estadounidense y británico el 30 de mayo mató al menos a 16 personas.

El capitán Marvin Scott, quien supervisaba todas las aeronaves de la Fuerza Aérea Eisenhower, declaró que los pilotos de Eisenhower lanzaron más de 350 bombas y dispararon 50 misiles contra objetivos durante la operación. Mientras tanto, los hutíes aparentemente derribaron varios drones MQ-9 Reaper con sistemas de misiles tierra-aire.

Ngoc Anh (según AP)

Fuente: https://www.congluan.vn/hai-quan-my-doi-mat-voi-tran-chien-khoc-liet-nhat-ke-tu-the-chien-ii-post299404.html