Máxima movilización de estaciones de bombeo, finalización temprana de la autopista Phap Van

Han aparecido zonas con inundaciones superiores a 0,5m.

Con respecto a la inundación en el kilómetro 191+400 de la autopista Phap Van - Cau Gie, en una entrevista con el periódico Giao Thong, el líder de Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company declaró que al final de esta mañana (11 de septiembre), el nivel del agua en este lugar promedió 0,3 m, con algunas áreas inundadas a una profundidad de 0,5 m, o incluso más.

Las fuertes lluvias prolongadas y las inundaciones han impedido que se limpie el agua del área en el kilómetro 191+400 de la autopista Phap Van - Cau Gie.

Para garantizar la seguridad de los vehículos que viajan en la ruta, la unidad de gestión operativa ha desplegado personal para coordinar con las fuerzas funcionales las 24 horas del día, los 7 días de la semana para gestionar el flujo de tráfico en la entrada de Phap Van y el área de Van Diem.

Con el nivel actual de inundación, camiones, autobuses y vehículos de 7 plazas con gran altura libre al suelo aún pueden circular por la ruta. Se indica a los vehículos de pasajeros con poca altura libre que den la vuelta y regresen a la Carretera Nacional 1.

Según las estadísticas de Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company, mientras que el volumen de tráfico en la autopista Phap Van - Cau Gie alcanzó casi 79.000 vehículos el 4 de septiembre de 2024, para el 7 de septiembre, debido al impacto del tifón No. 3, el número de vehículos había disminuido a casi 18.000.

Tras el paso del temporal, el volumen de tráfico en la ruta volvió a aumentar los días 8 y 9 de septiembre, alcanzando más de 38.800 y casi 64.000 vehículos respectivamente.

A partir de ayer (10 de septiembre), debido a las fuertes lluvias, la ruta sufrió inundaciones y el volumen de tráfico disminuyó, llegando a solo más de 39.200 vehículos.

Según la recomendación, los vehículos con poca altura libre al suelo pueden seguir esta ruta: desde Hanói , tomar la Carretera Nacional 1A y luego incorporarse a la autopista en el cruce de Thuong Tin. Los vehículos procedentes de las provincias del sur que entren en Hanói deben salir en el cruce de Van Diem (km 204, distrito de Thuong Tin) o en el cruce de Thuong Tin (km 193)», declaró un representante de Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company.

Además, los líderes de Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company (Phuong Thanh Tranconsin, el inversor) declararon que, para abordar la situación de las inundaciones en la autopista Phap Van - Cau Gie, el inversor ha solicitado a las autoridades locales que maximicen la capacidad de las estaciones de bombeo en el área.

Según la revisión, actualmente hay seis estaciones de bombeo en la zona. Algunas de estas estaciones requieren reparaciones adicionales para garantizar un funcionamiento estable. Todas las partes están haciendo todo lo posible para restablecer el flujo de tráfico estable en la autopista lo antes posible, informó un líder de Phuong Thanh Tranconsin.

Aprobar pronto el plan para elevar la superficie de la carretera.

Respecto a las soluciones de control de inundaciones a largo plazo para la autopista, el líder de Phuong Thanh Tranconsin afirmó que anteriormente se había considerado un plan para elevar la superficie de la carretera en 1 metro para el área propensa a inundaciones.

Sin embargo, los cálculos de aquel momento indicaban que elevar el nivel de la carretera requeriría tratar la frágil cimentación con pilotes de cemento y tierra, lo que supondría un coste adicional de aproximadamente 140 000 millones de VND. Tras una larga deliberación, la autoridad competente decidió implementar únicamente soluciones técnicas para mejorar la calidad de la superficie de la carretera; no se llevó a cabo la elevación real de la carretera.

Actualmente, la situación de las inundaciones se está volviendo cada vez más compleja. Como autopista vital en la zona sur de Hanói, esperamos sinceramente que la Administración de Carreteras de Vietnam considere e informe al Ministerio de Transporte para que el inversor pueda estudiar e implementar un plan para elevar la superficie de la autopista Phap Van - Cau Gie (en la zona inundada) en al menos 0,5 m con respecto a la calzada actual, garantizando así un tráfico fluido en todas las condiciones climáticas", declaró un dirigente de Phuong Thanh Tranconsin.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/huy-dong-toi-da-tram-bom-som-dua-cao-toc-phap-van-cau-gie-thoat-ngap-192240911131035897.htm