Honda StepWGN e:HEV 2026: espacioso y económico, desde 1.000 millones de VND
El Honda StepWGN Spada e:HEV 2026, recién lanzado en el Sudeste Asiático, se importa íntegramente de Japón. Su precio inicial es de 629 millones de rupias (unos 1.000 millones de VND).
Báo Khoa học và Đời sống•24/07/2025
En consecuencia, el monovolumen de alta cilindrada Honda StepWGN Spada e:HEV 2026 se distribuye en el Sudeste Asiático como un vehículo totalmente importado de Japón. Su precio inicial es de 629 millones de rupias (aproximadamente mil millones de VND). En cuanto a diseño, el StepWGN Spada e:HEV presenta el estilo moderno y práctico de un monovolumen familiar. El coche tiene una forma cuadrada, techo alto y amplias ventanas, lo que optimiza el espacio interior y la visibilidad para los pasajeros.
El frontal impresiona con su gran parrilla en negro brillante, combinada con finos faros LED y distintivas luces diurnas en forma de L. Las grandes luces traseras LED están conectadas por una barra cromada, lo que le confiere una sensación robusta y robusta. Estas puertas laterales también cuentan con corredera eléctrica, lo que permite abrirlas o cerrarlas con solo pulsar un botón en la manija. Sin embargo, el mayor cambio en la sexta generación, en comparación con la quinta generación del StepWGN, se encuentra en la parte trasera, donde ha desaparecido el portón trasero asimétrico de doble apertura, al que Honda denomina Waku Waku. En el interior, el Step WGN puede equiparse con una gran pantalla táctil central independiente de 11,4 pulgadas vinculada al sistema de información y entretenimiento Honda Connect Navi, junto con una pantalla multimedia de 15,6 pulgadas montada en el techo en la parte trasera.
La practicidad siempre ha sido un factor clave para el Honda Step WGN, y este último modelo no es la excepción. Cuenta con siete asientos con distribución flexible. La segunda fila se puede desplazar lateralmente y deslizar completamente hacia adelante y hacia atrás, lo que permite al conductor vigilar fácilmente a sus hijos. Los modelos superiores también incluyen cómodos asientos de estilo otomano, y se ha añadido un interruptor para la puerta corredera en el pilar B para facilitar su apertura y cierre. Por otro lado, los asientos de la tercera fila se han posicionado más adelante, y la segunda fila cuenta con respaldos y reposacabezas más bajos para que los pasajeros traseros puedan ver fácilmente hacia adelante. El StepWGN Spada e:HEV está impulsado por un sistema de propulsión híbrido e:HEV (i-MMD) que combina un motor de gasolina de 2.0 L con dos motores eléctricos, lo que genera una potencia total de 184 caballos de fuerza y 315 Nm de torque.
El motor principal acciona directamente a través de una transmisión e-CVT, mientras que el otro motor actúa como generador, acoplado a una batería de iones de litio de 7,2 kWh y tracción delantera. La introducción del StepWGN Spada e:HEV en el mercado indonesio no es solo una decisión estratégica de Honda para expandir su gama de productos híbridos en el sudeste asiático, sino que también refleja su ambición de globalizar el segmento de los monovolúmenes ecológicos y de bajo consumo de combustible en medio de la creciente demanda de vehículos más ecológicos.
Vídeo : Vea los detalles del monovolumen Honda StepWGN e:HEV en el sudeste asiático.
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