Honda StepWGN e:HEV 2026: espacioso y económico, desde 1.000 millones de VND

El Honda StepWGN Spada e:HEV 2026, recién lanzado en el Sudeste Asiático, se importa íntegramente de Japón. Su precio inicial es de 629 millones de rupias (unos 1.000 millones de VND).

En consecuencia, el monovolumen de chasis alto Honda StepWGN Spada e:HEV 2026 se distribuye en el Sudeste Asiático como una importación completa de Japón. El vehículo tiene un precio inicial de 629 millones de rupias (unos 1.000 millones de VND).

En cuanto a diseño, el StepWGN Spada e:HEV presenta el estilo moderno y práctico de un monovolumen familiar. El coche tiene una forma cuadrada, techo alto y amplias ventanas, lo que optimiza el espacio interior y la visibilidad para los pasajeros.

El frontal luce una gran parrilla negra brillante, combinada con finos faros LED y luces diurnas en forma de L con una gran personalidad. Las grandes luces traseras LED están conectadas por una barra cromada, lo que le da una sensación de solidez.

Estas puertas laterales también se deslizan eléctricamente; basta con presionar un botón en la manija para cerrarlas o abrirlas. Sin embargo, el mayor cambio de la sexta generación en comparación con la quinta generación del StepWGN se encuentra en la parte trasera, donde ha desaparecido el portón trasero asimétrico de doble apertura, al que Honda llamaba Waku Waku.

En el interior, el Step WGN puede equiparse con una gran pantalla táctil central independiente de 11,4 pulgadas vinculada al sistema de información y entretenimiento Honda Connect Navi, junto con una pantalla multimedia trasera de 15,6 pulgadas montada en el techo.

La practicidad siempre ha sido un atractivo para el Honda Step WGN, y este último modelo no es la excepción. Cuenta con siete asientos con distribución flexible. La segunda fila se puede desplazar hacia un lado y hacia adelante y hacia atrás, lo que permite al conductor vigilar fácilmente a sus hijos.

Las versiones de gama alta también incorporan asientos confort de estilo otomano, mientras que se han añadido interruptores en las puertas correderas del pilar B para facilitar su apertura y cierre. Por otro lado, los asientos de la tercera fila se han desplazado más hacia adelante, al igual que la segunda fila con respaldos y reposacabezas más bajos para que los pasajeros traseros tengan una mejor visibilidad del frente.

El StepWGN Spada e:HEV está impulsado por el sistema de propulsión híbrido e:HEV (i-MMD) que combina un motor de gasolina de 2.0 L con dos motores eléctricos, para una potencia total de 184 caballos de fuerza y ​​315 Nm de torque máximo.

El motor principal acciona directamente la caja de cambios e-CVT, mientras que el otro motor actúa como generador, viene con una batería de iones de litio de 7,2 kWh e impulsa las ruedas delanteras.

La llegada del StepWGN Spada e:HEV al mercado indonesio no es solo una decisión estratégica de Honda para ampliar su gama de productos híbridos en el sudeste asiático, sino que también demuestra su ambición de globalizar los monovolúmenes ecológicos y de bajo consumo de combustible en el contexto de una creciente demanda de vehículos ecológicos.

Vídeo : Vea detalles del monovolumen Honda StepWGN e:HEV en el sudeste asiático.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/honda-stepwgn-ehev-2026-rong-rai-tiet-kiem-tu-1-ty-dong-post1556928.html