Aplazamiento de la presentación de la propuesta para el proyecto PPP del ferrocarril Vietnam-Laos por valor de 27.485 mil millones de VND

El consorcio de inversores propuso posponer la presentación de los documentos de evaluación y aprobación para el Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto Ferroviario Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia bajo el método PPP.

Aplazamiento de la presentación de la propuesta para el proyecto PPP del ferrocarril Vietnam-Laos por valor de 27.485 mil millones de VND

El consorcio de inversores propuso posponer la presentación de los documentos de evaluación y aprobación para el Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto Ferroviario Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia bajo el método PPP.

Foto ilustrativa.

El consorcio Lao Petroleum Trading Company - Deo Ca Group Joint Stock Company acaba de solicitar al Ministerio de Transporte que apruebe el ajuste del plazo para la presentación de los documentos de evaluación y aprobación del Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto PPP del Ferrocarril Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia.

En consecuencia, Lao Petroleum Trading Company - Deo Ca Group Joint Stock Company Joint Stock Company presentará el informe inicial el 26 de noviembre de 2024; presentará el informe final un mes después y completará el informe del estudio de prefactibilidad sobre la base de la asignación de capital del presupuesto estatal prevista (si la hubiera) a mediados de enero de 2025.

En octubre de 2023, el Ministerio de Transporte aprobó al consorcio Lao Petroleum Trading Company - Deo Ca Group Joint Stock Company como inversor que propone el proyecto para preparar un informe de estudio de prefactibilidad para este proyecto ferroviario bajo el método PPP.

El consorcio deberá presentar la propuesta del proyecto en la sede de la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario (Ministerio de Transporte) antes del 10 de octubre de 2024. En caso de que el inversor propuesto no presente la propuesta dentro del plazo antes mencionado, se entenderá que el inversor propuesto ya no está interesado en estudiar el proyecto.

Se sabe que la unidad consultora básicamente ha completado el estudio del sitio y está completando urgentemente los documentos de acuerdo con las regulaciones.

Sin embargo, recientemente, Lao Petroleum Trading Company ha estado enfrentando dificultades debido al impacto de la macroeconomía y la reestructuración de la empresa matriz, por lo que no ha habido una buena coordinación para que el Consorcio de Inversores proponga el proyecto para completar sus tareas.

Además, la previsión de la demanda de transporte (mercancías/pasajeros) para el proyecto depende de los resultados de las previsiones del Proyecto Ferroviario Vientiane - Thakhek - Mu Gia, que actualmente no tiene resultados específicos.

En cuanto al contenido tecnológico técnico, el consorcio de inversores necesita mucho tiempo para seleccionar, evaluar y consultar diferentes tecnologías de ingeniería ferroviaria de China, Europa, Japón, etc.

Además, se necesita más tiempo para estudiar a fondo las ubicaciones de las estaciones, las conexiones nacionales e internacionales para que se ajusten a la planificación pertinente, así como estudiar las opciones de inversión apropiadas para garantizar intereses armoniosos entre las partes involucradas en la implementación del Proyecto.

El proyecto ferroviario Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia pertenece a la línea ferroviaria Vientiane - Vung Ang, parte de la planificación de la red ferroviaria para el período 2021 - 2030, con visión a 2050, aprobada mediante la Decisión No. 1769/QD-TTg del 19 de octubre de 2021 del Primer Ministro , con una hoja de ruta de inversión antes de 2030.

Se trata de un proyecto importante, parte del Proyecto Ferroviario General Vietnam-Laos, una de las prioridades de los Gobiernos de Vietnam y Laos, demostrada en la aplicación de acuerdos de alto nivel entre las dos Partes y los dos Estados sobre desarrollo económico y desarrollo de infraestructura.

En marzo de 2022, FLC y Lao Petroleum Trading Company también firmaron un memorando de entendimiento para cooperar en el desarrollo del proyecto ferroviario Vientiane - Vung Ang que conecta Laos - Vietnam.

El ferrocarril Vientián-Vung Ang tiene una longitud total de 554,7 km y conecta Laos y Vietnam. El proyecto, con vía doble, ancho de vía de 1435 mm, velocidad de 150 km/h y una inversión total de aproximadamente 149.550 millones de VND, se implementó mediante el método de asociación público-privada (PPP).

En particular, también se propone invertir en el tramo Mu Gia - Tan Ap - Vung Ang bajo el método PPP con una longitud total de aproximadamente 103 km, incluidas 8 estaciones (1 estación principal, 7 estaciones intermedias) con una inversión total de aproximadamente 27.485 mil millones de VND.

Este ferrocarril conectará Vientiane con el puerto de Vung Ang, conectándose con el ferrocarril Laos-China, y se espera que cree una ruta de carga extendida hacia el norte de Laos y el sur de China.

La terminal de esta línea ferroviaria, el puerto de Vung Ang, desempeñará un papel importante en la promoción de las actividades económicas de los dos países a través del comercio y el transporte marítimo, hacia los mercados del noreste de Tailandia, China, Corea y Japón.

Fuente: https://baodautu.vn/lui-thoi-gian-nop-de-xuat-du-an-ppp-duong-sat-viet-lao-tri-gia-27485-ty-dong-d229269.html