Honda StepWGN e:HEV 2026: espacioso y económico, desde 1.000 millones de VND
El Honda StepWGN Spada e:HEV 2026, recién lanzado en el Sudeste Asiático, se importa íntegramente de Japón. Su precio inicial es de 629 millones de rupias (unos 1.000 millones de VND).
Báo Khoa học và Đời sống•24/07/2025
Por consiguiente, el monovolumen de chasis alto Honda StepWGN Spada e:HEV 2026 se distribuye en el Sudeste Asiático como un vehículo totalmente importado de Japón. El vehículo tiene un precio inicial de 629 millones de rupias (aproximadamente mil millones de VND). En cuanto a diseño, el StepWGN Spada e:HEV presenta el estilo moderno y práctico de un monovolumen familiar. El vehículo tiene una forma cuadrada, techo alto y amplias puertas de cristal, lo que optimiza el espacio interior y la visibilidad para los pasajeros.
El frontal luce una gran parrilla negra brillante, combinada con finos faros LED y luces diurnas en forma de L, llenos de personalidad. Las grandes luces traseras LED están conectadas por una barra cromada, lo que le da una sensación de solidez. Estas puertas laterales también se deslizan eléctricamente; basta con presionar un botón en la manija para cerrarlas o abrirlas. Sin embargo, el mayor cambio de la sexta generación en comparación con la quinta generación del StepWGN se encuentra en la parte trasera, donde ha desaparecido el portón trasero asimétrico de doble apertura, conocido como Waku Waku por Honda. En el interior, el Step WGN puede equiparse con una gran pantalla táctil central independiente de 11,4 pulgadas vinculada al sistema de información y entretenimiento Honda Connect Navi, junto con una pantalla multimedia trasera de 15,6 pulgadas montada en el techo.
La practicidad siempre ha sido un punto fuerte del Honda Step WGN, y este último modelo no es la excepción. Cuenta con siete asientos que se pueden configurar de forma flexible. La segunda fila se puede mover a un lado y deslizar completamente hacia adelante y hacia atrás, lo que permite al conductor vigilar fácilmente a sus hijos. Las versiones de gama alta también incorporan asientos confort de estilo otomano, y se han añadido interruptores en las puertas correderas del pilar B para facilitar su apertura y cierre. Por otro lado, los asientos de la tercera fila se han posicionado más adelante, al igual que la segunda fila con respaldos y reposacabezas más bajos para que los pasajeros de los asientos traseros puedan ver con mayor claridad. El StepWGN Spada e:HEV está impulsado por el sistema de propulsión híbrido e:HEV (i-MMD) que combina un motor de gasolina de 2.0 L con dos motores eléctricos, para una potencia total de 184 caballos de fuerza y un torque máximo de 315 Nm.
El motor principal acciona directamente la caja de cambios e-CVT, mientras que el otro motor actúa como generador, con una batería de iones de litio de 7,2 kWh y tracción delantera. La llegada del StepWGN Spada e:HEV al mercado indonesio no es solo una decisión estratégica de Honda para ampliar su gama de productos híbridos en el sudeste asiático, sino que también demuestra su ambición de globalizar la línea de monovolúmenes ecológicos y de bajo consumo de combustible en el contexto de la creciente demanda de vehículos ecológicos.
Vídeo : Vea detalles del monovolumen Honda StepWGN e:HEV en el sudeste asiático.
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