Perfeccionamiento de la red de transporte público de pasajeros

El Departamento de Transporte acaba de poner en funcionamiento 5 rutas de autobuses subvencionadas en la fase 2 para continuar completando la red de transporte público de pasajeros, atendiendo las necesidades de viaje de las personas.

La gente toma autobuses subvencionados. Foto: PHUONG UYEN

El Sr. Ho Nguyen Quoc Cuong, Director del Centro de Operaciones de Señales de Tráfico y Transporte Público (Datramac), dijo que además de las 6 rutas de autobús actualmente en funcionamiento, la ciudad acaba de poner en funcionamiento 5 rutas de autobús más subsidiadas, aumentando toda la red de autobuses a 11 rutas de autobús con 2 unidades operativas diferentes. “Esperamos que el sistema de autobuses subsidiados en Da Nang resuelva las dificultades actuales y funcione de manera estable, atrayendo pasajeros para que el transporte público pueda desarrollarse cada vez más, contribuyendo a construir una ciudad de Da Nang conveniente, segura y civilizada”, dijo el Sr. Cuong. A través de encuestas reales, se demuestra que se ha mejorado la calidad de los servicios de transporte público subsidiados, como la reapertura de 5 rutas antiguas, el aumento del número de vehículos... especialmente Da Nang tiene más unidades operando nuevas rutas de autobuses subsidiadas, atrayendo así el interés de la gente en usar este servicio.

La Sra. Ho Thi Ngoc Anh (comuna de Hoa Tien, distrito de Hoa Vang) comentó: «Mi lugar de trabajo está en la calle Duy Tan, así que suelo tomar el autobús número 4 para ir de casa al trabajo. Como mi trabajo de oficina no requiere muchos desplazamientos, el autobús me resulta muy cómodo y económico». De manera similar, la Sra. Nguyen Thi Thanh Phuong expresó que desde que la ciudad reabrió cinco rutas de autobús subsidiadas en la fase 2, incluida la ruta número 11 (estación de autobuses Xuan Dieu - Hospital de Maternidad y Niños de Da Nang), dejó por completo de andar en motocicleta y pasó a utilizar el autobús para ir a trabajar en la calle Le Van Hien (distrito de Ngu Hanh Son).

Según el Departamento de Transporte, en el contexto de una creciente presión sobre el tráfico urbano, las operaciones de autobús han afirmado su papel como una forma eficaz de transporte público con alta capacidad de transporte. Sin embargo, recientemente, especialmente a principios de junio y julio, más de 100 trabajadores de la unidad que opera seis antiguas rutas de autobuses se declararon en huelga debido a la prolongada falta de pago de salarios y seguros, lo que provocó la paralización del sistema de autobuses en la ciudad de Da Nang. El incidente mencionado ha ocurrido muchas veces pero no ha habido una solución completa, causando que muchas personas que usan regularmente los autobuses para viajar, especialmente estudiantes, estén bastante preocupados.

El sector de transporte de la ciudad ha celebrado numerosas reuniones para debatir soluciones que garanticen que las operaciones de autobús satisfagan las necesidades de la población y garanticen los derechos de los trabajadores. Al continuar con la puesta en funcionamiento de cinco rutas de autobús y seleccionar un nuevo operador, estamos realizando ajustes generales en todo el sistema de autobuses subsidiados por Danabus de la ciudad para que funcione con mayor eficacia, declaró Bui Hong Trung, director del Departamento de Transporte.

De hecho, el número de personas que utilizan este tipo de transporte es todavía pequeño, por lo que algunas líneas de autobús están casi vacías. Esto ha afectado a los ingresos, afectando el pago de salarios y seguros de las empresas. Esta es también una dificultad común de muchas rutas de autobuses subvencionadas en la actualidad. Ante esta situación, el Departamento de Transporte ha coordinado con los departamentos, sucursales, sectores y Comités Populares distritales y comunales para apoyar y crear las mejores condiciones para la unidad operativa desde la etapa de aceptación, la liquidación oportuna de los fondos de subsidio en el cronograma y la promoción de la propaganda y movilización de la gente para usar autobuses en lugar de vehículos personales...

En la ceremonia de apertura de la fase 2 del sistema de autobuses subsidiados de 5 rutas, los líderes del departamento afirmaron que la fase 2 del sistema de autobuses subsidiados de Da Nang es operada por FUTA Bus Lines, una empresa con amplia experiencia en el transporte de pasajeros. La Fase 2 será la premisa para que el departamento continúe investigando y relevando los tipos de transporte público de pasajeros desde ahora hasta el año 2030.

Seguir afirmando que el transporte público de pasajeros en autobús juega un papel clave y es una tarea estratégica de las áreas urbanas para superar la congestión vehicular, frenar los accidentes de tránsito y reducir la contaminación ambiental; Como una forma eficaz de transporte con alta capacidad de transporte, el Departamento de Transporte ha estado y sigue coordinando con departamentos, sucursales y sectores para asesorar al Comité del Partido de la Ciudad, el Consejo Popular y el Comité Popular para que sigan implementando una serie de soluciones para seleccionar contratistas capaces para continuar poniendo en funcionamiento rutas de autobuses; Al mismo tiempo, revisar y ajustar las rutas de autobuses para acercarse a atracciones como escuelas, hospitales, centros de servicios comerciales, etc. Además, continuar promoviendo la propaganda y movilizando a la gente para participar en el tráfico en autobús en lugar de vehículos personales.

Thanh Lan

Fuente