
En consecuencia, la ciudad asignará 10 mil millones de VND para superar las consecuencias de los desastres naturales por los daños a la infraestructura de tráfico en la sección Km8+360 ÷ Km8+520 de la carretera DT601 (barrio de Hai Van) debido al impacto de la tormenta No. 12 y las fuertes lluvias a partir del 26 de octubre de 2025, para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos durante la temporada de inundaciones en 2025 y los años siguientes.
El Comité Popular de la Ciudad asignó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción de Obras de Transporte y Agricultura de Danang la tarea de gestionar y organizar la implementación.
La unidad de construcción utiliza tablestacas de hormigón armado pretensado SW, con una longitud estimada de L=10 m ÷ 12 m, hincadas a lo largo del talud negativo de la zona de deslizamiento, garantizando una penetración profunda en la capa geológica estable y adecuada, junto con soluciones de drenaje de aguas subterráneas y superficiales. Se diseñaron vigas de hormigón armado que conectan el sistema de tablestacas. Se restauró el talud y se reforzó con paneles de hormigón armado combinados con un marco tensado y patas de bandeja de hormigón armado. Se instalaron barandillas flexibles para reemplazar los pilotes de barandilla de ruedas existentes dañados.
Se espera que el proyecto se complete en el primer trimestre de 2026 y que la construcción concluya antes del Año Nuevo Lunar de 2026.
El Comité Popular de la Ciudad asignó a la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Tráfico y Agrícolas en Da Nang para seleccionar contratistas para la inspección, diseño, supervisión y construcción; preparar y completar documentos para planes de remediación; organizar la construcción, aceptación y otros trabajos para servir a la construcción de obras de emergencia de acuerdo con las regulaciones.
Fuente: https://baodanang.vn/da-nang-dau-tu-10-ty-dong-khac-phuc-ket-cau-ha-tang-giao-thong-duong-dt601-3312443.html






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