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El primer día de ajuste de tráfico en el puente Tan Thuan 1: el tráfico es estable

El puente Tan Thuan 1 ha reorganizado oficialmente el tráfico, prohibiendo el cruce de diversos tipos de vehículos para garantizar la seguridad. Se han instalado numerosas señales y pancartas para guiar a los usuarios a circular según la nueva normativa.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/12/2025

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 1.

Desde el 6 de diciembre, la ciudad de Ho Chi Minh prohibió oficialmente el paso por el puente Tan Thuan 1 a camiones con una capacidad de carga superior a 1,5 toneladas, automóviles de pasajeros con más de 16 asientos y vehículos con una carga total superior a 6 toneladas (barrio de Tan Thuan) - Foto: TRI DUC

Desde esta mañana, 6 de diciembre, la ciudad de Ho Chi Minh prohibió oficialmente el paso por el puente Tan Thuan 1 (barrio de Tan Thuan) a camiones con una capacidad de carga de más de 1,5 toneladas, automóviles de pasajeros con más de 16 asientos y vehículos con una carga total de más de 6 toneladas.

Además, la altura del vehículo al cruzar el puente no debe superar los 2,5 m.

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 2.

Señales y pancartas que informan sobre la prohibición de vehículos en el puente Tan Thuan 1 y paneles de orientación de rutas alternativas están instalados a lo largo de la calle Huynh Tan Phat - Foto: TRI DUC

Según Tuoi Tre Online , a lo largo de la calle Huynh Tan Phat que conduce al puente Tan Thuan 1, las autoridades han instalado carteles y pancartas con información sobre la prohibición de vehículos y tienen carteles con instrucciones de rutas alternativas.

En la primera mañana del día de ajuste del tráfico, el flujo de vehículos, principalmente motos y coches, cruzó el puente con fluidez. No se produjeron atascos ni congestiones importantes.

Ngày đầu cầu Tân Thuận 1 điều chỉnh tổ chức giao thông: Xe cộ đi lại ổn định  - Ảnh 3.

Las unidades también instalaron marcos y señales de restricción de altura de acuerdo con las nuevas regulaciones - Foto: TRI DUC

También esa misma mañana, las unidades instalaron marcos de restricción de altura y señalización al pie de este puente de 120 años de antigüedad, para limitar el número de vehículos y ayudar a la gente a comprender los ajustes en la organización del tránsito, evitando infracciones a las nuevas regulaciones.

Sin embargo, algunos camioneros no contaban con la información y al llegar al pie del puente, vieron el marco de límite de altura y la señal de prohibición de peso total, por lo que tuvieron que retroceder y dar la vuelta, ocasionando que el tráfico se congestionara un poco por momentos.

cầu Tân Thuận 1 - Ảnh 4.

Muchos camiones tuvieron que dar la vuelta cuando no cumplían con los estándares para pasar el puente Tan Thuan 1 en el primer día de ajuste de la organización del tráfico aquí - Foto: TRI DUC

Muchas personas expresaron su conformidad con el cambio mencionado, para garantizar la seguridad al cruzar el puente que presenta muchos signos de deterioro.

Sin embargo, según ellos, las autoridades deberían instalar más pancartas y señalizaciones para que los conductores puedan observar fácilmente y evitar cometer errores por no estar familiarizados con los cambios en los primeros días.

Ngày đầu cầu Tân Thuận 1 điều chỉnh tổ chức giao thông: Xe cộ đi lại ổn định - Ảnh 5.

Después de 120 años de funcionamiento, el puente Tan Thuan 1 ha superado su vida útil de diseño y muestra muchos signos de deterioro, por lo que debe "soportar" una prohibición de carga para garantizar la seguridad.

Después de 120 años de funcionamiento, el puente Tan Thuan 1 ha superado su vida útil de diseño y debe "soportar" una prohibición de carga para garantizar la seguridad.

Según los resultados de la inspección de octubre de 2025 del Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial, este puente de más de 100 años de antigüedad no es capaz de soportar la carga según la norma HL93 (norma de diseño de puentes de carretera para camiones pesados ​​- PV).

Recientemente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acordó la política de investigar e invertir en el proyecto de modernización y ampliación de la calle Nguyen Tat Thanh y construir un puente para reemplazar el actual puente Tan Thuan 1, con un costo total estimado de 2,950 mil millones de VND.

Ruta alternativa para camiones con capacidad de carga superior a 1,5 toneladas; turismos con más de 16 plazas y vehículos con capacidad de carga total superior a 6 toneladas

Ruta 1: Calle Huynh Tan Phat - Calle Nguyen Van Linh - Puente Tan Thuan 2 - diríjase a Nguyen Tat Thanh.

Ruta 2: Calle Huynh Tan Phat - Calle Tran Xuan Soan - ir a Nguyen Thi Xieu - Puente Tan Thuan 2 - ir a Nguyen Tat Thanh.


VIRTUD

Fuente: https://tuoitre.vn/ngay-dau-cau-tan-thuan-1-dieu-chinh-to-chuc-giao-thong-xe-co-di-lai-on-dinh-20251206110343859.htm


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