Hoy (27 de septiembre), según información del Departamento de Planificación e Inversión de la provincia de Ca Mau , esta localidad invertirá más de 860 mil millones de VND para despejar el terreno e implementar el proyecto de inversión para modernizar y ampliar el Aeropuerto de Ca Mau. Se espera que el proyecto se implemente en un plazo de dos años (2024 y 2025) con cargo al presupuesto local.

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El Aeropuerto Ca Mau se modernizará para albergar a un millón de pasajeros al año. (Foto: Huy Spotter)

La inversión en compensación y limpieza del terreno supera las 100 hectáreas, ubicadas en dos distritos (distrito 6 y distrito de Tan Thanh, ciudad de Ca Mau). Tras una revisión, las autoridades determinaron que cinco organizaciones y más de 700 hogares e individuos se vieron afectados.

Según el Departamento de Planificación e Inversiones, desde ahora y hasta finales de 2024, la provincia llevará a cabo procedimientos para medir y contabilizar las tierras y los bienes afectos a ellas; elaborar planes de compensación, apoyar el reasentamiento y entregar parte del sitio.

La localidad también se esfuerza por entregar el sitio de construcción restante a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam a principios de 2025.

El Comité Popular Provincial ordenó a los organismos pertinentes implementar plenamente las políticas de compensación, apoyo y reasentamiento, y reubicar a los hogares afectados fuera del área del proyecto en lugares estables y seguros para su residencia y producción.

Actualmente, el aeropuerto de Ca Mau cuenta con una pista de 1500 × 30 m y opera únicamente vuelos cortos con aeronaves ATR72 o equivalentes. El aeropuerto solo tiene una ruta de Ca Mau a Ciudad Ho Chi Minh y viceversa, con una frecuencia de 4 vuelos semanales.

Según el plan maestro aprobado, este aeropuerto será un aeropuerto nacional, de uso compartido civil y militar .

En concreto, entre 2021 y 2030, el aeropuerto de Ca Mau será un aeropuerto 4C y un aeropuerto militar de nivel II. Recibirá anualmente alrededor de un millón de pasajeros y 1000 toneladas de carga; se utilizarán aeronaves de código C, como el A320/A321 y equivalentes.

Para el año 2050, la capacidad del aeropuerto habrá aumentado a unos 3 millones de pasajeros/año y 3.000 toneladas de carga/año.

El Ministro de Transporte acaba de aprobar la planificación del Aeropuerto de Ca Mau para el período 2021-2030, con visión hasta 2050.
Un residente de Dong Nai fue estafado por casi 3 mil millones de VND porque creyó en la invitación a invertir en un fondo de alto rendimiento organizado por la "Unidad de construcción del aeropuerto de Long Thanh".
La Terminal T3 del aeropuerto de Tan Son Nhat, con un valor de 11 billones de VND, está acelerando drásticamente su construcción . Es la terminal nacional más grande del país, con un tráfico de 20 millones de pasajeros al año, y está acelerando su construcción para cumplir con el cronograma de entrada en operación el 30 de abril de 2025.