A continuación se muestra una cronología de la expedición en minisubmarino al naufragio del Titanic organizada por OceanGate Expeditions y la búsqueda desesperada por parte de varias naciones:
Submarino Titán de OceanGate. Foto: Reuters
16 de junio : La expedición parte de St. John's, Terranova, Canadá.
17 de junio : El multimillonario y explorador británico Hamish Harding, uno de los que estaban a bordo del sumergible, publicó en Facebook: "Con Terranova experimentando su peor invierno en 40 años, esta podría ser la primera y única expedición tripulada en ver el Titanic en 2023. Intentaremos la inmersión mañana".
18 de junio : 08:00 GMT es la hora programada para el lanzamiento del sumergible, según una publicación del Sr. Harding en Instagram. Sin embargo, según la Guardia Costera estadounidense, el buque entró al agua más tarde.
A las 12:00 GMT, el sumergible Titán inició su viaje de dos horas hacia el pecio del Titanic, que se encuentra a 3.810 metros de profundidad en el Atlántico Norte. A las 13:45 GMT, se perdió el contacto entre el sumergible y el buque de superficie, 105 minutos después de que el barco iniciara su viaje.
Se esperaba que el sumergible regresara a la superficie a las 19:00 GMT. Sin embargo, no apareció. A las 21:40 GMT, la Guardia Costera recibió un informe sobre la desaparición de un sumergible mientras exploraba el Titanic.
19 de junio : El almirante John Mauger de la Guardia Costera estadounidense informó que buques y aeronaves estadounidenses y canadienses estaban rastreando la zona y que se desplegaron boyas de sonar con capacidad de rastreo a profundidades de 3962 metros. Las autoridades también solicitaron asistencia a buques comerciales.
Se han utilizado los equipos más modernos para la búsqueda del submarino desaparecido, como boyas sonar capaces de rastrear a una profundidad de 3.962 metros. Foto: Reuters
20 de junio: La familia del empresario pakistaní Shahzada Dawood confirma que se encuentra a bordo con su hijo de 19 años, Suleman. A las 14:50 GMT, Francia anuncia que colaborará en la búsqueda desplegando el Atalante, un buque equipado con equipo de buceo de profundidad gestionado por el instituto de investigación oceánica Ifremer.
El sonido fue detectado durante varias horas por un avión canadiense Lockheed P-3 Orion equipado con equipo para rastrear submarinos. CNN informa que el avión canadiense detectó el sonido del impacto durante 30 minutos. La revista Rolling Stone afirma que el sonar detectó más golpes cuatro horas después.
21 de junio : La Guardia Costera de Estados Unidos, la Marina de Estados Unidos, la Guardia Costera Canadiense y OceanGate Expeditions establecen un equipo unificado para manejar la búsqueda.
A las 06:00 GMT, la Guardia Costera estadounidense anunció que un avión canadiense P-3 había detectado el ruido submarino. Añadió que se estaban realizando búsquedas con vehículos operados a distancia (ROV) en la zona de donde provenía el sonido y que los datos se estaban enviando a expertos de la Armada estadounidense para su análisis.
Un barco de investigación francés, equipado con un sumergible de aguas profundas, llegó a la zona de búsqueda al final del día.
22 de junio: Según la estimación de la Guardia Costera de EE. UU., las reservas de oxígeno del Titán se agotarán a las 10:00 GMT de hoy (17:00 hora de Vietnam). Según las especificaciones del barco, este tiene capacidad para suministrar oxígeno durante 96 horas después de la salida. Esto también depende de si el barco está intacto y de otros factores, como si el submarino sigue operativo.
Hoang Nam (según Reuters)
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