Los líderes de la provincia de Ba Ria - Vung Tau solicitaron un informe detallado sobre el accidente que provocó el colapso de la viga del puente Suoi Nhum. Al mismo tiempo, solicitaron a la unidad de construcción que asumiera todos los costos adicionales, especialmente los necesarios para asegurar el avance del proyecto.
En la mañana del 2 de enero, en relación con el incidente de la colisión de una rueda de grúa, que provocó el colapso de varias vigas del puente Suoi Nhum, en el proyecto Componente 3 de la autopista Bien Hoa-Vung Tau, el Sr. Nguyen Cong Vinh, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Ba Ria-Vung Tau, se reunió con las partes interesadas. El incidente ocurrió el 31 de diciembre de 2025.
Un tramo de la autopista que atraviesa la provincia de Ba Ria - Vung Tau se encuentra en continua construcción.
Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico del Área Portuaria de Cai Mep - Thi Vai, la construcción del puente Suoi Nhum estuvo a cargo de la Sociedad AnónimaHoa Binh 479 y la supervisión de la Sociedad Anónima Consultora de Supervisión de Calidad de la Construcción Thang Long. Para el 31 de diciembre de 2024, el proyecto había completado la cimentación de pilotes y los estribos del puente, y se había hormigonado 40 losas de vigas I33 (alcanzando el 70 % del volumen del proyecto).
Los elementos terminados se han construido y aceptado de conformidad con los documentos de diseño aprobados. Se ha inspeccionado el equipo de construcción y el personal involucrado en la operación de las máquinas y la construcción cuenta con los certificados de capacitación correspondientes.
Ese mismo día, a las 11:15 horas, cuando se estaba instalando el primer tramo de vigas, durante el movimiento, la grúa con matrícula 50LA-4477 patinó, dio marcha atrás e impactó contra la viga lateral derecha, provocando la caída de esta en efecto dominó, provocando que todo el sistema de vigas se desprendiera del pilar y se agrietara...
Tras recibir la información, la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico del Puerto Cai Mep - Thi Vai, junto con representantes del Contratista de Construcción y el Consultor de Supervisión, levantó un acta confirmando el incidente y evaluando preliminarmente que la causa del mismo se debió a negligencia durante la construcción del Puente Suoi Nhum. Al mismo tiempo, acordaron retirar todas las vigas de la obra. El Contratista también se comprometió a corregir el proceso de instalación de las vigas y a indemnizar las vigas dañadas, a expensas del Contratista y de la Unidad de Seguros de Construcción, para garantizar la calidad y el progreso del proyecto.
La Junta de Gestión del Proyecto también trabajó con el contratista, recordándole los trabajos de construcción para garantizar la seguridad y evitar incidentes.
Tras escuchar los informes de las unidades, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Cong Vinh, solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto que continuara informando detallada y específicamente sobre el incidente, reevaluando el proceso de preparación de la construcción en cuanto a técnicas, emplazamiento, seguridad, ubicación de la maquinaria y operadores, para adquirir experiencia. A partir de ahí, se implementarán soluciones de construcción adecuadas que garanticen la seguridad según el plan.
Al mismo tiempo, inspeccionar, monitorear y coordinar periódicamente con las agencias y unidades pertinentes para manejar con rapidez los problemas durante la construcción del proyecto.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial también solicitó a la unidad de construcción que se haga responsable de todos los costos que surjan y trate de manejar los asuntos relacionados para no afectar el progreso de la construcción del proyecto.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khong-de-su-co-sap-dam-cau-suoi-nhum-anh-huong-tien-do-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250102104107955.htm
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