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La NASA prueba un motor de cohete de detonación rotatoria

VnExpressVnExpress29/12/2023

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El motor de cohete de detonación rotatoria (RDRE) impreso en 3D de la NASA opera en un tiempo récord y podría transformar las misiones en el espacio profundo.

La NASA prueba un motor de cohete de detonación rotatoria

El motor de cohete de detonación rotatoria impreso en 3D de la NASA se probó con éxito. Vídeo : NASA

La NASA está impulsando una revolucionaria tecnología de cohetes en el Centro Marshall de Vuelos Espaciales en Huntsville, Alabama. Los ingenieros de la instalación activaron un Motor de Cohete de Detonación Rotativa (RDRE) impreso en 3D en un tiempo récord de 251 segundos con 2590 kg de empuje, según informó New Atlas el 28 de diciembre.

Durante más de seis décadas, la NASA ha utilizado cohetes químicos para lanzar vehículos al espacio. Estos cohetes han operado casi a su límite teórico desde 1942. Además, el diseño básico de la mayoría de los cohetes de combustible líquido no ha cambiado desde la época del cohete alemán V2. Para aumentar aún más la eficiencia de los motores de cohetes, la NASA está considerando un diseño diferente al del RDRE.

En lugar de una cámara de combustión, donde se inyecta y quema combustible y oxígeno a velocidades subsónicas, en RDRE se inyectan en un espacio entre dos cilindros coaxiales. Al encenderse la mezcla, se genera una reacción y una onda de choque. Esta onda viaja a través del espacio a velocidades supersónicas, generando más calor y presión. Si la combustión se mantiene, producirá un empuje de cohete mucho más efectivo. De hecho, la NASA afirma que la última prueba es lo suficientemente potente y duradera como para cumplir con los requisitos para el aterrizaje de un módulo de aterrizaje o para quemar motores en el espacio profundo para una misión a la Luna o Marte.

Sin embargo, la NASA enfatiza que la tecnología aún no está madura. Estas pruebas de encendido son necesarias para ampliar la cámara de combustión a diferentes niveles de empuje. De tener éxito, el RDRE podría operar en el módulo de aterrizaje, la etapa superior, y proporcionar el empuje necesario para enviar grandes cargas útiles a la superficie marciana.

“RDRE supone un gran avance en el rendimiento del diseño”, afirmó Thomas Teasley, ingeniero de equipos de combustión de Marshall. “Demuestra que estamos un paso más cerca de construir un sistema de propulsión ligero capaz de transportar más carga y equipo al espacio profundo, una parte esencial de los planes de la NASA para volar a la Luna y Marte”.

An Khang (según New Atlas )


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