Superando graves deslizamientos de tierra en la Carretera Nacional 15C

Ante el grave deslizamiento de tierra en la Carretera Nacional 15C en el Km88+750 en la comuna de Pu Nhi (Muong Lat), que causó interrupciones del tráfico en la ruta, el Departamento de Transporte (GT-VT) instó a la unidad de gestión de carreteras a movilizar vehículos para manejar temporalmente la situación y garantizar un tráfico fluido aquí.

La Compañía Anónima de Gestión de Carreteras Thanh Hoa II movilizó maquinaria para gestionar incidentes en la Carretera Nacional 15C.

Debido al impacto de la tormenta No. 2, las inundaciones de julio y agosto de 2024 y la tormenta No. 3, el tramo Km88+750 - Km88+810 de la Ruta Nacional 15C colapsó toda la superficie de la carretera, con una profundidad de aproximadamente 2,5m - 3m y una longitud de aproximadamente 60m. En el lado derecho de la línea, la casa de la familia se había derrumbado completamente; En el lado izquierdo de la pendiente se encuentra la sede de la estación de guardia fronteriza de Pu Nhi, han aparecido muchas grietas grandes en el patio y el salón...

Además, en el tramo del Km88+810 - Km88+830 con una longitud de unos 20m, el firme presenta grietas con riesgo de derrumbe. En los lados derecho e izquierdo de la ruta aparecieron numerosas grietas de gran tamaño; El alcance del deslizamiento no se puede determinar con precisión debido a las complejas condiciones geológicas y del terreno.

El 8 de septiembre, el Departamento de Transporte anunció el desvío del tráfico debido a la ubicación de un deslizamiento de tierra de pendiente negativa y hundimiento de la superficie de la carretera en la Carretera Nacional 15C.

Ubicación de grave deslizamiento de tierra en la Carretera Nacional 15C.

Para garantizar la seguridad del tráfico, en la tarde del 9 de septiembre, el Departamento de Transporte coordinó con la Administración de Carreteras de Vietnam y Thanh Hoa Road Management Joint Stock Company II para movilizar recursos humanos y equipos para excavar y manipular toda la superficie de la carretera que se había hundido a una profundidad promedio de 2 m; compactar y restaurar la plataforma de la carretera colapsada; Excavar y reemplazar el suelo y restaurar la estructura de la superficie de la carretera, asegurando un tráfico fluido.

El subdirector del Departamento de Transporte, Pham Van Tuan, dijo: El Departamento informó al Ministerio de Transporte y al Comité Popular Provincial sobre el hundimiento de esta carretera y propuso una solución temporal para reabrir la carretera lo antes posible de acuerdo con la dirección del Comité Popular Provincial.

En el futuro inmediato, para garantizar el tráfico, el Departamento informa a la Administración de Carreteras de Vietnam para obtener permiso para implementar una solución temporal en esta ruta y continuar monitoreando y garantizando el tráfico aquí.

A pesar de las difíciles condiciones climáticas, la unidad de gestión de carreteras gestionó activamente el lugar del deslizamiento de tierra.

Si las condiciones climáticas son favorables, el manejo temporal de la carretera dañada en el kilómetro 88+750 en la comuna de Pu Nhi se completará antes del 15 de septiembre, creando las condiciones para que toda la Carretera Nacional 15C se abra al tránsito. A largo plazo, se trata de una ruta deslizante que requiere una solución sólida, un estudio, un diseño y un plan de viaducto.

Faro

Fuente: https://baothanhhoa.vn/khac-phuc-vi-tri-sat-lo-nghiem-trong-tren-tuyen-quoc-lo-15c-224403.htm