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La provincia de Lam Dong está acelerando el progreso de un proyecto vial de casi 5 billones de VND que conecta la autopista con Phan Thiet.

El 11 de diciembre, el Sr. Nguyen Hong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Lam Dong, declaró que había ordenado a las unidades pertinentes que aceleraran urgentemente el avance del proyecto vial desde la intersección de Le Duan y Truong Chinh hasta el intercambiador de autopistas. Este es un proyecto de transporte clave que conecta la autopista Norte-Sur y el ferrocarril de alta velocidad con la zona central de Phan Thiet.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức11/12/2025

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La calle Le Duan estará conectada directamente con el proyecto de la carretera central de Phan Thiet y la autopista.

Según el Sr. Nguyen Hong Hai, el proyecto se ha identificado como urgente (Grupo A, con ejecución entre 2026 y 2030), por lo que la provincia ha ordenado a los departamentos y organismos pertinentes que agilicen la finalización de los trámites, la demarcación de terrenos y los informes de viabilidad para diciembre de 2025. El Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, el Departamento de Construcción y la Junta de Gestión de Inversiones y Construcción n.º 2 deben revisar la lista de precios de compensación para cultivos y estructuras que aún no están incluidos en la normativa provincial, a fin de garantizar que la compensación se realice de la forma más conveniente para la población y acorde con la nueva situación. También se está construyendo un área de reasentamiento de 25 hectáreas para cumplir con los requisitos de ejecución del proyecto de manera oportuna.

El Sr. Nguyen Thanh Hien, subdirector de la Junta de Gestión del Proyecto de Transporte Provincial de Lam Dong, informó que la unidad ha finalizado la selección de una empresa consultora para la topografía, la demarcación del terreno para el desmonte y la elaboración de un informe de viabilidad para el proyecto vial desde la intersección de Le Duan y Truong Chinh hasta la intersección de la autopista Vinh Hao y Phan Thiet. Hasta la fecha, los trabajos de demarcación del terreno están prácticamente concluidos, y se espera que el informe de viabilidad esté listo para diciembre de 2025 y se presente para su evaluación. El proyecto requiere la adquisición de casi 242 hectáreas de terreno, lo que beneficiará a cientos de hogares en los distritos de Binh Thuan y Tien Thanh.

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La intersección de las calles Le Duan y Truong Chinh (Carretera Nacional 1A) es el punto de partida del proyecto para conectar el centro de Phan Thiet con la autopista.

El proyecto, una carretera que conecta la intersección de Le Duan y Truong Chinh con el intercambiador de la autopista, tiene una extensión aproximada de 12,5 km y conecta con las zonas costeras centrales de la provincia de Lam Dong, en particular con el centro de Phan Thiet y la importante zona turística de Mui Ne. La carretera, una vez terminada, tendrá 12 carriles y una sección transversal de 79 metros de ancho (con 6 carriles para vehículos motorizados en la fase inicial). Este proyecto del Grupo A cuenta con una inversión total de 4.700 billones de VND. Se prevé que se ejecute en un plazo de 5 años, de 2026 a 2030, con su finalización y puesta en servicio previstas.

Según expertos en tráfico, la Autopista Norte-Sur (tramo Phan Thiet - Dau Giay) ya está en funcionamiento. Sin embargo, el tráfico desde la autovía hasta el centro de Phan Thiet debe circular por la Carretera My Thanh - Carretera Nacional 1A - centro de Phan Thiet (aproximadamente 16 km, con motos compartiendo carriles con vehículos motorizados). Desde su apertura, se producen congestiones y atascos de tráfico frecuentes en la intersección con la Carretera Nacional 1A.

En cuanto a la autopista Norte-Sur (tramo Vinh Hao - Phan Thiet), el tráfico que se dirige hacia el centro de Phan Thiet debe pasar por la intersección con la Carretera Nacional 28; sin embargo, actualmente, la Carretera Nacional 28 es estrecha (2 carriles para vehículos motorizados, las motocicletas comparten el mismo carril) con una longitud de unos 20 km, pero el tiempo de viaje es de más de 30 minutos y con frecuencia está congestionada durante las horas pico.

El nuevo proyecto vial busca abordar a fondo el problema mencionado mediante la creación de un eje de conexión completamente nuevo. La carretera conectará directamente las autopistas Norte-Sur con la estación de tren de alta velocidad (actualmente en construcción), la circunvalación de Phan Thiet y la carretera de Truong Chinh (Carretera Nacional 1A), conformando una red de transporte integrada.

Invertir en infraestructura de transporte integrada (sistemas de drenaje, espacios verdes, iluminación, etc.) junto con terrenos a ambos lados de la carretera creará un punto destacado de desarrollo para el área costera de Lam Dong, sirviendo directamente al objetivo de hacer del Área Turística Nacional de Mui Ne un destino líder en la región de Asia y el Pacífico para 2030.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-thuc-tien-do-du-an-duong-gan-5000-ty-dong-noi-cao-toc-voi-phan-thiet-20251211125341729.htm


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