Razones para no gestionar adecuadamente los daños en la autopista de Da Nang

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TPO - Vietnam Expressway Corporation (VEC) informó que no se puede llevar a cabo la gestión exhaustiva debido a que algunos contratistas de construcción relacionados están siendo juzgados. Actualmente, la compañía ha ordenado la movilización de equipos y recursos humanos para completar la reparación completa antes del 30 de septiembre.

Recientemente, según los comentarios de la gente, la autopista Da Nang - Quang Ngai ha presentado continuamente baches y surcos, lo que provoca riesgos de seguridad para los vehículos que viajan por la ruta.

Ante esta situación, la Administración de Carreteras de Vietnam y el Área de Gestión de Carreteras III han solicitado reiteradamente a VEC y al Centro de Operación y Explotación de la Autopista Da Nang - Quang Ngai que reparen las estructuras dañadas y superen las deficiencias en la gestión y el mantenimiento regulares.

El 19 de septiembre, al proporcionar información sobre este tema, VEC dijo que durante el proceso de operación, el Centro de Operaciones de la Autopista Da Nang - Quang Ngai (una unidad afiliada) revisó y contó regularmente los lugares dañados en la ruta; descubrió algunos puntos de desprendimiento, grietas y surcos y los reparó rápidamente en lugares de emergencia.

Sin embargo, no es posible llevar a cabo un tratamiento exhaustivo porque varios contratistas de construcción relacionados están siendo juzgados por los tribunales.

A finales de junio, tras la sentencia firme del tribunal, VEC y los contratistas determinaron la responsabilidad de resolver los problemas relacionados, sentando las bases legales para desarrollar un plan de reparación de los daños sufridos por la calzada en el período anterior. Esta es también una de las razones de la existencia de abultamientos y surcos, como reflejan algunas agencias de prensa, explicó VEC.

Razones para no gestionar adecuadamente los daños en la carretera Da Nang - Quang Ngai foto 1

La autopista Da Nang- Quang Nam tiene muchas grietas, pero su reparación es lenta.

Según el VEC, se ha solicitado al Centro de Operaciones de la Autopista Da Nang-Quang Ngai que aplique la experiencia adquirida en la detección y reparación oportuna de daños en el proyecto, y se ha ordenado a la unidad que repare urgentemente todos los baches. Hasta la fecha, el Centro ha completado 13 puntos y continúa revisándolos y reparándolos tan pronto como los descubre, especialmente ante las tormentas que se prevé que azoten la región central próximamente.

Según el plan de mantenimiento de este año, el VEC ha asignado 31.200 millones de VND para reparaciones de emergencia en la autopista Da Nang-Quang Ngai. En algunos puntos donde se observan desprendimientos y surcos, lo que afecta directamente la seguridad vial, el VEC ha ordenado e instado al Centro a movilizar equipos y recursos humanos para completar todas las reparaciones antes del 30 de septiembre.

Para las posiciones restantes, VEC dijo que ha establecido un equipo para realizar una inspección general, revisar e implementar un plan de reparación para garantizar la calidad de las operaciones en el futuro.

Estamos trabajando para agilizar la selección de contratistas para implementar el paquete de reparación de la calzada (incluido en el plan anual), con un valor de 15 mil millones de VND. El plazo para reparar la calzada comenzará en octubre y se espera que finalice en noviembre de este año. Además, para controlar la situación de los vehículos sobrecargados que ingresan a la autopista Da Nang-Quang Ngai, la corporación ha implementado un plan para instalar un sistema de pesaje para el control de carga de vehículos en los puntos de acceso a la autopista, cuya puesta en funcionamiento está prevista para el primer trimestre de 2025, según declaró un representante de VEC.

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